Nikoli ne zaupajte imenu Spring Classics, skoraj vedno je napačno
Če čakate na vznemirljive nekaj tednov klasičnega dirkanja v naslednjih nekaj tednih in se praskate po glavi v popolni zmedi, je to povsem v redu. Ne berete narobe, klasika nima smisla, prav imate.
Če nimam smisla, ne mislim na stil dirkanja, kdo je tam ali zakaj se to zgodi, ampak pravzaprav na nekaj veliko bolj očitnega, na imena teh dirk.
Identiteta teh sedmih ali več Cobbled Classics, ki bodo prevladovale v naših mislih, dokler se profesionalna glavna skupina ne bo obdržala in odpotovala v belgijske Ardene sredi aprila.
Danes, ko pišem, se dogaja Driedaasgse Brugge-De Panne, splošno znana po angleškem imenu Three days of De Panne.
To nakazuje, da bo dirka od danes naprej potekala po flamskem obalnem mestu tri etape, preden se bo končala v petek. Motili bi se.
Trije dnevi De Panne niso tridnevna etapna dirka, temveč enodnevna klasika.
To je bil večstopenjski dogodek skupaj 40 let, ki se je odvijal v tednu pred Dirko po Flandriji. Dirka je potekala tri dni in je do leta 2017 dejansko potekala v štirih etapah, samo da bi ime dirke še nekoliko zamenjali.
Na žalost za De Panneja ga je leta 2018 z njegovega rednega igralnega mesta izrinila druga dirka, Dwars door Vlaanderen, ki je želela nastopiti na tem terminu pred sredo v Flandriji.
Ker Tour of Flanders in Dwars door Vlaanderen organizirajo isti ljudje, v nasprotju z lokalnimi klubi, ki vodijo De Panne, etapna dirka ni imela druge izbire, kot da odide.
Namesto da bi dirko povsem izgubili, so organizatorji dirko nejevoljno prestavili za en teden naprej in jo skrajšali na en dan.
Ni mi prišlo na misel, da bi spremenil ime dirke. Zdaj je prejšnja tridnevna štirietapna cestna dirka enodnevna.
Zmeda se tu ne konča.
Po De Pannu prihaja ta petek E3-BinckBank (prej E3-Harelbeke). Dirka, imenovana po dolgi evropski avtocesti International E-road, ki je povezovala Portugalsko z Dansko.
Toda ta cesta se od leta 1992, ko je bil odsek med Lillom in Antwerpnom preimenovan v E17, ni imenovala E3.
Torej, ta petek se bodo na štartni črti E3 postavili kolesarji, ki sploh niso bili rojeni, preden je ta prenehala biti prava avtocesta, kar nima smisla, kajne?
Potem imate v nedeljo Gent-Wevelgem, ki se pravzaprav ne začne v Gentu. Začne se v mestu Deinze, ki je samostojno mesto 19 km jugozahodno od Genta.
De Ronde van Vlaanderen ali Pot po Flandriji je smiselna, ker je to enodnevna tura po Flandrijski regiji Belgije. Tako kot Dwars door Vlaanderen (Across Flanders), ki dirka po Flandriji.
Čeprav je De Ronde smiseln, je Pariz-Roubaix še ena zmeda, saj kljub temu, da ima v naslovu dve imeni krajev, dirka dejansko obišče le enega, Roubaix, ker se dirka dejansko začne v Compiègnu - kar je celih 80 km severno -vzhodno od Pariza - in traja od leta 1977, leta 1966 pa se je dejansko preselil iz Pariza v Chantilly.
Tudi zimzeleni pelotonski voditelj Alejandro Valverde se je rodil po tem, ko se je dirka preselila iz francoske prestolnice.
Tudi v tančico skrivnosti niso oviti izključno Cobbled Classics.
Amstel Gold Race, ki je pomotoma označena kot prva Ardenska klasika namesto Brabantse Pilj, dejansko ni v Ardenih, temveč v regiji Limburg na Nizozemskem.
Nato pa v maju prihaja verjetno najbolj zmedeno od vsega, to je Štirje dnevi Dunkerquea, ki je zrasel s štirih na pet in zdaj na šest, potem ko je v devetdesetih letih 20. stoletja na kratko šel skozi obdobje sedmih odrov. Pravzaprav so bili zadnjič le štirje dnevi leta 1963.
Nima smisla, nič od tega nima, a iskreno povedano, to je del privlačnosti kolesarstva, del njegove edinstvenosti. Stvari delujejo in jih razumemo, čeprav nimajo smisla.
Poleg tega si nihče ne upa spremeniti imena Queen of the Classics ali katere koli druge dirke, kot navsezadnje Compiègne-Roubaix, Deinze-Wevelgem, enodnevnica De Panne in Six Days of Dunkirk nima enakega prstana.
