Nova super lahka različica električnega mestnega kolesa Specialized je izjemno nezahtevna za vzdrževanje, ima veliko prostora za prtljago in tehta le 17 kg
Specialized je lansiral novo lahko različico svojega e-kolesa Como, Como SL. Po posodobitvi svojih cestnih in hibridnih e-koles, Turbo Creo SL in Vado SL, s sistemom SL 1.1, ki prinaša enako pomoč pri napajanju standardnega e-kolesa, vendar z minimalno dodatno težo.
Specialized trdi, da je 21,5 kg Como SL 40 % manj kot povprečno e-kolo.
Mestno kolo z nizkim vstopom, opremljeno z blatniki, zadnjim prtljažnikom in košaro, je za lahkotno mestno potovanje zahvaljujoč pomoči do 15 milj na uro (28 milj na uro v ZDA), ki lahko zdrži do 62 milj ali 93 milj, če dodate izbirni podaljšek dosega. In to je šele začetek.
Junak, ki si ga zaslužiš
V skupini Como SL sta dejansko dve kolesi, 4.0 in 5.0. Oba imata hidravlične kolutne zavore, integrirane luči, notranjo napeljavo kablov in kolesa 650b skupaj s sistemom SL 1.1, blatniki, zadnjim prtljažnikom in košaro.
Kar loči 5.0 od njegovega številčno zahtevnega brata, je predvsem pogon. 5.0 je opremljen z osemstopenjskim notranjim zobniškim pestom in Gatesovim jermenskim pogonom, ki omogoča prestavljanje med mirovanjem in zahteva minimalno vzdrževanje, saj ne potrebuje standardnega maziva in olja.
Kupite e-kolo Specialized Como SL pri Rutland Cycling zdaj
V 4.0 je še vedno nekaj malega, saj ima petstopenjsko pesto z notranjim menjalnikom in verižni pogon, kar pomeni tudi, da lahko menjate prestavo, ko stojite, in zahteva manj vzdrževanja kot večina koles, vendar ne tako malo kot kolesa jermenski pogon, ki ga ponuja 5.0.
Kolesa imajo tri načine pomoči: Eco, Sport in Turbo, pri čemer vsak ponuja podporo ali prilagajanje največje moči, saj lahko baterija s 320 Wh podpira, kar Specialized imenuje "2x ojačanje voznika", kar pomeni, da se lahko skoraj podvoji (180 %) vašo moč – čeprav zakonske omejitve v Združenem kraljestvu preprečujejo, da bi pomagal pri hitrosti več kot 25 km/h.
Geometrija nadzora nad tlemi Como SL postavi kolesarja v pokončen položaj, kar omogoča enostavno upravljanje in izboljšan periferni vid.
Nazadnje Specialized pravi, da lahko vsak Como SL prenese dvojno težo, 20 kg prek dveh zadnjih točk za prtljago in 15 kg v sprednji košari – ki je odstranljiva.
Specifikacije in cene
Niso poceni, vendar to ni presenetljivo glede na količino tehnologije, ki je priložena, saj 4.0 stane 3500 GBP, 5.0 pa bodočim lastnikom povrne 4250 GBP.
Spec
- Teža: 21,5 kg (4,0), 22 kg (5,0)
- zmogljivost prtljage 35 kg
- Trije načini moči: Eco, Sport, Turbo
- Geometrija talne kontrole
- Integrirane in samodejne luči
- Malo vzdrževanje
- baterija 320 Wh
- Domet do 62 milj, z dodatnim podaljševalnikom dosega 31 milj
- Jemenski pogon (5.0)
