Dan, ko sem nosil rumeno: Sean Yates se spominja, da je 25 let pozneje vodil Tour de France

Kazalo:

Dan, ko sem nosil rumeno: Sean Yates se spominja, da je 25 let pozneje vodil Tour de France
Dan, ko sem nosil rumeno: Sean Yates se spominja, da je 25 let pozneje vodil Tour de France

Video: Dan, ko sem nosil rumeno: Sean Yates se spominja, da je 25 let pozneje vodil Tour de France

Video: Dan, ko sem nosil rumeno: Sean Yates se spominja, da je 25 let pozneje vodil Tour de France
Video: Au coeur de la Légion étrangère 2024, April
Anonim

Kolesar se pogovarja z Britancem, da se pogovorita o svojih spominih na nošenje Malliot Jaune 25 let pozneje

Tour de France bo letos obiskal Bruselj, belgijska prestolnica pa bo položila rumeno preprogo za dobrodošlico največji kolesarski dirki za zgodovinsko priložnost. Letos mineva 100 let rumene majice in, kar je še pomembneje za majhno državo, ki ljubi frit, 50 let, odkar je največji, Eddy Merckx, domov odnesel svojega prvega Malliota Jaunea, enega od rekordnih petih v svoji karieri.

Letos ni pomembna priložnost le za Belgijce, ampak tudi za nas, Britance, ki bomo praznovali svojo obletnico.

Minilo je četrt stoletja, odkar je Sean Yates leta 1994 na Dirki po Franciji vozil v rumeni barvi in tako postal tretji Britanec v zgodovini, ki je nosil najbolj ikonično kolesarsko majico.

Kolesar se je pred kratkim srečal z Yatesom, da bi klepetala o prevzemu rumene barve, kako je izgubil majico in kje je ta majica zdaj.

Kolesar: Je 100. obletnica rumene majice in 25. obletnica, odkar jo nosiš, česa se spominjaš s tega dne?

Sean Yates: Tisto leto je bilo še posebej posebno, ker je Tour prišel v Združeno kraljestvo na nekaj etap. Po potovanju po Združenem kraljestvu v Franciji sem bil na vrhuncu. To je bila najdaljša etapa na dirki in dobro sem se počutil na začetku dirke, pravzaprav sem se dobro počutil celo leto.

Dan, ko sem vzel rumeno, je bila najdaljša etapa na dirki leta 1994, vendar precej nenavadna do 25 km pred koncem. Nenadoma je oživelo in ljudje so bili utrujeni, ker je bilo dolgo. Skočil sem čez odmor s Frankiejem Andreujem in dobili smo vrzel v glavni skupini.

Vsi smo takoj začeli voziti, ker je ekipa rumene majice zamudila. V tej skupini je bilo veliko velikih napadalcev, Gianluca Bortolami, Djamolidine Abdoujaparov, vsi močni kolesarji in vsi popolnoma predani.

Vozili smo se z avtomobilom, ker smo imeli vsi svoje interese v tej skupini, nato pa je Bortolami skočil sam.

Nismo se zavedali, kako blizu je bil Bortalami rumenemu. Mislil sem, da sta glavna nevarnost glavnina in Johan Museeuw, ki je bil v rumenem, zadaj. V današnjem času bi DS na radiu opozarjal na Bortolamija.

Ko je odskočil, so se vsi nenadoma naslonili na mene in Frankieja, ker sva imela številčno prednost.

Poiskali smo usnje, da bi zadržali skupino stran, in pri tem smo nekoliko vrnili Bortolamija, ki verjetno ni vedel, kako blizu dresu je, in na koncu sem dres vzel za eno sekundo.

Čeprav šele ko smo prejeli večerne rezultate, smo opazili, da sem dres vzel le za eno sekundo.

Cyc: Kakšen je bil občutek obleči tisto rumeno majico, ki je verjetno največji rezultat v tvoji karieri?

SY: Tour je edina dirka, ki jo vsi poznajo. Če ljudem povem, da sem vodil tisto dirko in nosil rumeno, potem je to nekako tako, kot da mora biti napol spodoben, to ni lahko.

Prav tako sem dobil rumeno v svojem 13. letu kot profesionalec, tako da je bil to primeren vrhunec moje kariere, zlasti ker sem vedel, da nisem imel več veliko časa v sebi in sem toliko časa kot domestique preživel za druge tudi.

Ko sem vzel dres, sem prišel tudi na prvo stran dnevnega časopisa, tako da je bila to precej velika novica, glede na to, da tukaj ni bil velik šport, kot je danes. Javnost morda ni nujno gledala preostanka dirke, vendar je vedela, kaj sem naredil.

Čeprav moram reči, da to ni bila zmaga na dirki, tako da nisem bil deležen navdušenja nad zmagoslavnim dvigovanjem rok.

CYC: Bilo je tudi nekaj polemike o tem, kako ste naslednji dan izgubili dres?

SY: Dres sem vzel iz Museeuw za približno 10 sekund. Naslednji dan so bili vmesni sprinti za časovne bonuse, ki jih je očitno nameraval doseči.

Phil Andersen mi je poskušal pomagati pri tekmovanju in očitno je prišlo do malo prepirljivosti, ki je poskušala blokirati Museeuw. Museeuwjevemu moštvenemu kolegu Rolfu Sorensenu to ni bilo všeč, zato me je potegnil za dres in me vrgel nazaj, kar je pomenilo, da nisem mogel tekmovati v sprintu.

Toda z mojega vidika to ni bilo tako pomembno, ker je bil Museeuw tako ali tako sprinter, zato sem vedno rinil sranje navzgor, da bi ga premagal.

CYC: 18 let kasneje ste popeljali Bradleyja Wigginsa do prve britanske zmage na Tour de France. Kako poseben je bil občutek?

SY: Ne bi mogli napisati boljšega scenarija. Vedno bom prvi Britanec, ki bo vodil prvega Britanca, ki je zmagal na Tour de France. To je v zgodovinskih knjigah.

Tiste leto sva skupaj dirkala na vsaki dirki. Igra je bila prava in bil je popolnoma predan, jaz pa sem bil na misiji, da mu pomagam doseči ta cilj.

Celo leto se je združilo v eno, nisi mogel sedeti in uživati, vendar sem imel strast opravljati to delo. To je bil vrhunec moje kariere kot DS, takrat sem bil na vrhuncu.

CYC: Na koncu ste prodali svoj dres Wigginsu, ki vam je kasneje pomagal v življenju.

SY: Kot se je izkazalo, sem Bradu dal nekaj dresov, potem pa je želel mojega rumenega, ki sem mu ga nazadnje prodal.

Šest mesecev kasneje sem imel hudo nesrečo. Šla sem na zdravljenje v NZS, imela sem nekaj operacij, potem pa sem se lahko odločila, da počakam dve leti, da me popolnoma uredijo, ali pa grem zasebno.

Vplivalo je name, zato sem denar od rumenega dresa uporabil zanj. Vedno neradi zapravljaš denar, a realno gledano sem dobil le denar, ker sem prodal nekaj blaga.

Priporočena: