Medtem ko se po Evropi širi koronavirus, sta Italija in Španija v času karantene resno omejili kolesarjenje
Med izbruhom koronavirusa v Španiji in Italiji so bile uvedene precejšnje omejitve za rekreativno kolesarjenje, pri čemer poročila kažejo, da je v Španiji prepovedano vsako kolesarjenje.
Medtem ko so se pojavila nekatera nasprotujoča si poročila o tem, ali je kolesarjenje dovoljeno z ustrezno socialno distanco ali zgolj zaradi uporabnosti, številni domačini namigujejo, da policija ustavlja vse kolesarje v Španiji in zahteva pojasnila za potovanje.
Po lokalnih poročilih naj bi nekatere kolesarje še vedno poslali domov, čeprav se odpravijo v službo ali trgovino.
Če pot ni namenjena hrani ali medicinskim pripomočkom, se lahko kolesarji soočijo s kaznijo v višini 3000 evrov, glede na več virov na družbenih omrežjih, vključno s podcasterjem Zwiftcast.
Vzdržljivostni kolesar in priljubljena osebnost v družabnih medijih Chris Hall, ki je na treningu v Španiji, je na naši Facebook strani tudi potrdil: 'Policija je zelo odločno rekla, da ne vozite, in ustavljala je kolesarje, ki so hodili ven. Govori se, da so bile kazni med 600 in 3000 €.'
Španski časopis El Pais poroča, da se globe začnejo pri skromnejših 100 evrih, vendar z možnostjo enega leta zapora, če ljudje ne ubogajo policije in oblasti, medtem ko opravljajo svoje naloge.
Zdi se, da omejitve niso v veljavi predvsem zaradi strahu pred okužbo med kolesarjenjem, temveč zaradi morebitnih stroškov za reševalne službe v primeru nesreče.
To sledi nasvetu Carlosa Masciasa, zdravnika iz Madrida, ki je bil objavljen na uradnem viru Vuelta a Espana na Twitterju in pojasnjuje, da lahko nesreče med kolesarjenjem izčrpajo vire nujne službe, ki jih je treba osredotočiti na korona krizo.
Trenutno zaprtje v Španiji naj bi trajalo 15 dni, z začetkom 14. marca. Vendar pa lahko omejitve veljajo dlje časa, odvisno od resnosti izbruha po vsej državi.
Italija dovoljuje socialno oddaljeno kolesarjenje
Čeprav je tudi Italija uvedla omejitve za potovanja in kolesarjenje, se zdi, da so te omejitve bolj sproščene kot v Španiji.
‘Kolesarjenje je dovoljeno do delovnega mesta, kraja bivanja, kot tudi do trgovin in za opravljanje telesne dejavnosti,’ piše v uradnem vladnem nasvetu.
Zdi se, da je Italija glede kolesarjenja za namene vadbe manj restriktivna kot Španija. ‘Dovoljeno je izvajanje športnih ali telesnih aktivnosti na prostem tudi s kolesom, ob upoštevanju medosebne varnostne razdalje najmanj enega metra.’
Vendar pa nekateri viri nakazujejo, da bodo le profesionalni kolesarji smeli trenirati na prostem, med treningom pa morajo imeti s seboj licenco in dokumentacijo. Številne italijanske polprofesionalne ekipe so prekinile vse treninge na prostem, tudi na individualni osnovi.
V nasprotju z omejitvami za kolesarjenje so si nekatera mesta prizadevala za spodbujanje kolesarjenja kot načina za zmanjšanje uporabe javnega prevoza, pri čemer mestni svet New Yorka načrtuje začasne kolesarske steze, da bi se mesto premikalo.
Stališče Združenega kraljestva glede kolesarjenja med zaprtjem ostaja nejasno, vendar so uradne smernice med samoizolacijo predlagale, da bi bilo kolesarjenje na prostem na individualni osnovi dovoljeno.
Posodobitev: Pogled profesionalnega kolesarja v Španiji
Glede na ogromno število profesionalnih kolesarjev, ki prebivajo v Gironi in drugih delih Španije, bi to lahko vplivalo na treninge za prihodnjo sezono.
Britanski profesionalni kolesar Harry Tanfield je na trening kampu v Morairi blizu Calpeja in je z nami spregovoril o izkušnji vožnje v Španiji čez vikend.
'Sodeč po tem, kako so nas včeraj ustavili, mislim, da ni realistično, da bi se tukaj izognili prepovedi,' je dejal Tanfield. Bili so vljudni, vendar so nam rekli, naj se vrnemo domov. Precej večja je tudi prisotnost policije na španskih cestah. Verjetno vidite policijski avto na večini voženj, tudi v običajnih časih.'
Kar zadeva možnosti treninga, to mnogim kolesarjem povzroča zaplete. "V bližini sem imel kolega, ki je imel turbo, tako da je to zame možnost, preden odletim nazaj v petek," je dejal. Nekateri profesionalci pa nimajo te sreče.
'Sporočilo mi je poslala profesionalka, ki je prišla sem in rezervirala bivanje do 15. aprila, in nima veliko rezervnega načrta, kako trenirati.'
Izziv treninga v zaprtih prostorih bo razdelil tudi profesionalne kolesarje, nekateri mu niso bolj naklonjeni kot drugi.
'Ali je kolesar mentalno dovolj močan, da 20 ur na teden opravi na trenažerju?,' se je spraševal Tanfield.'Veliko ljudi bo razbilo. Nekateri ljudje naravnost obožujejo vadbo v zaprtih prostorih in uspevajo zaradi številk. Osebno se ne morem spomniti nič hujšega – raje bi se vozil v dežju.'
Tanfield je bil kritičen do razlik med Italijo in Španijo, rekoč: 'Za vsako državo so drugačna pravila, preprosto brez primere.
'Če ste italijanski profesionalni kolesar, ste v veliki prednosti pred španskim profesionalnim kolesarjem, ki sme trenirati le v zaprtih prostorih.'
