Rivelo so morda novi otroci v bloku, vendar so dres Pembridge in kratke hlače Honister odličen začetek
Čas je bil, če ste porabili več kot 200 GBP za obleko, ki ste jo odpravili na poroko ali na smučišče. Vendar se zdaj 90 funtov za majico in 120 funtov za par kratkih hlač, ki jih boste vedno nosili le na kolesu, ne zdi preveč šokantno – bog ve, da lahko plačate veliko več. Pravzaprav, če vzamete tržno mediano, je to približno tekoča stopnja za napol spodoben klobber. Vendar to ne pomeni, da ne bi smeli pričakovati veliko za denar, morda dvakrat toliko, če vlagate v doslej neznano blagovno znamko. Navsezadnje je konkurenca tam zunaj močna.
Novi otroci
Rivelo – vzeto iz imena italijanskega mesta Rivello (iz razloga, da je bilo podjetju všeč ime) – je opremljevalec s sedežem v Združenem kraljestvu. To pomeni, da tako kot veliko podjetij, ki trgujejo z dobrim imenom Združenega kraljestva, tudi Rivelo vse oblikuje in testira tukaj, nato pa izdela v tujini. Vendar to nikakor ni slabo. Kot vam bodo povedale številne velike blagovne znamke, v Združenem kraljestvu preprosto ni več industrije, ki bi izdelovala kolesarsko opremo v velikih količinah (ali vsaj stroškovno učinkovito), zato je izdelovanje stvari v tujini običajno in verjetno zelo koristno. potrošniku.
'Poiskali smo nekaj fantastičnih proizvodnih partnerjev zunaj Združenega kraljestva, ki proizvajajo številne druge vrhunske blagovne znamke kolesarskih oblačil,' pravi Tara Johnson, vodja oblikovanja izdelkov in nabave pri Rivelu. "Vendar je miselnost v ozadju oblačil zelo britanska – skromna, klasična in preizkušena na naših cestah v našem vremenu."
Morda najbolj opazna značilnost nekoč je sorazmerno težka tkanina, uporabljena v dresu Pembridge in kratkih hlačah Honsiter. Ima občutek, da bi ga drugje opisali kot "premium", jaz pa bi ga opisal kot "plišastega" ali "debelega". To pomeni, da morda ne bo dovolj zračen za najbolj vroče poletne dni, vendar združite dres s spodobno osnovno plastjo in komplet je bil dovolj pokrit za sveža jesenska jutra, mešanici pa dodajte še grelnike za roke, kolena in rokavice in zlahka bo se vidimo pozimi.
Pri kompletu je prileganje seveda najpomembnejše, vendar povsem subjektivno, zato vam ne bom rekel, da vam bo oprema Rivelo popolnoma ustrezala. Vendar bom rekel, da mi je kar dobro pristajal.
Dres je prostoren v primerjavi s krojem v obliki dirkalne kače, ki ga Italijani navdušujejo, vendar bi mu rekel, da je vrečast (če bi dal nekaj konteksta, bi se imel za nekoliko širokega za 'pravega kolesarja'). Po drugi strani pa se je zdelo, da nudijo kratke hlače enakomerno kompresijo po vsem telesu – brez ščipanja okoli robov ali pretiranega raztezanja okoli zadnje strani, le enakomerna, udobna pokritost, spet z občutno plišastim občutkom. Pravzaprav je udobje tam, kjer so – dobro izbrana podloga za sedež Elastic Interface (več o njih preberite tukaj: Elastic Interface), ki ponuja obliko prilegajočo sedežo, ki je tako dobra kot katera koli podloga, ali par spodnjih hlač I vozil sem se v
Vsak po svoje
Poleg tega, da se prilega, mora komplet izgledati dobro. Tudi to je povsem subjektivno, a za moj denar je Rivelo dosegel odlično, čeprav "varno" ravnovesje. Temno modro majico Pembridge lepo dopolnjuje bleščeča rdeča barva, ki je zadrga, in nevpadljiva blagovna znamka in priznajmo si, ne morete zgrešiti s črnimi kratkimi hlačami (čeprav so na voljo različice z rdečim robom, ki se ujemajo s poudarki majice).
To je videz, ki bi moral biti všeč velikemu številu ljudi in, kar je še pomembneje, je dovolj nevtralen, da se ujema z vrsto čelad, čevljev in koles.
Seštejte te dejavnike skupaj – funkcijo, prileganje in obliko – in na splošno Rivelo dela stvari že precej dobro. Ne bo pritegnilo naslovnic zaradi prelomnih inovacij ali norih vrednosti, toda če bo Rivelo še naprej širil svojo zbirko v istem duhu, bo videti, da bo ustvaril elegantno nišo na trgu koles višjega razreda.
rivelo.cc
