Zasnovano v Združenem kraljestvu in razvito s prispevkom človeka, ki ve nekaj o hitri vožnji proti času
Ta funkcija je nastala v sodelovanju z Boardmanom
Chris Boardman potrebuje malo predstavitve. Preden so se pojavili sir Brad, Cav in Froomey, je bil verjetno edini kolesar iz Združenega kraljestva, ki bi ga večina ljudi lahko imenovala.
V zelo uspešni karieri si je Boardman pridobil sloves po iskanju novih načinov za goljufanje vetra, in to je še vedno v središču ponudbe koles TT, za katerim postavlja svoje ime in znanje.
V primeru TTE 9.2 je zanimiva novost uporaba trakov tako imenovanega 'trip-tape', 1,25 mm debelega prozornega plastičnega traku z ostrimi robovi, ki je pritrjen na sprednji rob posebnih cevi.
»To je področje, kjer vem, da smo resnično hitrejši od konkurence,« pravi Andy Smallwood, generalni direktor Boardman International.
‘Trak spotakne mejno plast zraka, jo spremeni v turbulentno in jo obdrži pritrjeno dlje časa pred ločitvijo. Videli smo, da je aerodinamična prednost znatna in to je edinstveno za Boardman.'
Kot se spodobi za stroj, ki nosi ime trikratnega zmagovalca kronometra Tour prologue, je vse od Boardmanovega vgrajenega krmila in kokpita do vdolbine v sedežni cevi za zadnje kolo zasnovano tako hitro, kot končni cilj.
Vendar tudi najbolj aerodinamično kolo ne bo najhitrejše, če ne ustreza kolesarju, in Boardman pravi, da je upošteval povratne informacije o stabilnosti in vodljivosti profesionalnih ekip in kolesarjev, ki uporabljajo njegova kolesa v razvoj TTE 9.2.
Boardman TTE 9.2
Skupina: Shimano Ultegra 6870 Di2
Kolesa: Boardman Air Elite Nine
Dokončni komplet: Boardman Integrated Carbon kokpit, Boardman Elite CC Carbon sedežna opora, ISM Adamo Road sedlo
Teža: 9,48 kg
Cena: £4, približno 300 kot na sliki
Kontakt: boardmanbikes.com
