Hitra in zabavna vožnja, čeprav ne najbolj udobna
Kot dobavitelji belgijske ekipe WorldTour Lotto Soudal so kolesa Ridley dobro uveljavljena znamenitost v pro pelotonu. Fenix je vsestranski model v ponudbi, pri čemer je udobje pomemben element njegove zasnove. To je bila vabljiva izbira za številne kolesarje Lotto Soudal v sezoni Classics, na dirkah, kjer so bili tlakovci glavna značilnost.
Kupite oceno Ridley Fenix SL Disc Ultegra Di2
Jasno je, da je bilo zasnovano z mislijo na dirkanje, saj ima kratko vzglavno cev, ki omogoča nizek položaj pri vožnji, če je potrebno, v primerjavi z bolj pokončnim položajem številnih tako imenovanih "vzdržljivostnih koles" '.
Izgled kolesa je precej tradicionalen, čeprav z dodatkom kolutnih zavor, na cesti pa z veseljem doseže hitrost, s takojšnjo odzivnostjo in brez počasnosti.
Čeprav teža ni posebno nizka, je hitra in prijetna vožnja po najstrmejših hribih.
Čeprav trdi, da je zasnovan za udobje, v tem pogledu ni izjemen, saj togost sprednjega dela daje rahlo oster občutek skozi prečke.
Naše testno kolo je bilo opremljeno s 25-milimetrskimi pnevmatikami Continental, čeprav bodo serijska kolesa opremljena z 28-milimetrskimi pnevmatikami Vittoria Rubino, kar bi moralo nekaj spremeniti.
Pri vožnji po tlakovanih in grobih cestah smo se zatekli k znižanju tlaka v pnevmatikah na 50 psi, kar je znatno pomagalo, čeprav močno poveča tveganje predrtja.
Možnost pnevmatike brez zračnice bi to lahko odpravila, in čeprav kolo standardno nima brezzračnice, so platišča DT Swiss pripravljena brez zračnice, zato bi bila predelava razmeroma poceni.
Na splošno so kolesa dobra vsestranska izbira, saj se zdijo razmeroma lahka in trda pri vzpenjanju ali sprintu.
Kupite oceno Ridley Fenix SL Disc Ultegra Di2
Nemogoče je očitati gladkemu prestavljanju skupine Shimano Ultegra Di2, čeprav dvigne ceno.
Enako impresivne so hidravlične kolutne zavore in morda najboljša pohvala, ki jim jo lahko izrečemo, je ta, da so delovale, ne da bi sploh pomislili nanje, saj zagotavljajo gladko in močno ustavljanje v vsakem trenutku.
Ocene
Okvir 8/10; Komponente 9/10; Kolesa 9/10; Vožnja 8/10
Fenix se je izkazal za prijetno kolo za vožnjo, z občutkom hitrega, ko ste želeli pospešiti tempo. Udobje morda ni njegova glavna značilnost, a na večini cest hitro premaga teren. Čeprav je cena na visoki strani, skupina Ultegra Di2 omogoča lažje upravičevanje stroškov.
Spec
| Okvir | Fenix SL Disc okvir in vilice |
| Skupina | Shimano Ultegra 8050 Di2 |
| Zavore | Shimano Ultegra 8050 hidravlični disk |
| Chainset | Rotor 3D30, 50/34 |
| kaseta | Shimano 105, 11-32 |
| Bars | Forza Cirrus Pro Carbon |
| Steblo | Forza Cirrus |
| Sedežna opora | Forza Cirrus |
| sedlo | Forza Cirrus Pro |
| Kolesa | DT Swiss R23 DB, Vittoria Rubino Pro 28mm |
| Teža | 8,14 kg (velikost 54 cm) |
| Stik | ridley-bikes.com |
