Zipp širi svojo ponudbo pnevmatik na umazanijo s svojo prvo tekalno plastjo, specifično za gramoz, in pravi, da je G40 hitra, vzdržljiva in pripravljena na vse
Pnevmatika Zipp Tangente G40 k svoji že dobro uveljavljeni liniji cestnih pnevmatik Tangente je prvi poskus znamke na področju terenske gume, ki je bila namensko izdelana za uporabo na mešanih terenih na kolesih z gramozom.
Mogoče je pričakovati od blagovne znamke, znane po zagotavljanju hitrosti, da se je Zipp odločil za hitro valjajoč se tesno zbit dezen tekalne plasti s ševronom na sredini, ki naj bi ohranil hiter občutek pri večini trdo napolnjenih površine, vključno z asf altom.
Tekalna plast postane bolj razmaknjena in kockasta proti ramenom in zlasti na robovih, da se zarije in zagotavlja oprijem na mehkejšem terenu, zlasti v zavojih, in daje pnevmatiki vsestranskost, ki jo je želel zagotoviti Zipp.
Zipp pravi, da je bila vzdržljivost prednostna naloga in kot taka obstaja zaščita pred predrtjem, vendar ne za ceno prožnosti, ki je pomembna za manjši kotalni upor, občutek pri vožnji in oprijem.
Dolgoletni športnik, ki ga je sponzoriral Zipp, in nekdanji večkratni ameriški državni prvak v ciklokrosu, Jeremy Powers, je bil ključnega pomena pri razvoju G40.
‘So neprebojni. Če bi se hotel voziti po Islandiji, bi to pnevmatiko vzel s seboj, kar ni vprašanje na svetu. Ima odličen oprijem in pluje po velikih skalah,’ je komentiral.
Ena velikost za vse
Na začetku Zipp izdaja G40 v samo eni velikosti, uganili ste: 700 x 40 mm. Piše, da je to zato, ker je ugotovil, da je ta velikost popolna sredina za hitrost, udobje in oprijem. Verjetnost pa je, da jih bo sledilo še več in morda tudi drugi vzorci tekalne plasti? Kdo ve?
Gramozna pnevmatika Zipp Tangente G40 bo stala 64 £ za kos, v trgovinah pa bo na voljo od aprila.
