Ellis Briggs Cycles s sedežem v Yorkshiru ne more nadaljevati po naraščajočih dolgovih
Najstarejši britanski izdelovalec ogrodij po meri Ellis Briggs Cycles je začel prostovoljno likvidacijo in se bo po 82 letih poslovanja zaprl.
V sporočilu za javnost je bilo potrjeno, da so bili "yorkshirski stečajni upravitelji in specialisti za sanacijo podjetij, Walsh Taylor, imenovani za upravljanje likvidacije sredstev podjetja, potem ko ni bilo sposobno poravnati svojih dolgov."
Še naprej kaže, da kljub dogodkom, kot sta Tour de Yorkshire in Tour de France, ki povečujeta priljubljenost kolesarjenja v Veliki Britaniji, se manjša podjetja po meri, kot je Ellis Briggs, borijo s konkurenco večjih spletnih trgovin.
Nato je dodal: 'To so še dodatno okrepili podatki industrije, ki napovedujejo, da bo letos prodanih kar en milijon koles manj.'
Trdilo je tudi, da se je v zadnjih 12 mesecih število majhnih neodvisnih trgovcev s kolesi v Združenem kraljestvu zmanjšalo za 10 odstotkov.
Direktorji podjetja Ellis Briggs Cycles so se odločili za likvidacijo podjetja 6. aprila, preden so sklenili prostovoljno likvidacijo upnikov (CVL).
Blagovna znamka je prvotno šla v likvidacijo leta 2016, preden jo je rešil trenutni upravni odbor.
Poleg proizvodnje in maloprodaje okvirjev je blagovna znamka Ellis Briggs upravljala tudi delavnico za popravila kot del podjetja, ki se prav tako zapira.
Blagovno znamko, ki sta jo leta 1936 ustanovila Leonard in Thomas Briggs v Zahodnem Yorkshiru, je nadaljevala z ustvarjanjem lahkih dirkalnih okvirjev, ki so med drugim dosegli uspeh na olimpijskih igrah, Tour de France in svetovnih prvenstvih.
V preteklih letih so Brian Robinson in Dave Rayner vozili okvirje Ellis Briggs, najbolj razvpit pa je prišel leta 1952, ko je Ken Russell zmagal na Dirki po Britaniji z vožnjo kolesa Ellis Briggs brez podpore ekipe.
