Posodobljeno debelo utrujeno cestno kolo premosti vrzel med makadamom in vzdržljivostjo ceste
BMC Roadmachine X je vsestransko vzdržljivostno kolo z ogljikovim ogljikom, ki meji na makadam, z zdravimi razdaljami med pnevmatikami in okvirjem, ki je čisti BMC. Sprva na voljo v dveh modelih s popolnoma novimi SRAM-ovimi komponentami XPLR 1× gravel, bo Roadmachine X stal 4450 GBP / 4799 USD / 4699 € s komponentami na ravni Rival in 5700 GBP / 6299 USD / € 5, 999 s silo. Na poti je tudi model iz aluminija, ki stane 2299 €.
Posodobitev, januar 2022: Zdaj smo objavili celotno recenzijo BMC Roadmachine X
Roadmachine je bil prvič predstavljen leta 2016 kot vsestransko vzdržljivostno cestno kolo, prvotni Roadmachine X – aluminijasto kolo z bolj eksplicitno ukrivljenostjo za vse ceste – pa se je pojavil dve leti pozneje.
2022 BMC Roadmachine X: makadamska cesta ali makadam ob cesti?
BMC se ne boji zapletati s svojo nomenklaturo in Roadmachine X odraža, kako nejasna je postala razlika med hitrimi kolesi za makadam in težjim koncem spektra vzdržljivosti na cesti.
Zgrajena je okoli okvirja iz polnega ogljika, za katerega BMC pravi, da ponuja 'razširjeno vsestranskost' za vse, od 'B-road blast' do 'multi-ground avanturistične vožnje'.
Oblikovalski jezik Roadmachine X je popolnoma v skladu s prejšnjimi BMC-ji, s podobnim znižanim profilom sedeža in znanim kotnim oblikovanjem.
Pravzaprav, če ste res dobro seznanjeni s ponudbo BMC, boste morda opazili, da je okvir enak obstoječemu Roadmachinu – dejansko so se spremenile zgradbe.
Udobje je ključni del dizajna in BMC, blagovna znamka, ki obožuje akronim, oglašuje Roadmachineov TCC ali koncept Tuned Compliance, kar je domiseln način za povedati, da je vgrajenih veliko skladnosti, da je kolo še lepše na neravnem terenu.
To je doseženo z zdaj vseprisotnimi spuščenimi in sploščenimi sedeži, za katere lahko BMC upravičeno trdi, da jih je prvi zagovarjal.
Na voljo je tudi sedežna opora D-profila za dodatno upogljivost, kolo pa je standardno opremljeno s 32-milimetrskimi pnevmatikami, s prostorom za največjo širino 33 mm.
Ta številka uvršča Roadmachine X v sam vrh cestnih koles, a le redki bi ga uvrstili med stroje za čisti gravel. Čeprav ni nobene definicije, kaj je gravel kolo, predlagamo, da je predpogoj najmanj 38 mm pnevmatik.
Vendar to ni kritika in obožujemo cestno kolo z dodatno vsestranskostjo, ki ni pretirano ogroženo za čisto vožnjo po asf altu.
Geometrija Roadmachine X je v sredini, ki je dokaj tipična za vzdržljivostna kolesa in zagotovo manj vzvišena od mnogih gramoznih ponudb. Doseg in sklad za velikost 54 cm sta 386 mm oziroma 562 mm, medtem ko se koti glave razlikujejo od 71.2 do 72 stopinj v celotnem obsegu velikosti – nič preveč nenavadnega. Kolo je na voljo v šestih velikostih od 47 cm do 61 cm.
Medtem ko ima Roadmachine X nekakšno vgrajeno krmilo, BMC tu še ni postal superbike, saj so zavorne cevi izpostavljene tam, kjer potujejo od vodila do okvirja. Z brezžičnimi skupinami na dveh modelih za zagon seveda ni treba imeti opravka s kabli za prestave.
Mimogrede, čeprav imajo standardne različice samo 1× pogonske sklope, je videti, da obstaja odstranljiv nosilec prednjega menjalnika, tako da bi morala biti možnost 2×.
Poleg vodilnih karbonskih koles BMC ponuja tudi cenovno veliko bolj dostopen model iz aluminija v obliki Roadmachine X AL One.
To bo na voljo v eni sami mehanski konstrukciji Shimano GRX in bo videti dlje vzdolž kontinuuma cesta-makadam, s prostorom za pnevmatike do 45 mm širine.
2022 BMC Roadmachine X specifikacije, cene in razpoložljivost
BMC Roadmachine X ONE
- Frameset: Carbon
- Groupset: SRAM Force AXS XPLR
- Kolesa: XRD-522
- Razpoložljivost: Zdaj
- Cena: £5,700 / $6,299 / €5,999
BMC Roadmachine X TWO
- Frameset: Carbon
- Groupset: SRAM Rival AXS XPLR
- Kolesa: XRD-522
- Razpoložljivost: april 2022
- Cena: £4,450 / $4,799 / €4,699
BMC Roadmachine X AL ONE
- Okvir: Aluminij
- Skupina: Shimano GRX RX810 / RX600
- Kolesa: XRD-522
- Razpoložljivost: maj 2022
- Cena: 2 €, 299
