Kakšna je razlika med domestiqueom na dirki WorldTour in amaterskim športnikom? Raziskali smo
Tour of Flanders je vedno ena najtežjih dirk na koledarju, toda kaj je v resnici potrebno v smislu fizioloških zahtev? Nekaj kolesarjev – vključno z zmagovalcem dirke 2018 Niki Terpstra – je že delilo svoja prizadevanja na Stravi, vendar so v večini primerov zelo pomembne meritve, kot sta srčni utrip in izhodna moč, skrite.
Cyclist pa je imel redko priložnost vpogledati v fiziološke podatke dveh kolesarjev Bora-Hansgrohe z moške dirke. Ker je Bora privolil v objavo izhodne moči, je bila identiteta kolesarjev tajna.
In ne, Peter Sagan ni eden od kolesarjev; sta od dveh njegovih zvestih soigralcev in kolesarja bomo imenovali Dom1 in Dom2.
Frenetičen začetek
Dirka se je začela precej hitro in divje, s prvo uro vožnje s povprečno hitrostjo 46 km/h in številnimi kolesarji, ki so poskušali pobegniti že na začetku dneva.
Končno je majhni skupini po 70 km uspelo, vendar v njej ni bilo kolesarjev Bore, tako da je za Saganovo ekipo pomenil težak dan, da je zmanjšala vrzel.
Dirka se je nadaljevala s padci in trdim tempom, ki so ga določile ekipe v glavnem pelotonu.
Dom1 (teža 69 kg) je bil eden prvih Saganovih mož, ki so delali za njegovega vodjo. Aktiven je bil v prvem delu dirke, kjer se je boril predvsem za ohranitev položajev pred tlakovanimi odseki in ne dovolil, da bi pobeg šel predaleč po cesti.
Njegove številke so pokazale povprečno moč 255 vatov (3,69 vatov/kg) v 6 urah in 35 minutah celotne dirke.
Vendar pa njegov NP (normalizirana moč) daje boljšo predstavo o vrsti truda, ki ga je vložil med De Rondejem. Kot metrika, izračunana z algoritmom na TrainingPeaks, NP upošteva razliko med enakomerno ali nihajočo vadbo.
Ker glede fizične obremenitve telesa je ena stvar vožnja z enakomerno povprečno močjo 255 vatov na primer po ravni in lahki cesti, druga pa je vožnja po Flandrijski poti z veliko hribov in deli, kjer moč narašča in pada.
Torej, Dom1-jev NP je bil v resnici precej višji od njegovega povprečja in vožnjo je končal s skupno 297 vati NP (4,3 vata/kg), z osupljivim vrhom 1104 vatov na Paterbergu (drugič gor).
Na koncu njegove vožnje ta močni napor v kombinaciji s povprečnim srčnim utripom 151 utripov na minuto in največjim 183 utripov na minuto (tudi na Paterbergu) s skupno porabo 5978 kj.
Ko se je velik del kolesarjev izmuznil in se je tempo znova povečal, je dirka dosegla svoj vrhunec. In 50 km pred koncem se je šest kolesarjev pomaknilo v ospredje na Koppenbergu, medtem ko so veliki favoriti začeli postavljati višji tempo zadaj.
Dom2 je bil eden zadnjih mož, ki je zapustil stran svetovnega prvaka in njegov trud, da bi ga obdržal v ospredju v zadnjem delu dirke, je bil res težak.
Dom2 je v povprečju porabil 286 vatov za celotno vožnjo in s težo 82 kg daje povprečje 3,48 W/kg. Ko pa pogledate njegov NP, pravi napor daje drugačen račun, saj je Dom2 končal dirko s 338 vati NP (4,12 W/kg) in največjo močjo – prav tako doseženo na Paterbergu – 1150 vatov za skupna poraba kj 6, 715.
Imamo tudi več podatkov o njegovem trudu, zabeleženih na dveh najbolj znanih vzponih na dirki, Oude Kwaremont in Paterberg, ki sta bila prevozena trikrat oziroma dvakrat med izdajo De Ronde leta 2018.
Drugič, ko se je spopadel s Kwaremontom, je Dom2 dosegel povprečno moč 440 vatov za skupno 6 minut, v strmejšem, a krajšem Paterbergu pa je za 1 minuto in 30 sekund proizvedel 580 vatov.
Ker ni nosil merilnika srčnega utripa, ti podatki žal manjkajo.
odstotki moči Dom2
52%: 0-300 w
22%: 300-400 w
8%: 400-470 w
11%: 470-570 w
7%: ostalo
'Kot trener sem vedno vesel, če dobim čim več podatkov za analizo, seveda pa se mora športnik ob tem počutiti udobno,' pojasnjuje Dan Lorang, eden od treh trenerjev Bora-Hansgrohe skupaj z Patxi Vila in Helmut Dollinger (vodja predstave je Lars Teutenberg).
Na koncu letošnje Flandrije Bora ni povsem izpolnila svojih ciljev in je končala "le" s Saganom na 6. mestu, s 25 sekundami zaostanka za Terpstro. Čeprav je bila predstava ekipe precej močna, je Sagan nekoliko prezgodaj ostal sam.
'Nismo povsem zadovoljni [z uspešnostjo],' pravi Lorang. 'Upali smo, da bi fantje lahko ostali dlje pri Petru, da bi bili kasneje bolj prilagodljivi [s taktiko].
'Peter je bil izoliran prezgodaj in bil je sam proti Quick-Stepu. Potem postane zanj zelo težko narediti vse sam in drugi fantje, s katerimi se znajde v skupini, niso ravno pripravljeni pomagati.'
Lorang je tudi dejal, da splošna uspešnost ni bila takšna, kot so jo pričakovali, ker nekateri kolesarji tisti dan niso imeli najboljših nog in tudi zato, ker se je dirka začela zelo težko.
Športni kolesar proti profesionalnemu kolesarju
Toda kako se številke Dom1 in Dom2 primerjajo s podatki 'normalnega človeka'? Če ste seznanjeni z nastopi na dirkah in treningih, ste morda že razumeli, da so – vsaj v teh primerih – minili dnevi, ko so kolesarji kazali 7+ vatov/kg izhodne moči (beri: Lance Arsmstrong).
Toda da bi vam dal boljšo predstavo o tem, kako močni so profesionalni kolesarji in kako daleč so od rekreativcev, bom njihove podatke primerjal s svojimi.
Ne, v nedeljo seveda nisem kolesaril s profesionalci, ampak sem se udeležil 'We Ride Flanders' – športnega tekmovanja, ki poteka dan pred profesionalno dirko.
Sportive sem vozil s tremi prijatelji in prijavili smo se na dolgo progo, ki je bila dolga 232 km (profesionalna tekma je bila 264) in je vključevala 16 vzponov – kot so ikonični Muur van Geraardsbergen, Koppenberg, Oude Kwaremont in Paterberg.
Hvala bogu, da smo na te pošasti plezali le enkrat, in ne dvakrat ali trikrat kot profesionalci. Toda podobno kot pri profesionalni dirki - ki se je prav tako začela v Antwerpnu in končala v Oudenaardeju, kot je naša - so se tlakovani in hriboviti odseki začeli po 100 km dolgem "ogrevanju" na ravnih flamskih cestah.
S tremi prijatelji smo vožnjo končali v 9 urah in 3 minutah in to je bil samo naš skupni čas vožnje. Ustavili smo se na vseh okrepčevalnicah razen na zadnji, kjer smo se raje odločili za bar in kavo.
Torej, ja, dan za nas ni bil ravno dirkaški, a vseeno je bil naporen.
Moja povprečna izhodna moč je bila 148 vatov (haha!), torej ne preveč impresivnih 2,05 vatov/kg za celotno vožnjo (moja teža je bila dan prej 72 kg).
Na drugi strani je bila NP 184 W (2,5 w/kg), največja pa 1,070 W, kar je verjetno edina številka, na katero sem pravzaprav ponosen.
Mogoče gre za napako merilnika moči ali kolesarskega računalnika, vendar uporabljam iste kot Bora, zato bom to prevzel.
Da bo bolj razumljivo, da, večino časa sem preživel v svoji majhni skupini (tisti sesalci!), vendar je bil moj srčni utrip večino časa v coni 1 (okrevanje) in coni 2 (aerobno) s povprečnim srčnim utripom 115 utripov na minuto za celotno vožnjo in največ 173 utripov na minuto na Koppenbergu (prekleto, to je bilo težko!).
Točno tam želite ostati za tako dolge vzdržljivostne dogodke, ko ne dirkate. A skupaj sem še vedno lahko zaužil 4.584kj, ki sem jih med vožnjo napolnil s štirimi geli, štirimi ploščicami, štirimi vaflji, veliko slanih piškotov, tremi bananami, pol sendviča s sirom in drugimi neidentificiranimi kalorijami, za morebitno skupni vnos več kot 6.000 kj.
Torej, še enkrat, celo Ronde van Vlandeeren se je končal kot vožnja, kjer ste postali težji kot na začetku. Ampak hej, bilo je epsko!
Športne fotografije: Sportograf
