Z Big Migom se na kratko pogovarjamo o njegovem urnem rekordu, kolutnih zavorah in prihodnosti profesionalnih kolesarskih dirk
»Ko sem dosegel urni rekord, sem dosegel 53,04 km,« pravi Miguel Indurain, petkratni zmagovalec Tour de France, ko stoji na svojem ikoničnem kolesu za kronometer Pinarello Grand Tour.
'Materiali in tehnologija so se spremenili, zato mislim, da sta moj rekord in Wigginsov 54 km na isti ravni.'
Pogovarjali smo se z Indurainom v športnem centru Rafa Nadal v Manacorju na Mallorci, pred dirkalnikom Mallorca 312 sportive.
Zelo govori o varnosti v gorah in predlaga, da bi kolutne zavore lahko pomagale amaterjem, ki sodelujejo.
Vztraja pa, da nimajo mesta v profesionalnih dirkah.
‘Te zavore niso dobre za dirkanje. Ko ljudje padejo, ni varno, « pojasnjuje in nakaže rezalni gib po meču.
‘Profesionalcem ni treba veliko zavirati, v ovinkih ali na spustih. Ko bi to storili, ne bi bilo velike razlike v tem, kako hitro bi jih kolutne zavore lahko upočasnile.
'Za amaterje in kolesarje-turiste so kolutne zavore odlična ideja, saj so morda manj usposobljeni, kar pomeni, da lahko kolutne zavore naredijo večjo razliko.'
S tako tradicionalnimi nagnjenji se sprašujemo, ali bi Indurain odobril nedavne korake k reformi in posodobitvi dirkanja - kot je na primer serija Velon Hammer.
'Upam, da bomo imeli več zanimivih tekmovanj in malo več raznolikosti v kolesarstvu,' pravi Indurain in priznava, da še ni slišal za serijo.
‘Če želite prodati šport, morate razmisliti o krajših dirkah. Za ljudi, ki se ne ukvarjajo s športom, je to bolj zanimivo, vendar ne smemo izgubiti fokusa na tradicionalno kolesarjenje – ki je navsezadnje vzdržljivostni šport.’
Indurain se je naslednji dan pripravljal na športno vožnjo in je deloval kot vodnik vožnje in mentor za tiste, ki so sodelovali na Rafa Nadal Sport Challenge: tridnevnem dogodku po Mallorci 312, ki ga je gostil Rafa Nadal Športni center.
[Ta intervju je bil izveden v prevodu]
