Nov tok financiranja, ki se posebej osredotoča na povečanje hoje in kolesarjenja v vsakem okrožju Londona
Župan Londona Sadiq Khan je v letošnjem londonskem proračunu namenil dodatnih 11,6 milijona funtov za izboljšanje varnosti v cestnem prometu in kolesarjenja v prestolnici.
V sporočilu za javnost je Khan izjavil, da 'dodatnih 11,6 milijona funtov financiranja, ki jih napovedujem v letošnjem proračunu, pomeni več sredstev za zagon projektov v tem letu, pri čemer imajo občine na voljo več denarja kot katera koli druga leto pod prejšnjim županom.'
Razdeljeno med 33 londonskih okrožij (32 plus londonsko mesto) bo dodatno financiranje na voljo za sheme, ki pomagajo izboljšati kakovost zraka, zmanjšati nevarnost na cestah ter spodbujati kolesarjenje in hojo.
To je poleg novega toka financiranja, ki ga je ustvaril Transport for London, imenovanega 'Liveable Neighbourhoods', ki bo lokalnim okoljem zagotovil 114 milijonov GBP, kar bo pomagalo omogočiti več kolesarjenja in hoje z alternativnim prevozom in izboljšavami javnega prostora.
Do sedaj je bilo to financiranje že dodeljeno podjetjem Ealing, Greenwich, Hackney, Haringey, Havering, Lewisham in W altham Forest.
V komentarju na te zadnje objave je londonski direktor kolesarjenja in hoje pri dobrodelni organizaciji Sustrans, Matt Winfield, spregovoril o svojem veselju nad tem povečanjem sredstev.
'Županovo dodatno financiranje je še en korak v pravo smer, da se nam več omogoči, da se premikamo peš in s kolesom, in zelo dobrodošla naložba, da bo London postal živahno in zdravo mesto.'
To povečano financiranje prihaja tudi nekaj dni po objavi napredka na kolesarski avtocesti 11 od Swiss Cottage do ulice Oxford Street, ki naj bi se letos nadaljevala po vrsti zamud.
Westminstrski mestni svet in komisija za tlakovanje Crown Estates sta imela pred tem zadržke glede projekta, vendar sta od takrat objavila, da ne nameravata več blokirati najnovejše kolesarske poti, ki vključuje načrte za dnevno zaprtje štirih od osmih vhodov v Regent's Park.
Skeptiki bodo upali, da bodo ti zadnji koraki naprej pomagali obrniti stagnacijo, ki jo je Khan doživel, ko gre za kolesarjenje v času svojega mandata.
Kljub temu, da laburist obljublja, da bo London postal 'pogovor za kolesarjenje', mnogi trdijo, da ni izpolnil svojih začetnih ambicioznih obljub.
