Euston Road bo prva glavna prometnica z nameščenimi kolesarskimi stezami in širšimi pločniki
Na dveh najbolj prometnih cestah v Londonu bodo postavljene začasne ločene kolesarske steze, ki bi lahko postale stalne. Načrti za namestitev začasnih ločenih kolesarskih stez na Euston Road in Park Lane so zdaj v veljavi, da bi pomagali tistim, ki potujejo s kolesi med zaporo zaradi koronavirusa, je potrdil londonski župan Sadiq Khan.
Euston Road, pogosto močno obremenjena cesta med postajama Euston in King's Cross, bo prva glavna prometnica, ki bo imela začasne kolesarske steze, ki jih bo uvedel Transport for London.
Prihaja kot del novega načrta 'Streetspace', ki ga je uvedel londonski župan Sadiq Khan in načrtuje 'prenovo londonskih ulic, da bi milijonom več omogočilo hojo in kolesarjenje', tako da bi ceste v prestolnici ponovno pridobili za kolesarske steze in širši pločniki.
Cilj posodobitev infrastrukture je pospešiti začasne spremembe na najbolj obremenjenih londonskih cestah, da bi pripomogli k socialni distanci, uvedli kolesarske steze kot alternativo prometnim linijam podzemnih železnic in avtobusov, hkrati pa postavili aktivno, zeleno potovanje 'v središče okrevanja Londona '.
TfL bo nato pregledal shemo in bi lahko kolesarske steze in širše pločnike spremenil v stalnico, s čimer bi ponovno vzpostavil ravnotežje na londonskih ulicah v korist večine ljudi in ne manjšine motornih vozil.
Ocene kažejo, da bi se lahko kolesarjenje po mestu povečalo za 10-krat, ko bo zapora odpravljena, hoja pa za petkrat.
Nekateri londonski sveti so že ukrepali za izboljšanje kolesarske infrastrukture, zlasti Lambeth Council, ki je potrdil, da bo porabil 75.000 funtov za nujne kolesarske steze in pločnike, druge četrti pa so blokirale nekatere ceste za promet.
V objavi je Khan opozoril, da bi se lahko zaradi vrnitve k motoriziranemu prometu mesto ustavilo.
'Glede na to, da bo zmogljivost londonskega javnega prevoza potencialno petina ravni pred krizo, bo treba na milijone potovanj na dan opraviti z drugimi sredstvi,' je dejal župan.
'Če bodo ljudje le del teh potovanj zamenjali z avtomobili, London tvega, da bo obstal, kakovost zraka se bo poslabšala in nevarnost na cestah se bo povečala.'
Od zapora, uvedenega zaradi koronavirusa, je London doživel dramatičen upad onesnaženosti. V nekaterih najbolj prometnih točkah prestolnice so ravni strupenega zraka padle za 50%.
