Kaj se lahko naučiš od simpatičnega Irca z ubijalskim nagonom
Ni presenetljivo, da je Dan Martin glede na njegov pedigre postal profesionalni kolesar.
Njegov oče Neil je dirkal za Veliko Britanijo na olimpijskih igrah 1980 in 1984, medtem ko je njegova mama Maria sestra irske kolesarske legende Stephena Rocheja, njegov bratranec pa je Nicolas Roche iz BMC Racing, Stephenov sin.
Ko je leta 2008 postal profesionalec, je hitro pustil pečat in v svoji prvi sezoni osvojil naslov Route du Sud in Irish National Road Race.
Od takrat je zmagal na dveh od petih kolesarskih Monumentov – najdaljših in najtežjih enodnevnih dirk – ter na posameznih etapah Tour de France in Vuelta a España.
Po tretjem mestu v Criterium du Dauphiné junija je Martin končal na skupnem šestem mestu Toura 2017, potem ko je dirko razgibal s svojo napadalno vožnjo, in ostal v boju za generalno razvrstitev še dolgo v zadnjem tednu dirka.
Ker je zdaj usmerjen v prihajajoči Criterium du Dauphiné, ugotovimo, zakaj je verjetno najboljši irski profesionalni kolesar po njegovem slavnem stricu.
Datoteka z dejstvi
Ime: Daniel Martin
Datum rojstva: 20. avgust 1986
Državljanstvo: Irec
Življenja: Andora
Vrsta kolesarja: Specialist za Hilly Classics, GC kandidat
Profesionalne ekipe: 2008-2015 Garmin-Slipstream/Cannondale-Garmin; 2016- Quick-Step Floors
Palmarès: Il Lombardia zmagovalec 2014; Liège-Bastogne-Liège zmagovalec 2013; Volta a Catalunya skupni zmagovalec 2013; Tour de France: etapna zmaga 2013, skupno 6. 2017; Vuelta a España: etapna zmaga 2011; skupni zmagovalec Tour de Pologne 2010; skupni zmagovalec Route du Sud 2008; Prvak irske državne cestne dirke 2008
Izzovite se
Kaj? Ko se je Irec preselil v Quick-Step, se je pridružil ekipi kolesarskih superzvezdnikov – vključno z nekdanjim svetovnim prvakom Tomom Boonenom in nemškim sprinterskim asom Marcelom Kittelom – prav tako kot vzhajajoči mladi talenti, kot sta Julian Alaphilippe in Bob Jungels.
'Ko skupaj treniramo, je tako tekmovalen element, ker si obkrožen s tako močno skupino,' nam je povedal lani.
In to tekmovanje na treningu je velik del tega, kar ga je spodbudilo k zaporednim uvrstitvam med najboljših 10 na Tour de France v letih 2016 in 2017.
Želja, da se dobro pokažeš proti svojim soigralcem, prav tako navdihuje veliko samodisciplino in dobre navade: 'Zato so vsi vsako noč zgodaj v postelji in sveži za vožnje!' je dodal.
Kako? Če ste postali samozadovoljni in želite izboljšati svojo kolesarsko igro, bi lahko naredili veliko slabše, kot če bi se pridružili klubu.
Če se obkrožite z močnejšimi, bolj izkušenimi kolesarji, vas bo prisililo ven iz vaše cone udobja in vas prisililo k trdemu delu.
Večina običajnih klubskih voženj je razdeljenih v skupine glede na sposobnosti in pridružite se tisti, ki je nekoliko nad vašo trenutno stopnjo.
Na začetku se vam bo zdelo težko in morda boste prvih nekajkrat celo padli, vendar vztrajajte in kmalu boste poželi nagrade.
Začnite znova
Kaj? Po osmih sezonah pri Garmin-Cannondale se je Martin leta 2016 preselil v belgijsko ekipo Quick-Step Floors.
'Zastarel sem,' je razkril. Bilo bi veliko lažje ostati pri Garminu. Vse sem poznal, z njimi sem imel dobre odnose in tam nisem bil nesrečen. Samo nekaj novega sem potreboval.’
To je bila pogumna poteza, vendar mu je prinesla uspeh na njegovi prvi dirki za njegovo novo ekipo, z etapno zmago na Volta a la Comunitat Valenciana.
Temu je sledil s svojo najboljšo skupno uvrstitvijo v zgodovini na Criterium du Dauphiné (3.) in Tour de France (9.) leta 2016, leta 2017 pa je znova dosegel vrh z novim 3. mestom na Dauphinéju in šestim na turneji.
Kako? Kot pravi stari pregovor, je sprememba enako dobra kot počitek. Zlahka se navadite voziti po istih cestah vsakič, ko greste ven, a če ste v zagati, lahko poskusite nekaj drugega, kar močno poveča vašo motivacijo.
Odličen način za odkrivanje novih poti je, da si ogledate lokalne kolesarje na Stravi in vidite, katere ceste uporabljajo.
Ali pa se pridružite klubu in prejmite nasvete iz prve roke izkušenih lokalnih jahačev ter spoznajte nove sopotnike.
Zakaj si ne bi popolnoma oddahnili od cestne vožnje? Namesto tega poskusite s tekom na lokalnem velodromu ali morda s kolesarjenjem ali gorskim kolesarjenjem.
Izberite
Kaj? Kljub svoji lahkotnosti z motorja je Irec strahovit tekmovalec, eden od velikih animatorjev tega športa, ki dirke pogosto oživi z dolgimi solo dirkami napadi.
Kot svoj najljubši del sezone navaja Ardenske klasike pozne pomladi – dolge, težke dirke, prepletene s kratkimi, ostrimi vzponi, ki segajo v noge.
Njegov agresiven pristop mu morda ne bo vedno prinesel rezultatov, ki si jih zasluži, a natanko tako se je lotil zagotavljanja svojih dveh dosedanjih zmag na Monumentu, pri čemer se je v zadnjih kilometrih izstrelil s čela tovora.
'To je le dirka, nimaš česa izgubiti, zato lahko poskusiš tudi zmagati,' pojasnjuje.
Kako? Kar ločuje kolesarje, kot je Dan Martin, je močna želja po zmagi, ki jim omogoča, da se potisnejo preko svojih meja.
Velik del tega je podana od narave, dobra novica pa je, da lahko s športno psihologijo izpilite svojo mentalno trdnost in se bolj potrudite – tehnike, kot so vizualizacija, postavljanje ciljev in samogovor, lahko povečajo motivacijo, samozavest in vera vase.
Študija iz leta 2014 na Univerzi Wolverhampton je pokazala, da lahko ti psihološki dejavniki dejansko prispevajo do 20 odstotkov uspešnosti – kar ni tako zanemarljiva pridobitev!
Ostanite pozitivni
Kaj? Leta 2014 je Martin zaradi nesreče na uvodnem moštvenem kronometru Gira d’Italia ostal ob strani z zlomljeno ključnico.
Namesto da bi postal malodušen, je Martin znova ocenil svoje sezonske cilje in preskočil Tour, da bi se osredotočil na svoje okrevanje.
Vrnil se je na Vuelta a España, kjer je končal na sedmem mestu in kmalu zatem osvojil svoj drugi Monument, Il Lombardia.
Kako? Vsi smo že bili tam – zastavili smo si cilj, morda veliko športno tekmovanje, in kljub natančnim pripravam in treningu se stvari niso izšle po načrtih veliki dan.
Ko se to zgodi, je pomembno, da gledate naprej. Nisem izvajal pritiska nase, da bi rešil svojo sezono. Lombardija je bila v resnici samo še ena dirka, « je po zmagi v Italiji novinarjem povedal Martin.
Ključ do okrevanja je razumevanje, kaj je šlo narobe. Kot pravi Dan sam: »Zgodilo se je, a tega ne moreš spremeniti.
'Če je nesreča tvoja krivda, potem še malo obžaluješ, ampak jaz sem sedel na tleh in se spraševal, kaj se je zgodilo, zato mislim, da je to veliko lažje preboleti.'
Športni psihologi priznavajo, da je to pomemben del procesa okrevanja in rehabilitacije.
Sledi svojemu srcu
Kaj? Čeprav je kot mladinec dirkal za Britanijo, je Martin leta 2006 svojo zvestobo zamenjal za rodno Irsko svoje matere Marije.
Medtem ko je bila britanska kolesarska postavitev bolj osredotočena na stezo, je želel nadaljevati kariero cestnega dirkanja in zamenjava je to omogočila.
Dan dodaja: »Ko sem bil mlad, je bilo enostavno voziti za GB, vendar mi je bila Irska vedno pri srcu. Vedno sem podpiral Irsko v vseh drugih športih in zdaj obožujem jahanje za Irsko.’
Kako? Namesto da bi sledil britanskemu kolesarskemu programu, se je Martin drzno odločil, da se pri 19 letih preseli v Francijo in dirka za amatersko ekipo, ki je bolj ustrezala njegovim dolgoročnim ciljem.
Če želite biti kot on, ne sklepajte kompromisov pri svojih kolesarskih ciljih. Ta lokalni šport je morda odlična vožnja, toda če je vaše srce naravnano na L’Étape du Tour, natančno razmislite, kaj morate narediti, da bodo te sanje postale resničnost.
To lahko pomeni, da ste se pripravljeni žrtvovati, a potrebna odločenost, da to preživite, pomeni, da boste dolgoročno srečnejši in uspešnejši.
Uporabite svoje prednosti
Kaj? Leta 2013, ko je Tour vseboval tri etape kronometra, se je Martin osredotočil na Giro, ki je veliko bolj ustrezal njegovim sposobnostim plezalca.
Toda ko je bila pot za Tour 2017 razkrita, je bila zgodba drugačna. "To je dobra proga za našo ekipo, saj bodo imeli sprinterji veliko priložnosti, a priložnosti bodo tudi zame," je dejal ob objavi trase.
'Na splošno je to lepa pot in mi celo bolj ustreza kot leta 2016. Mislim, da bomo videli agresivno dirko, z veliko priložnostmi za napad, in to mi je zelo všeč.'
Če pogledamo nazaj, je zagotovo zadel žebljico na glavico.
Kako? Številni amaterski kolesarji obožujejo velike vzpone, medtem ko drugim vsak naklon navzgor ne prinaša nič drugega kot trpljenje.
Podobno, medtem ko se nekateri kolesarji radi pomerijo z uro v kronometru, si mnogi od nas ne morejo zamisliti nič bolj uničujočega za dušo!
Vedno si zapomnite, da vozite, ker v tem uživate, in čeprav je zadovoljstvo v prebijanju ovire bolečine, da bi dosegli cilj, nima smisla še naprej bičati sebe na kolesu, če vas to spravlja v nesrečo – uničilo vas bo motivacijo in vas na koncu popolnoma odvrne od kolesarjenja.
