Kaj morate in česa ne storite pri zimskem vzdrževanju koles

Kazalo:

Kaj morate in česa ne storite pri zimskem vzdrževanju koles
Kaj morate in česa ne storite pri zimskem vzdrževanju koles

Video: Kaj morate in česa ne storite pri zimskem vzdrževanju koles

Video: Kaj morate in česa ne storite pri zimskem vzdrževanju koles
Video: The PSYCHOLOGY Of AQUASCAPING 2024, Maj
Anonim

Bodite na tekočem z vzdrževanjem vašega kolesa to zimo

Zimske razmere lahko hitro požrejo komponente, kar pomeni, da je še bolj pomembno, da ste na tekočem z vzdrževanjem vašega kolesa.

Če želite dočakati poletje še vedno v dobrem odnosu s svojim strojem, smo s pomočjo havebike zaokrožili hiter seznam pravil in nepravilnosti, s katerimi bo vse potekalo gladko, dokler se vreme ne izboljša.

Nasveti za zimsko vzdrževanje koles

Spremljajte obrabo pnevmatik

DO… Naj bo del vaše rutine preverjanje pnevmatik glede obrabe in ostankov. Še posebej bodite pozorni na zadnjo pnevmatiko, saj se bo hitreje obrabila. Oboje lahko zamenjate, ko je zadnji del videti utrujen, da kar najbolje izkoristite oba

NE… Varčujte s pnevmatikami. Če nameravate vlagati v kateri koli del svojega kolesa, najprej naredite kakovostne pnevmatike. So vaša edina točka v stiku s cesto in občutili boste ogromno razliko v primerjavi s cenejšimi pnevmatikami, s katerimi je opremljena večina novih koles.

Poglejte nekaj od Michelina ali Continentala in razmislite o brezzračnici

Nadzirajte tlak v pnevmatikah

DO… Redno napolnite svoje pnevmatike. Prenizek tlak v pnevmatikah pomeni, da ste bolj dovzetni za predrtje. Dolgotrajna vožnja z nizkim tlakom lahko povzroči, da se guma pokvari in sčasoma razcepi, ko se tlak vrne v pnevmatiko.

Če imate to srečo, da imate letno in zimsko kolo, ne pozabite imeti napolnjenih letnih pnevmatik, da se spomladi ne boste vrnili k razcepom!

NE… Uporabljajte enak pritisk vse leto. V zimskih mesecih, ko so ceste mokre, spolzke ali celo poledenele, je dobro, da zmanjšate pritisk za približno 10psi, da zagotovite nekaj dodatnega oprijema

Uporabi lubrikacijo

DO… Uporabite ustrezno mazivo za kolesa glede na vaše lokalne vremenske razmere. Mazivo za mokro verigo in pršila, ki izpodrivajo vodo, na gibljivih delih in kablih so bistvena obramba pred vremenskimi vplivi

NE… Uporabite gosto motorno olje ali nanesite preveč maziva na verigo – pritegne cestno umazanijo in umazanijo ter začne delovati kot brusilna pasta in poškoduje druge komponente

Očistite svoje kolo

DO… Redno čistite svoje kolo s čistilnimi izdelki za kolesa. To bo zaščitilo vaše drage komponente pred korozijo in ublažilo obrabo, ki jo povzročata sol in umazanija na zimskih cestah

NE… Uporabite pranje s curkom! Tlak lahko potisne vodo mimo tesnil ležajev. Ker ni pritiska, da bi vodo ponovno potisnili ven, lahko le ostane tam in povzroči korozijo na dejanskih ležajih

Uporabite vso svojo opremo

DO… Uporabite celotno paleto svojih orodij med vožnjo. Pogosto boste šli hitreje in enakomerno boste obrabljali svoj pogon. Pravilna uporaba zobnikov vam bo zagotovila bolj ravno linijo verige in zmanjšala obremenitev vaših komponent

NE… Bojte se prestavljanja. Preklapljanje med manjšimi in večjimi verižniki, medtem ko se premikate gor in dol po kaseti, bo pomagalo ohraniti vašo verigo naravnost. Ne samo, da bo to zmanjšalo obrabo, ampak ker uporabljate več zobnikov, bodo vsi zdržali dlje, kot če bi ves čas sedeli v enakem razmerju.

Preverite obrabo pogonskega sklopa

DO… Investirajte v indikator obrabe verige in poskrbite, da boste svojo verigo redno spremljali, ko boste z njo prevozili približno 2000 km. Vožnja z obrabljeno verigo bo veliko hitreje požrla verižnike in kasete, kar vas bo dolgoročno stalo veliko več

NE… Predpostavimo, da veriga ni obrabljena, če zobniki še vedno dobro delujejo, ali poskusite vizualno preveriti obrabljenost. Obrabljena veriga je vse, kar je "raztegnjeno" več kot 0,5 mm in ko se raztegne, bo obrabila druge komponente, da bodo ustrezale svoji obrabljeni dolžini. Uporabite orodje za preverjanje obrabe verige, kot je prikazano zgoraj

Preverite obrabo zavornih ploščic in platišč

DO… Zavorne ploščice poravnajte na sredino zavorne površine in se prepričajte, da se noben del ploščice ne dotika pnevmatike. S prsti boste lahko začutili, kdaj je čas za zamenjavo platišča, ko bo zavorna površina postala konkavna. Če imate srečo, da uporabljate disk zavore, ste lahko mirni!

NE… Pozabite preveriti blazinice, ko se obrabijo. Preverite, ali so enakomerno obrabljeni, in jih zamenjajte, ko dosežete indikatorje obrabljenosti

Pozimi funkcija nad modo

DO… Blatniki morda niso najbolj eleganten dodatek, vendar so pozimi idealni. Z njimi boste vi in vaši jahalni partnerji bolj udobni in suhi. Blatniki lovijo in usmerjajo pršilo po cesti, kar zmanjšuje morebitno korozijo in skrajša opravilo čiščenja

Preberite več: Najboljši kolesarski blatniki za zimo 2021 – zaščitite svoje kolo

NE… Uporabljajte svoja karbonska dirkalna kolesa čez zimo. Mokre ceste bodo pomenile slabo zaviranje na karbon in večjo obrabo vaših platišč. Prihranite jih za poletne mesece. Če uporabljate kolutne zavore, lahko z veseljem prezrete to sporočilo

Poskrbite za svoje kable

DO… Namažite kable, ko jih namestite; jih ščiti pred vdorom vode in omogoča nemoteno delovanje. Pri čiščenju kolesa uporabite vodoodbojni sprej na kablih in na zunanji strani. To bo preprečilo, da bi se vaši kabli zataknili ali rjaveli

NE… Prekratite zunanje kable, če jih nameščate ali zamenjujete sami. Kratki kabli bodo povzročili povečano trenje ter slabo zaviranje in prestavljanje. Če so vaši kabli lepljivi ali se ne odzivajo, je morda najbolj stroškovno učinkovita nadgradnja, ki jo lahko naredite, da si privoščite nove

Poskrbite za svoje vijake

DO… Na navoje vijakov uporabite mast, sredstva proti zasegovanju ali druga ustrezna sredstva, da zagotovite, da bo vijak pravilno ostal na mestu, ne da bi se zagozdil, in uporabite momentni ključ; še posebej na karbonskih okvirjih in komponentah

NE… Premočno zategnite vijake. To je recept za katastrofo za domačega mehanika. To lahko povzroči zagozditev ali popolno okvaro delov in lahko celo razveljavi garancijo. Naložba v momentni ključ je odlična ideja, zlasti za domače mehanike z ogljikovimi komponentami, od katerih jih veliko ne mara vpetih

Pripravite se na zimske mehanike

DO… Nosite dodatne cevi, večnamensko orodje, verižno orodje in celo črpalko za okvir. Obtičati ob robu ceste ni zabavno niti v najboljših časih. Zimski meseci so najtežji za vaše kolo, zaradi česar je nekoliko bolj verjetno, da bodo mehanske naprave. Naj vas ne ujamejo, bodite pripravljeni

NE… Zavrzite pokrovčke ventilov. Čeprav se to komu morda zdi kot stilska napaka, so pokrovčki ventilov pozimi bistveni. Zimska prebadanja v najboljših časih niso prav zabavna, a verjemite nam, da bodo veliko enostavnejša, če se ventil ne zajeda s soljo in umazanijo od zimske vožnje

havebike je največje britansko podjetje za popravilo in vračilo koles

Priporočena: