Predogled 9. etape dirke Tour de France 2018, ki bo kolesarje popeljala čez 15 tlakovanih sektorjev, ki pokrivajo 21,7 km 154 km etape
Tour de France 2018: John Degenkolb je zmagal na 9. etapi na tlakovcih Roubaixa
Tour de France 2018 je zdaj v polnem teku z vznemirjenji in razlitji od prvega dne. Nekateri kolesarji so že izgubili zaradi slabe sreče, medtem ko so se druge možnosti zmanjšale, ker so bili močan kolesar v šibki ekipi med ekipnim kronometrom 3. stopnje.
Izmed preostalih stopenj še posebej izstopajo tri. 10. etapa popelje kolesarje na makadamske ceste Plateau des Glières, medtem ko 17. etapa obsega le 65 km in se konča na vrhu nad Saint-lary-Soulanom.
Vendar pa je dan, ki nas v pisarni Cyclist najbolj veseli, 9. etapa v nedeljo, 15. julija – to je ta vikend. 154 km dolga etapa bo potekala od Arrasa do Roubaixa in bo vključevala 15 tlakovanih sektorjev.
Skupna razdalja po asf altu naj bi znašala 21,7 km, kar je vznemirljiv obet za ljubitelje klasike.
Nekateri sektorji, predvideni za uporabo v letu 2018, bodo znani iz Paris-Roubaixa, drugi pa se redkeje uporabljajo zaradi svoje lokacije stran od običajne poti Monument Classic.
Ponujeni tlakovani odseki so dolgi od 500 metrov do ogromnih 2,4 km. Zadnji sektor od Willemsa do Hema je tudi zadnja večja dolžina tlakovcev, uporabljenih v Pariz-Roubaixu.
Strani ceste so makadamske in asf altne, kar je običajna pot kolesarjev, toda na letošnji dirki so organizatorji vstavili cestne zapore, da bi kolesarje spodbudili nazaj na napornih 1,4 km razbrazdanih tlakovcev.
Z malo sreče bo vseh 15 tlakovanih cest pregrajenih, da bodo kolesarji izgnani iz žleba, sicer te ceste morda sploh ne bi bile vključene.
Tako daleč je težko reči, kdo bi lahko iz tega odra prišel bolje v smislu zmage na dan in učinka na skupno.
Chris Froome je bil prej grajan zaradi slabega upravljanja kolesa, vendar je v zadnjih letih z nadzorom na tlakovcih in uporabo nenavadnih tehnik spuščanja dokazal, da se ti kritiki motijo.
Najverjetneje bo sedel za soigralci, kot sta Ian Stannard in Luke Rowe, in ga bodo varno vodili čez tlakovce, namesto da bi napadel tako zgodaj v dirki.
Strokovnjaki za klasiko, kot so Peter Sagan, Greg van Avermaet in John Degenkolb – zadnja dva sta zmagala na dirki Paris-Roubaix – bodo zaznamovani možje, ko si bodo prizadevali za zmago v zgodnji etapi na gorski Grand Tour, ki morda nima kaj drugega jih ponuditi.
Tour de France 2018: John Degenkolb je zmagal na 9. etapi na tlakovcih Roubaixa
Prejšnji obiski tlakovca
Tour de France se je v zadnjih letih večkrat podal na tlakovce z različnimi stopnjami vpliva na celotno dirko.
Ko so bili tlakovci severne Francije vključeni v 4. etapo Dirke po Franciji leta 2015, je ta dan pravzaprav malo vplival na skupno dirko, čeprav je rumena majica zamenjala lastnika.
Tony Martin je zmagal in Frooma začasno razrešil vodstva v skupnem seštevku dirke, vendar je slednji v Parizu zmagal z 1:12 nad najbližjim tekmecem Nairom Quintano.
Leto prej se je tlak izkazal za odločilnejšega. 5. etapa dirke Tour de France 2014 se je začela v Iepru v Belgiji, preden se je odpravila v Francijo.
Po prvem vstopu v domovino dirke tisto leto, po Grand Departu v Yorkshiru, je etapa zavzela sedem tlakovanih sektorjev Paris-Roubaix.
Dan je zaznamovalo močno deževje in branilec naslova Froome je zdrsnil v ovinku in končal dirko z zlomljenim zapestjem, še preden je glavna skupina sploh dosegla tlakovce.
Končni zmagovalec Vincenzo Nibali, ki je že v rumeni majici, je prevladoval nad svojimi preostalimi tekmeci GC in dosegel 2:35 proti Albertu Contadorju, hkrati pa je končal pred številnimi vrhunskimi specialisti za klasične dirke. Dnevno etapo je dobil Lars Boom.
Contador je pozneje izpadel na 10. etapi, Nibali pa je odnesel rumeno vse do Pariza in končal s prednostjo 7:37.
