To je vprašanje, o katerem je razmišljal Frank Strack, bard skupine Velominati
Dragi Frank
Ta konec tedna se mi ni dalo voziti s kolesom. Je kaj narobe z mano?
Steve, po e-pošti
Dragi Steve
Da. Vendar bom potreboval veliko več konteksta, da vam natančno povem, kaj je narobe s tabo. Morda niste Nizozemec, tako da je to začetek. Lahko poskusiš biti bolj Nizozemec. Ali dobivate dovolj vitamina D? Če živite v deževnem kraju, kot sta Anglija ali Seattle, kjer živim jaz, boste morda morali jemati prehranska dopolnila ali odpotovati na Havaje, da se boste umirili.
Priznam, da ne glede na to, kako obožujem kolesarjenje, se ne želim pogosto voziti s kolesom. Naša življenja so zasedena, družinsko in družabno življenje pa nenehno vpliva na naše prednostne naloge, da ne bi jezdili. Kolesarjenje je navsezadnje težko, vožnja pa ni lahka.
Ne glede na to, ali se vozim pred službo ali po njej, je vsakodnevni pritisk mojega poklica velik. Zgodnja vožnja pomeni odložiti pregledovanje e-pošte in vračanje klicev, medtem ko zdrsnem v zgodnjo jutranjo svetlobo. Te vožnje so vredne tega, da se v zgodnjih jutranjih urah, ko se sonce le prikrade nad krošnje dreves, kopljem na ulice v mrzli bledi svetlobi, izvlečem iz tople postelje.
Jahanje popoldne pomeni, da se po prihodu domov pripravim in odložim dragoceni čas, ki ga moram preživeti z družino. Delo, pa tudi preizkušnje vsakodnevnega življenja, črpajo iz nas svoj funt mesa in izkrivljajo energijo, ki jo potrebujemo za vožnjo. Ugotavljam, da bodo vsakodnevne preizkušnje nepredvidljivo vplivale na mojo vožnjo – včasih bom zaradi težkega dneva v pisarni hrepenel po dobrem boju na motorju, hrepenel po tem, da bi udaril lastno glavo in pokuril neuslišano agresijo. Druge dni mi jezi trpljenje na kolesu in na to gledam kot na sredstvo za sproščujoče vrtenje.
Ko se vozim s kolesom, sem boljši človek. Popolneje razumem ravnotežje v življenju in pustim številne težave in strese svojega življenja za sabo, ko se vrnem domov z vožnje. Pogosto se je težko spomniti teh stvari v tistih trenutkih, ko je veliko lažje ostati doma zvit v postelji ali uživati v udobju svoje družine. Toda običajno takoj, ko sem zunaj z vetrom v obraz in začutim ritem pedalov, sem vesel, da sem zunaj, in se sprašujem, kako sem se uprl tej čudoviti izkušnji.
Ampak ne vedno. Včasih me ritem ne premami ali pa teža v nogah ne mine. Včasih ta občutek traja dan ali dva, včasih dlje.
To je lahko iz več razlogov, od pretreniranosti do izgorelosti ali preprosto v zagati. Pretreniranost je edina zaskrbljujoča. Usposabljanje je zasnovano tako, da razgradi mišice in jih s počitkom obnovi, da sčasoma postanejo močnejše. Pretreniranost pomeni, da mišicam ne daste počitka, ki je potreben za okrevanje in rast, tako da sčasoma dejansko oslabijo. Pri treningu ne gre za vsakodnevno jahanje, dokler vam zrkla ne izskočijo – gre za strukturo in disciplino ter včasih vztrajanje pri načrtu treninga in pomiritev, tudi ko se zdi, da so puške pripravljene na strel.
Toda izgorelost ali zastoj je veliko manj resno in ga je zlahka odpraviti. Ponovno bi vas lahko opozoril na pravilo št. 5, samo da vas opomnim, da nehate bloditi in se že vozite s kolesom. Lahko pa poskusite novo pot, se peljete z drugimi kolegi ali se malo odpravite na umazanijo – pogosto ugotovim, da vožnja izven cest, daleč od civilizacije, ponovno oživi moj duh na načine, ki jih vožnja po cesti redkokdaj.
Nisem plačan za vožnjo s kolesom in predvidevam, da tudi ti ne. Kar pomeni, da je kolesarjenje nekaj, kar počnemo zaradi neločljivega užitka, če tudi zaradi boljšega sebe kot ljudi. Vendar ima to svojo ceno: vedno moramo nekaj žrtvovati, da bi uživali v tistem majhnem delčku razsvetljenja, ki je del kolesarjenja, vedno se moramo umakniti iz udobja našega doma in družine ter se podrediti kolesu in njegovemu binarnemu svetu. lepote in trpljenja.
Frank Strack je ustvarjalec in kustos Pravil. Za nadaljnjo osvetlitev obiščite velominati.com in poiščite izvod njegove knjige The Rules v vseh dobrih knjigarnah. Vaša vprašanja za Franka lahko pošljete po e-pošti na [email protected]
