Bontrager Aeolus RSL: njegova 'najhitrejša kolesa doslej

Kazalo:

Bontrager Aeolus RSL: njegova 'najhitrejša kolesa doslej
Bontrager Aeolus RSL: njegova 'najhitrejša kolesa doslej

Video: Bontrager Aeolus RSL: njegova 'najhitrejša kolesa doslej

Video: Bontrager Aeolus RSL: njegova 'najhitrejša kolesa doslej
Video: Bontrager Aeolus RSL 37 2024, April
Anonim
Slika
Slika

Trek-ova lastna blagovna znamka sestavnih delov izda 'nenavadno hitrejša' karbonska kolesa, narejena z uporabo inovativnega 3D CFD modeliranja

Bontrager je lansiral novo linijo super hitrih karbonskih koles Aeolus RSL, ki jih je okrepil nov proces oblikovanja, za katerega znamka pravi, da kolesa 'niso samo hitrejša, ampak predstavljajo postopno spremembo hitrosti'.

V grški mitologiji je Eol varuh vetrov in Bontrager pravi, da je ta nova generacija koles hitra, lahka in stabilna, preizkušena in izpopolnjena za veter in upor iz vseh smeri.

RSL pomeni Race Shop Limited, kar pomeni, da sodelujejo s podjetjem Trek-Segafredo in zagotavljajo vrhunski izdelek, pripravljen na dirke.

Slika
Slika

Morda ste že dobili namig o tem, kaj ponuja ta izdaja, s kolesi Aeolus RSL 37 TLR, izdanimi lani, označenimi kot "najlažja doslej".

Z orlovimi očmi so morda opazili tudi nove kolesne dvojice, ki jih uporabljajo kolesarji Trek-Segafredo, vključno z Jasperjem Stuyvenom za njegovo veliko zmago Milano-San Remo – čeprav je bil prisiljen zamenjati sprednje kolo s cevasto različico sredi -dirka.

Vetrovi sprememb

To generacijo Aeolusa loči od drugih je uporaba 3D CFD modeliranja s programsko opremo HEEDS (Hierarchical Evolutionary Engineering Design System), ki jo običajno najdemo v vesoljskem inženiringu, za iskanje najhitrejših vsestranskih modelov za različne vožnje.

Pravzaprav so inženirji in aerodinamiki izvedli ogromno simulacijo, ki je izračunala upor, stabilnost in zračni navor s podatki o kotalnem uporu, ki so prihajali iz tekalne steze.

Slika
Slika

Od tega je vsaka zasnova dobila oceno glede na hitrost in stabilnost, program pa je neprekinjeno deloval več mesecev in se učil iz vsakega rezultata.

Po tisočih ponovitvah končni izdelki 'niso samo hitri; to so najhitrejša kolesa, kar jih je Bontrager kdaj naredil, z izboljšano aerodinamiko, stabilnostjo in splošno zmogljivostjo koles v celotni liniji.

Zaradi teh testov je ekipa ugotovila, da je 23 mm notranja širina platišča najboljša izbira za kolesa – razen 37-ih, ki imajo 21 mm. Ugotovili so, da je ta podrobnost izboljšala aerodinamiko in kotalni upor ter kolesarju omogočila vožnjo z nižjim tlakom v pnevmatikah, zaradi česar je še bolj gladka in hitrejša.

Kupite platišča Bontrager Aeolus RSL zdaj

Če seštejemo vse skupaj, Bontrager trdi, da v tipičnem sprintu Madsa Pedersona novi RSL 62 TLR prihrani 34 vatov v primerjavi z XXX 6 Tubular, kolesar, ki vodi glavno skupino na RSL 51 TLR, pa bo prihranil 6,3 vata v primerjavi z XXX 4 Cevasto.

Poleg oblikovalske revolucije nova kolesa uporabljajo Trekov najlažji in najmočnejši ogljik OCLV (Optimum Compaction Low Void) na ravni RSL in izjemno lahka prosta pesta Ratchet EXP z notranjimi deli DT Swiss 240s.

Slika
Slika

Poleg koles RSL je bil izdan tudi Aeolus Pro 51, ki uporablja večino iste tehnologije po bolj dostopni ceni, kot smo videli pri Pro 37, izdanem lani skupaj z RSL 37. Pro 51 ima nekoliko nižja raven Pro OCLV Carbon in je opremljena s pesti DT Swiss 350.

Specifikacije

Kolesa Bontrager Aeolus RSL so na voljo v štirih globinah, od katerih je vsako zasnovano za posebne vrste vožnje: ultralahka 37 mm za plezanje; 51 mm za hitrost in stabilnost v vseh pogojih; 62 mm za sprinterje in trgovce s hitrostjo; in 75 mm za kronometer in triatlon.

Vsa kolesa so samo kolutna in TLR in jih je mogoče enostavno namestiti brez zračnic s trakovi za platišča ali trakom. Prodajajo se tudi posamezno in imajo enako obliko za sprednji in zadnji del, kar pomeni, da jih lahko kombinirate – Stuyven je v Milanu nastopil s 62 spredaj in 75 zadaj.

Kupite platišča Bontrager Aeolus RSL zdaj

Priporočena velikost pnevmatik za nova kolesa je 25c in čeprav se kotalni upor nekoliko izboljša pri 28c, znamka pravi, da vodi do rahlo povečanega upora.

Bontrager ponuja doživljenjsko garancijo za vsako karbonsko kolesno dvojico, njegov program zvestobe Carbon Care Wheel Loy alty pa zagotavlja brezplačno zamenjavo za morebitne poškodbe pri vožnji v prvih dveh letih.

RSL 51 RSL 62 RSL 75 Pro 51
Globina roba 51mm 62mm 75mm 51mm
Notranja širina roba 23mm 23mm 23mm 23mm
Teža (na kolesno dvojico) 1, 410g 1, 520g 1, 645g 1, 590g
Cena Spredaj: £899,99; Zadaj: £1, 099,99 Spredaj: £899,99; Zadaj: £1, 099,99 Spredaj: £899,99; Zadaj: £1, 099,99 Spredaj: £549,99; Zadaj: £649,99

Priporočena: