Nacionalna kolesarska dobrodelna organizacija se pripravlja na pravne izzive zaradi 'nerazumne' odstranitve dobro uporabljenega pasu v Kensingtonu
Cycling UK se pripravlja na pravne izzive po odločitvi o odstranitvi kolesarskih stez v Kensingtonu in West Sussexu.
Nacionalna dobrodelna organizacija je v petek prek svoje pravne veje, Cyclists' Defence Fund, sporočila, da 'išče nujen pravni nasvet' o tem, ali so odločitve 'nerazumne'.
Dobro uporabljen pas na High Street Kensington v zahodnem Londonu je bil odstranjen zaradi trditev, da povzroča zastoje.
Vendar pa je Justin Abbot, predsednik BetterStreets4KC, dejal: 'Cikelna shema ni vplivala na stopnje zastojev.'
Poleg tega svet West Sussexa načrtuje odstranitev priljubljene kolesarske steze, ki je bila nameščena med zaporo na cesti Upper Shoreham Road v Shorehamu.
Zadevni pas je bil celo uporabljen v kratkem filmu Ministrstva za promet za promocijo prednosti kolesarskih stez.
Duncan Dollimore, vodja kampanj pri Cycling UK, je dejal: 'Cycling UK je zaskrbljen, da so bile odločitve, ki so jih nekateri sveti sprejeli v zadnjih tednih in ki so ukinile kolesarske steze, klečeprten odziv na ugovore glasne manjšine in ne ob upoštevanju dokazov in koristi shem.
'Ločene kolesarske steze lahko prepeljejo več ljudi na manj prostora in zmanjšajo zastoje.'
To je prišlo potem, ko je anketa YouGov, ki jo je naročila dobrodelna organizacija, pokazala, da 56 % prebivalstva podpira uvedbo kolesarskih stez, medtem ko jih le 19 % temu nasprotuje.
Cycling UK bo preučila sodne postopke, če so bili pasovi, ki so bili delujoči, odstranjeni nerazumno ali če ni bil upoštevan pravi postopek.
