V pregledu svojega novega kolesa Factor Froome pravi, da meni, da "tehnologija za cestno kolesarjenje še ni tam, kjer bi morala biti"
Chris Froome je v iskrenem pregledu svojega novega kolesa Factor Ostro Vam dejal, da 'ni 100 % prodan' glede kolutnih zavor.
Kolesar Israel Start-Up Nation je šele pred kratkim začel voziti s kolutnimi zavorami, njegova nekdanja ekipa Ineos Grenadiers pa je zadnji branik kolesnih zavor na WorldTour (čeprav je Fausto Pinarello namignil, da bodo morda naredili preskok leta 2022).
V videoposnetku nas Froome popelje skozi ključne značilnosti Ostro Vama, preden se posveti kolutnim zavoram.
'Sam jih še nisem 100-odstotno prodal,' pojasnjuje v videu spodaj. 'Uporabljam jih zadnjih nekaj mesecev, glede delovanja so odlični: vedno se ustavijo, ko se moram ustaviti, suhi, mokri, opravijo svoje delo.
'Slabe strani kolutnih zavor … nenehno drgnjenje, možnost mehanike, pregrevanje, diski, ki postanejo zvit, ko ste na spustu dlje kot pet/deset minut nenehnega zaviranja. Osebno menim, da tehnologija za cestno kolesarjenje še ni tam, kjer bi morala biti.
'Mislim, da je razdalja med diskom in rotorji še vedno preozka, tako da boste dobili to drgnjenje, dobili boste en bat, ki bo vžigal več kot drugi, boste dobili te majhne težave. Mislim, da se bati ne umaknejo tako, kot bi morali biti ves čas. Pogosto deluje na stojalu, ko ga mehanik uredi, ko pa prideš na cesto, je druga zgodba.'
Zaključil je: 'Strinjam se, da je to smer, v katero želi iti industrija, mi kot kolesarji se bomo morali prilagoditi, naučiti jih uporabljati in mislim, da če že ne uporabljate kolutnih zavor, je to le vprašanje časa, kdaj boš na nek način postal zastarel in prisiljen k njim.'
Froome je pohvalil dizajn in upravljanje svojega novega kolesa, pri čemer je povečal spodnji nosilec in zadnji menjalnik CeramicSpeed – ki ju je rad preizkusil z verižnikom Osymetric – in računalnik Hammerhead Karoo 2.
Froome je tudi priznal, da je krmilo Ostro Vam nekoliko preveč prilagodljivo, vendar Factor dela na tem, da bi ga izboljšal.
