Pedala za merjenje moči prve generacije so visoko postavila lestvico tega, kar lahko Garmin doseže
Merjenje moči čim bližje njenemu viru je smiselno in z merjenjem na pedalu je Garmin izničil kakršne koli sistemske izgube zaradi mehanske neučinkovitosti pogonskega sklopa (čeprav so te verjetno okoli dokaj zanemarljivih 3 % v vrhunskem cestnem kolesu).
Vektorji imajo izbočen oddajnik ANT+, ki je nameščen ob ročici, vendar se moč ne meri tam; to se zgodi v samem vretenu pedala. Merilniki napetosti v osi zaznavajo deformacijo in s tem silo, ki deluje skozi hod pedala. Vaša moč v vatih je izpeljana z uporabo osnovne matematike (moč je enaka sili, pomnoženi s hitrostjo). Obstajata dve različici, bodisi tista, ki smo jo preizkusili tukaj, ki meri moč iz obeh pedal posamično (kar vam omogoča, da vidite, ali vaša desna in leva noga delujeta enako) ali Vector S, ki meri moč iz samo enega pedala in ponuja manj podatkov vendar ob občutnem znižanju stroškov.
Nastavitev je dokaj enostavna: namestite pedala s podstavki na svoje mesto s pomočjo 15 mm viličastega ključa za pedale (električni kontakti v vretenu pomenijo, da ni možnosti imbus ključa). Poiščite napravo na Garminovi glavni enoti in ko se prikaže, postavite en pedal na dno giba in pritisnite »Calibrate« (kar dejansko pomeni nič na Garminu – merilnik moči je enak tariranju tehtnice). Pred prvo vožnjo morate Garminu ročno sporočiti, kako dolge so vaše ročice. Od tam pojdite na hitro vrtenje in pospešite na 70–90 vrtljajev na minuto, da lahko naprava ugotovi, kje so nameščeni stroki, in to bi moralo biti to.
Na poti se podatki iz vektorjev ne zdijo tako hrupni kot iz nekaterih drugih naprav tukaj. Zmožnost ogleda ravnotežja moči vsakega pedala na zaslonu je zanimiva in z nadgradnjo Cycling Dynamics (brezplačno za uporabnike Edge 1000) lahko natančno vidite, kje v hodu pedala zmanjšujete moč. Takšne informacije so lahko resnično uporabne, vendar so drage, saj potrebujejo vrhunsko enoto GPS, zaradi česar je skupna cena 1700 GBP.
Vektorji so nas navdušili. Pedala, združljiva z Look Kéo, dobro delujejo sama po sebi, pridobljeni podatki pa so dosledni in uporabni. Zmožnost relativno enostavne zamenjave med kolesi je češnja na torti.
Stik: madison.co.uk
