Fulcrum je s svojo kolesno dvojico Racing Zero Carbon DB zadel novo pot z odličnim učinkom
Fulcrum ima obsežno ponudbo kolesnih dvojic, ki ustrezajo številnim proračunom in aplikacijam za vožnjo, vendar je njegova nova kolesna dvojica Racing Zero Carbon DB navidezno najbolj zanimiv dizajn, ki ga trenutno ponuja.
Za začetek, Racing Zero Carbon DB je Fulcrumovo prvo karbonsko platišče, ki je kompatibilno brez zračnic. Italijanska znamka je že dolgo prodajala svoja karbonska platišča z neizvrtanimi ležišči platišča, navajajoč povečano togost in strukturno celovitost, s katero je platišče prežeto, vendar je tokrat prvič, da so ležišče platišča in stranske stene zasnovane posebej za namestitev pnevmatik brez zračnic.
Platišče Racing Zero Carbon DB je tudi notranje širše, pri čemer Fulcrum nakazuje, da se premer 19 mm dobro ujema s pnevmatikami 25 mm in 28 mm.
Kupite kolesno dvojico Fulcrum Zero Carbon DB pri Chain Reaction Cycles
Kolesna dvojica je edina zasnova kolutnih zavor na trgu, ki združuje tudi aluminijaste napere in karbonski obroč. Fulcrum ima trenutno monopol nad to gradbeno tehniko - edina druga zasnova je lastna različica te kolesne dvojice z obročno zavoro.
Pogovor se tu ne konča: sprednje pesto vsebuje keramične ležaje USB v ohišju iz aluminija in ogljikovega keperja, medtem ko je zadnje pesto izdelano iz ene same aluminijaste gredice, ki spet vsebuje Fulcrumov komplet ležajev USB.
Družina Racing Zero je znana po svoji lahki teži in pospeševanju, zato Fulcrum pravilno navaja nekaj drznih trditev o reaktivnosti te kolesne dvojice – znamka pravi, da prevelike prirobnice pesta in aluminijaste napere z rezili, dvojno nastavljenimi, zagotavljajo kolesno dvojico Racing Zero Carbon DB s togo kakovostjo izdelave, ki obljublja, da bo kolesarju pomagala pri pospeševanju in z močjo pri ostrih klancih.
Fulcrum pravi, da je teža platišča v zvezi s tem koristno nizka zahvaljujoč edinstveni gradbeni tehniki, ki jo imenuje tehnologija ARC. Z izgradnjo glavne strukture iz enosmernega karbona T800 in nato ojačitvijo lukenj za napere s 3K karbonskim keperjem, znamka trdi, da je zmanjšala težo z odpravo nepotrebnega materiala med vsakim vstavljanjem naper.
Logika za to tehniko je dobra - vsaj pri zlitini. Fulcrum je poskušal posnemati učinek agresivne strojne obdelave kovinskih platišč med kraki, kar je bila tehnika, ki sta jo Mavic in Fulcrum dolgo uporabljala s pridom. Ker pa gre za sorazmerno nepreverjeno metodo pri izdelavi karbonskih platišč, bi lahko obstajala večja možnost žrtvovanja togosti platišča.
Vsaj na papirju so Fulcrumove nove gradbene tehnike obrodile sadove – Racing Zero Carbon DB prevesijo tehtnico s 1450 g, kar je konkurenčno lahko za 30 mm globoko kolesno zavoro – v primerjavi s kolesi, ki stanejo precejšnje zneske, je ugodno tudi več.
Na poti
Prikrit, lakiran zaključek karbonskih platišč v kombinaciji z aluminijastimi naperami z rezili namiguje na sposobnost koles za pospeševanje, tudi če jih preprosto vstavite v kolo. Njihova nenavadna konstrukcija je ustvarila vizualno osupljivo kolesno dvojico, ki daje kolesu z okroglo zračnico, tradicionalnega videza, izrazito moderno in agresivno prednost.
Kolesa Racing Zero Carbon DB imajo kakovost vožnje, ki podkrepi njihov videz. Kljub temu, da se platišča očitno izogibajo vsakemu koščku nepotrebnega ogljika, je splošna togost kolesne dvojice otipljiva. V kombinaciji z majhno težo koles to pomeni, da kolesa Racing Zero Carbon DB dajejo kolesu reaktiven, dirkaški značaj, zaradi česar so skoki hitrosti neobičajno nagrajujoči.
19 mm notranja širina platišča (in 26,5 mm zunanja širina) se lepo ujema z 28 mm pnevmatikami brez zračnic. Dizajni drugih blagovnih znamk na trgu so trenutno pokazali, da obstaja prostor za uspešno povečanje notranjih dimenzij platišč še širše, tako da je morda to področje, ki bi ga Fulcrum lahko obravnaval v prihodnjih iteracijah tega dizajna.
Ne glede na to je bil prehod med steno platišča in pnevmatikami Pirelli Cinturato, ki sem jih uporabil, zelo čist, funkcija, za katero trenutne raziskave kažejo, da pomaga pri pretoku zraka preko sistema kolesa in pnevmatike za izboljšanje aerodinamike. Ne morem reči, da sem opazil, da kolesa držijo visoke hitrosti kot globlja platišča, vendar pri 30 mm globine ne bi pričakoval, da bo kolo preveč aerodinamično.
Kupite kolesno dvojico Fulcrum Zero Carbon DB pri Chain Reaction Cycles
V tem primeru bi rekel, da je kompromis majhne globine platišča za raven odzivnosti in občutka pri vožnji, ki ga ta kolesa zagotavljajo, vseeno več kot vreden.
Nazadnje sem ugotovil, da je nezvrtano ležišče platišča Racing Zero Carbon DB fantastična prednost, ko gre za nastavitev pnevmatik brez zračnic. To je preprosto boljši sistem kot obroči ali čepi - zaradi njega je nastavitev sama po sebi manj zahtevna in varnejša ter je funkcija, o kateri bi moralo več znamk razmisliti o oblikovanju v svoje kolesne dvojice.
Fulcrumova družina Racing Zero ima velik ugled zaradi obsežne dediščine visokokakovostnih, izvirnih in inovativnih dizajnov. Rekel bi, da kolesna dvojica Racing Zero Carbon DB samo krepi ta ugled in legitimno širi ime Racing Zero na trg sodobnih koles.
