Oglejte si hitro dirko Tour de France Cannondale SuperSlice Tejaya van Garderena

Kazalo:

Oglejte si hitro dirko Tour de France Cannondale SuperSlice Tejaya van Garderena
Oglejte si hitro dirko Tour de France Cannondale SuperSlice Tejaya van Garderena

Video: Oglejte si hitro dirko Tour de France Cannondale SuperSlice Tejaya van Garderena

Video: Oglejte si hitro dirko Tour de France Cannondale SuperSlice Tejaya van Garderena
Video: Средневековый заброшенный замок вечного французского писателя 2024, Maj
Anonim

Van Garderenovo izbrano orožje za nedeljski ekipni kronometer Tour de France izgleda res zelo hitro

Izobraževanje Prvi kolesar Tejay van Garderen bo dobro opremljen za jutrišnji ekipni kronometer na svojem kolesu za kronometer Cannondale SuperSlice z vrsto subtilnih prilagoditev za kolesarja.

Jutrišnji ekipni kronometer Tour de France bo predstavitev resne tehnologije in priložnost za glavne tekmece za GC, da zmagajo nekaj ključnih sekund na začetku dirke.

Glede na ravno naravo odra in sestave ekip v igri bodo hitrosti zelo visoke. Zato ni presenetljivo, da van Garderen uporablja precej zajeten verižnik s 56 zobmi.

Slika
Slika

Če si to ogledamo v perspektivi, pri 58-11 pri kadenci 100 vrt/min, kar pomeni hitrost 65 kmh. Precej močan tempo križarjenja, vendar ne bi bili presenečeni, če bi ga videli jutri.

Če podrobneje pogledamo motocikel, van Garderen očitno ne daje prednosti udobju pred hitrostjo, saj uporablja brusni papir namesto traku za krmilo na krmilu in podaljških. To bo verjetno namenjeno zmanjšanju upora na sprednjem delu in izboljšanju oprijema na težkem terenu.

Slika
Slika

Medtem ko je komercialno dostopen SuperSlice opremljen s kolutnimi zavorami, se je van Garderen odločil za platiščne zavore. Ekipa je v preteklosti že uporabljala model kolutne zavore in morda van Garderen išče manjše izboljšave pri aerodinamiki in teži na hribovitejših kronometrih, ki bodo na vrsti pozneje na dirki.

Morda najbolj nenavadna sprememba je uporaba sprednje zavore Shimano Ultegra. Kdor koli ugiba, zakaj Education First ni uporabil vrhunskih zavor Shimano Dura-Ace, toda domnevam, da je to odstopanje od standardnega okvirja, zato so zavore Ultegra za neposredno montažo morda edini model, ki ustreza zasnovi.

Slika
Slika

Van Garderen uporablja integriran merilnik moči Power2Max na osnovi pajka, ki je bil v preteklosti priljubljena možnost za združevanje z gonilko SiSL 2 podjetja Cannondale.

Kolo ima tudi zadnje kolutno kolo Vision metron in sprednje kolo Vision Metron 81 SL z globokim profilom. Te je uskladil s cevastimi pnevmatikami Vittoria Corsa Speed 25 mm – nekoliko širša nastavitev, kot se je odločila konkurenca.

Slika
Slika

Kot tekmovalec za GC z močno obliko kronometra se veselimo, da bomo v prihodnjih tednih videli, kako bo van Garderen uporabil svoje kolo TT.

Priporočena: