Phil Burt je dobesedno napisal knjigo o kolesarjenju. Pove nam o olimpijski slavi, spremembah pravil UCI in zakaj je prisilil ekipo GB, da si umije zobe
Oglejte si ponovitev zmagoslavja Chrisa Hoya v keirinu na olimpijskih igrah leta 2012 v Londonu in videli boste človeka, na čigar rame se je dvignil Sir Chris, potem ko je zagotovil zlato.
Phil Burt je bil vodilni fizioterapevt britanskega kolesarstva na več olimpijskih igrah, je prvotni član Secret Squirrel Cluba in je bil gonilna sila nekaterih projektov, ki so Veliko Britanijo pomagali popeljati na vrh kolesarski svet.
'Že več kot desetletje sem na vrhu elitnega kolesarskega uspeha in delam v eni najbolj naprednih in uspešnih kolesarskih ekip doslej,' pravi.
'To je bila neverjetna izkušnja, vključno s tradicionalno vlogo fizioterapeuta pri rehabilitaciji po poškodbah, razvojem kolesarske kondicije in, že od zgodnjih dni Secret Squirrel Cluba, postopnimi spremembami opreme in delovanja.'
Zdaj gre naprej in je v Manchestru ustanovil lastno ordinacijo koles in ocenjevanje poškodb, imenovano Phil Burt Innovation.
Kolesar je prišel zraven, da izkoristi prednosti Burtove čarovnije in izve več o svojem času na vrhuncu kolesarjenja.
Krukljanje številk
Ko pridem na Manchester Institute of He alth and Performance na svoj sestanek z Burtom, se zelo trudim, da bi skočil na primeren jig in začel, vendar Burt zadržuje moje navdušenje.
Najprej me posede in mi razloži, zakaj kljub vsej tehnologiji, ki je na voljo monterjem koles, niso vsa primerna.
'Nastavitev kolesa, tudi s tehnologijo za zajemanje 3D gibanja, je še vedno v veliki meri poskus in napaka ter je odvisna od povratnih informacij voznika, eksperimentiranja in znanja monterja,' pravi.
»Obstajajo smernice in razponi podatkov, ki jim je mogoče slediti, vendar so vsi kolesarji različni in ni recepta, ki bi ustrezal vsem.«
Prva faza postopka namestitve je temeljit fizični pregled. Burt zbada in bode, nato pa me prisili, da izvedem vrsto gibalnih testov.
Moje stegenske mišice in zgornji del telesa so dobri, toda moje štirikolesnice so zaskrbljujoče napete. To bi lahko omejevalo proizvodnjo moči in mojo sposobnost, da zadržim dober položaj, ter bi lahko povzročilo neravnovesje in težave s poškodbami.
Burt mi pokaže preprosto dnevno raztezanje, ki bo odpravilo težavo.
'Pri določanju položaja kolesarja je treba upoštevati fiziološke omejitve, kot so preveč napete stegenske mišice, ali morfološke težave, kot so razlike v dolžini nog,' pravi.
'Da, z delom za krepitev in mobilnost lahko svoje telo počasi prilagodite kateremu koli položaju, vendar je veliko lažje prilagoditi kolo kolesarju kot obratno – vsaj na začetku.'
Prehajamo na drugo fazo: moji cilji in zakaj imam kolo. Med dirkanjem se počutim rahlo zakrčeno in sprašujem se, ali bi sprememba položaja morda pomagala.
»Uravnavanje kolesarjenja nima smisla izvajati, razen če poznate kolesarjeve cilje, vendar je to korak, ki ga pogosto zanemarjamo,« pravi Burt.
‘Športni kolesar bo potreboval popolnoma drugačno postavo kot kritični dirkač popolnoma enake višine in zgradbe.
‘Rad govorim o treh stebrih prileganja kolesa: aerodinamiki, udobju in ustvarjanju moči. Vsi kolesarji bodo imeli različne kolesarske ambicije in če jih ugotovite, lahko določite relativno pomembnost treh stebrov.
‘Primer tega je bila nastavitev cestnih koles za britanske sprinterje. S ciljem, da so njihovi cestni kilometri osnovna vzdržljivost in okrevanje, aerodinamika zanje ni imela skoraj nobenega pomena, « pojasnjuje.
‘Zato je bilo udobje na prvem mestu in dobili so položaje, ki bi jih celo številni športni kolesarji imeli za pokončne in sproščene. To je v neposrednem nasprotju z njihovimi dirkalnimi položaji, ki so bili namenjeni maksimiranju aerodinamike in proizvodnje moči.
'Comfort je komaj pogledal noter.'
Po oceni mojih ciljev in potreb je čas, da pritrdim pike in žice za zajem gibanja ter se lotim tehničnega dela postopka namestitve.
Zlahka vas zavede vsa tehnologija in podatki, vendar Burt poudarja, da čeprav so sistemi, kot je Retül, naredili revolucijo pri nameščanju koles, je kakovost prileganja še vedno odvisna od strokovnega znanja in izkušenj monterja.
‘Kadar koli opravim kolesarsko fit, vedno iščem ustrezne dokaze. Noben dokaz – podatkovna točka Retül, preslikava tlaka sedeža, opazovanje ali povratna informacija kolesarja – ne more določiti smeri prileganja.
‘Če pa štiri ali pet od teh vrstic dokazov kaže v isto smer, bom z zaupanjem šel s tem.
‘To je težava s številnimi ponujenimi storitvami opremljanja koles – končni položaj bodo izpeljali samo iz enega vira dokazov, običajno iz podatkov za zajemanje gibanja.
'Zaradi vseh visokotehnoloških naborov je prelahko in mamljivo zanašati se na tehnologijo in pozabiti, da imate opravka z neskončno spremenljivo in nepredvidljivo dobrino – človeškim bitjem.'
Primer, kako nepredvidljivo je lahko človeško telo in kako pomembno je sprejeti odprto miselnost, je bila rehabilitacija Eda Clancyja po skoraj končani karieri poškodbe hrbta.
'Soglasno mnenje je bilo, da bi moral Ed trenirati v višinski komori,' pravi Burt. To bi mu omogočilo, da obremeni svoj kardio sistem, medtem ko bi bil stres na mišično-skeletnem sistemu relativno varen in nizek.
‘Kljub vsem raziskavam, ki podpirajo protokol, so Edove številke padale s skale in jasno je bilo, da je v njegovem primeru potreben drugačen pristop.
'Povrnil sem se k veliko bolj neposredni formuli, da preprosto pripravim Eda, da vozi brez bolečin, in razvijem upogib hrbtenice, ki je potreben za to.
'To je vozniku vrnilo nadzor, namesto da bi le lovil številke in slepo sledil sprejetemu protokolu.'
Ali udobno sedite?
Če se vrnem k svojemu prilagajanju, je Burt naredil nekaj pomembnih prilagoditev mojega položaja. Meni, da lahko pridobim moč in aerodinamiko, če premaknem svoje sedlo nazaj, namestim daljši nosilec in zamenjam krmilo.
Omenim tudi, da me med daljšimi dirkami občasno muči bolečina v sedlu.
To je tema, ki je bila še posebej zanimiva za Burta, zlasti v zvezi z ženskimi članicami enote GB.
Po olimpijskih igrah v Riu so Lauro Kenny citirali, da ji je Burt v zvezi s tem "rešil življenje", vendar se zgodba vrača v čas pred Londonom 2012 in Victorio Pendleton.
‘Za Vicky smo razvili posebno sedlo in rešilo je težave, ki jih je imela. Po igrah pa sem se spraševal, kako pogosta je bila težava.
‘Anketirali smo kolesarje in rezultati so bili osupljivi. Skoraj vse kolesarke so imele težave, vendar jih nihče ni prijavil.
'Poleg očitnih posledic za zdravje lahko vpliva na kolesarjevo sposobnost treniranja in vpliva na zmogljivost,' dodaja.
'Bilo je mogoče pridobiti in s sestavljanjem konference strokovnjakov svetovnega razreda, vključno s tribologi [strokovnjaki za trenje za vas in zame], rekonstruktivnimi kirurgi, ki so bili strokovnjaki za zdravljenje preležanin, in vrhunskim dermatologa, je bil izdelan paket za nego kolesarja in težava je bila rešena.'
Poleg tega je Burt med raziskovanjem te težave ugotovil, da kot sedla močno prispeva k bolečinam. Te dokaze je predstavil UCI in omogočil spremembo njihovih predpisov.
Izven elitne konkurence je Burt prepričan, da je bolečina v sedlu velika težava za veliko število kolesarjev, zlasti žensk, in da bo zdravje sedla velik del storitev, ki jih ponuja.
Z uporabo zemljevida tlaka gebioMized lahko Burt vidi, kako in kje nalagam svoje sedlo. Ugotovi, da sem nagnjen v levo, in meni, da bi dodajanje stopnje nagiba mojemu sedlu in sprememba položaja levega zatiča pomagalo.
Burt v svojem času pri British Cyclingu ni naredil revolucije le pri zdravju sedla. Med pripravami na olimpijske igre v Riu je po srečanju z zobozdravstvenim strokovnjakom profesorjem Ianom Needlemanom na konferenci sumil, da zobozdravstveno stanje ekipe morda ne bo povsem na nivoju.
‘Spoznal sem, da sta lahko težava stalno srkanje sladkih pijač in manj kot odlična rutina zobne higiene zaradi potovanja in utrujenosti zaradi treninga.
Če je to vodilo do okužb na nizki ravni zaradi izjemnega stresa, ki ga je športnik obremenil s treningom, je to lahko zmanjšalo učinkovitost ali njihovo sposobnost, da se borijo proti drugim okužbam in optimalno okrevajo.
'Ekipo smo pregledali in ugotovili smo, da je njihovo zdravje zob slabše od povprečne populacije, kar je bilo v skladu z raziskavami, opravljenimi v drugih športih.
Zobozdravstvena oskrba ni bila zajeta v pravilniku olimpijskega združenja BUPA, zato sem sodeloval z univerzitetno zobozdravstveno bolnišnico, da bi kolesarje prepoznali kot skupino s posebnimi potrebami, s čimer bi ekipi zagotovili pakete oskrbe in nasvete skupaj z vsemi potrebnimi zdravljenje.'
Miselno si zapomnim, da si moram umiti zobe, ko pridem domov. S prilagojenim sedlom in zatičem je moj položaj že bolj uravnotežen in močan.
Burt je prepričan, da lahko z nekaj natančnejšimi nastavitvami in delom na mojih tesnih štirikolesnikih dosežem več.
‘Zgodovino in cilje kolesarjev je treba združiti s podatki iz 3D-zajemanja gibanja in preslikave pritiska, da dobimo tisto, čemur pravim »okno prileganja kolesa«. To okno bo obseg vrednosti, ne absolutne meritve.
Zmota je, da imate en sam nabor številk za primernost kolesa, ki bodo veljale skozi celotno življenjsko dobo kolesarjenja.
Kolesarji morajo vzeti informacije stran od fit in v teku tednov ali mesecev delati znotraj svojega fit okna in izbirati svoj položaj s svojimi cilji pri jahanju v ospredju svojih misli.
‘Tudi pri vrhunskih kolesarjih bi moralo biti prilagajanje kolesa nenehno razvijajoč se in tekoč proces brez očitne končne točke. To je proces evolucije, ne revolucije.'
Za podrobnosti o inovacijah Phila Burta obiščite philburtinnovation.com
Flota stopal
Phil Burt potopi prst v svet visokotehnološkega tlakovanja
Če ste opazovali GB Cycling Team v akciji, si ne morete kaj, da ne bi opazili njihovih super elegantnih čevljev. Ti minimalistični mokasini so bili še ena izmed Burtovih inovacij.
Na videz brez zaponk je sistem zaklepanja Boa skrit pred vetrom na spodnji strani podplata, da zmanjša upor.
Čevlji, oblikovani iz karbona, so neverjetno trdi za učinkovit prenos moči in neverjetno lahki, da zmanjšajo vpliv vrteče se mase.
Burt trdi, da so čevlji pomagali ekipi znatno povečati največjo moč in zmanjšati upor, in kdo se bo prepiral z 12 medaljami, osvojenimi na olimpijskih igrah v Riu?
Na voljo prek simmons-racing.com, lahko celo naredite par zase, če imate prostih 1000 funtov, čeprav Burt pravi, da dela na različici, ki je malo bolj dostopen navadnim smrtnikom.
