Najboljša kolesa za kronometer: Cervélo P5 Three

Kazalo:

Najboljša kolesa za kronometer: Cervélo P5 Three
Najboljša kolesa za kronometer: Cervélo P5 Three

Video: Najboljša kolesa za kronometer: Cervélo P5 Three

Video: Najboljša kolesa za kronometer: Cervélo P5 Three
Video: HISTORIA de PRIMOZ ROGLIC 🚀 - biografía 2024, April
Anonim

Najhitrejša inkarnacija originalnega orožja kanadskega Speedmith-a za kronometer

Ta funkcija je nastala v sodelovanju s Cervélo.

Malo je imen, ki poosebljajo pojem čiste hitrosti, kot je Cervélo.

The Soloist je verjetno leta 2002 ustvaril letalsko-cestni koncept, vendar je podjetje s sedežem v Torontu zarezalo zobe v areni vožnje na čas in leta 1995 debitiralo z nezaslišanim kolesom Barrachi TT, ki mu je sledila prva ponovitev serije P leto pozneje.

"To je bil P2," pravi Alex Croucher iz Cervéla. "Testiranje v vetrovniku je bilo jedro tega projekta in dve desetletji vredne izkušnje pozneje ostajajo v središču našega procesa načrtovanja s P5.

Slika
Slika

'Stvari so zdaj še bolj napredne – uporabljamo lutko v naravni velikosti, ki temelji na 3D skeniranju [nekdanjega profesionalca] Dava Zabriskieja, ki sedi in poganja kolesa v tunelu, zato je P5 optimiziran za kolesarja v resničnem svetu, ne le za zmago na letalskih testih.'

Zato Cervélo trdi, da je P5 '6-11 vatov hitrejši od konkurenčnih superbikejev za kronometer'.

To je delno posledica okvirja, ki objema kolesa, ki ustvarja skoraj homogeno obliko, da se reže skozi veter, in pametno integriranega kokpita, ki ga je zasnovala sestrska znamka 3T.

To, da je dirkalnik Cervélo postal najboljša izbira za program dirkalnih stez British Cyclinga, veliko pove o letalskih lastnostih Cervéla.

Slika
Slika

‘BC vozite različico P5 na stezi – T5. Torej, tako hitro je to kolo. Vendar pa ni dovolj le narediti hitro kolo, ampak se mora tudi dobro voziti, «pravi Croucher.

'S tem v mislih smo izdelali okoli našega lastniškega spodnjega nosilca BBright s široko lego, da bi povečali togost pedaliranja, in uporabili zasnovo sedeža, podobno našim cestnim kolesom serije S, da bi dodali navpično skladnost.

‘Naš moto je »aero je vedno vklopljen«, vendar v tem ni veliko smisla, če dejansko ne koristi kolesarju na cesti.«

Cervélo P5 Three

Skupina: Sram eTap s hidravličnimi zavorami Magura RT6

Kolesa: HED Jet 6 Black

Dokončni komplet: 3T Aduro kokpit, sedežna opora Cervélo Carbon Aero, sedež ISM PS 1.0

Teža: 8,57 kg

Cena: £8, 499 približno kot na sliki

Kontakt: derby-cycle.com

Priporočena: