Javna kolesa za izposojo Santander od leta 2018 končno segajo dlje v južni London, ko TFL širi shemo
Sistem javnega izposoje koles Santander je danes razširil svoj doseg proti jugu s sedmimi novimi priključnimi postajami, odprtimi v Brixtonu.
Te nove priključne postaje lahko sprejmejo 209 koles in kažejo, da se Transport for London namerava razširiti v nove predele Londona.
S shemo, ki se razširi na Brixton, bodo kolesa Santander zdaj na voljo na najjužnejši točki Londona doslej, kar bo odprlo dostop do območja mesta – skupaj z jugovzhodnim Londonom –, ki ima v veliki meri zamudili revolucijo izposoje koles zaradi pomanjkanja priključnih postaj.
Zaenkrat bo Brixton edini nov del Londona, ki bo prejel kolesa za najem, vendar je TfL izjavil, da 'aktivno sodeluje z okrožji in zasebnimi lastniki zemljišč, da bi shemo še razširili'.
Ko je govoril o širitvi, je župan Londona Sadiq Khan izjavil: 'Ne dvomim, da bodo svetlo rdeča kolesa hitro postala poznan prizor po Brixtonu, saj pomagajo več deset tisoč Londončanom in obiskovalcem pri lažjem potovanju po območje.'
'To je še ena spodbuda za naš načrt podiranja rekordov in za naše delo, da naredimo kolesarjenje bolj dostopno, izboljšamo kakovost zraka v Londonu in odpravimo zastoje.'
Ta najnovejša razširitev sledi razkritju posodobljenih koles Santander, ki jih proizvaja britanska znamka koles Pashley. Nova kolesa so se lotila preobrazbe, vključno z manjšimi 24-palčnimi kolesi in močnejšimi lučmi.
Spremembe na kolesih so bile uvedene, da bi izboljšali vožnjo v temi in naredili kolo bolj okretno.
TfL je tudi potrdil, da bodo stara kolesa, ki so bila razgrajena namesto novih koles Pashley, obdržana za pomoč pri polnjenju novih priključnih postaj v Brixtonu, pod pogojem, da jih je še vedno mogoče voziti.
