Pobrskamo po dvoranah Eurobike, da vam ni treba: Canyon, Rotor, Tacx, Garmin in Lifebeam notri
Eurobike je nekaj podobnega kot sreča Aladinove jame s Trotterjevimi neodvisnimi trgovci. Če še niste bili, je skupno 12 dvoran (A1-A7 in B1-B5), vsaka s posebnostjo – kolesarska tehnologija, oblačila itd. V vsaki so velike blagovne znamke in različne druge majhne blagovne znamke, ki zapolnijo vrzeli., da bi vam ponudili okus izkušnje Friedrichshafna, smo zbrali naše najljubše predmete iz Eurobike.
Canyon
Poleg prikaza nekaj resnih nagrajenih koles, ki sta jih vozila Alexander Kristoff in Nairo Quintana, je bilo na Canyonovem stojalu na voljo tudi nekaj resnično vznemirljive nove tehnologije.
Prvi je bil Ultimate CF SLX Disc s kolutnimi zavorami, ki je bil postavljen poleg 'Projekta 6.8'. Projekt 6.8 je bil Canyonov prvi poskus na področju kolutnih zavor leta 2006, ki je bil skoraj v celoti narejen v podjetju z uporabo nekaj vdrtih ročic Campagnolo. Canyon je od takrat z Ultimateom prehodil dolgo pot, vendar je želel povedati, da je kljub počasnemu uvajanju cestnega kolesa z diski na trg želel počakati, da bo popolnoma zadovoljen z izdelkom. Kmalu bi morali videti Ultimate CF SLX Disc v pro pelotonu.
Canyon je pokazal tudi kolo z vgrajenimi senzorji, ki lahko oddaja podatke ustrezni glavni enoti, skoraj kot telemetrija v stilu F1. Canyon je bil precej sramežljiv glede tega, kako vse skupaj deluje, vendar pričakuje osnovne številke, kot je hitrost, mešana z izhodno močjo in celo koti nagiba.
Najbolj vznemirljiva stvar je bila integrirana glavna enota Canyon. Preprosto povedano, je glavna enota neumen zaslon, ki prikazuje katero koli aplikacijo, ki se trenutno izvaja na telefonu, s katerim je povezana. To pomeni, da glavna enota ne potrebuje veliko računalniške moči ali velikih baterij, zato je lahko precej majhna in elegantna. Canyon je pokazal, da uporablja Strava in Google Maps, vendar so bili predlogi, da bo lahko tudi ponovil informacije SRM za uporabo profesionalcev.
Stik: Canyon.com
Rotor
Prvič smo si podrobno ogledali novo skupino Rotor Uno v našem članku "Prihodnost je hidravlična" pred kakšnim tednom, vendar smo pri Eurobike prvič lahko dobili skupino. Rotor Uno je hidravlično aktiviran 11-stopenjski sklop, ki zaradi zaprtega hidravličnega sistema obljublja praktično izkušnjo brez vzdrževanja.
Prvi vtisi so dobri – skupina je videti dobro zgrajena in dobro premišljena, na primer hidravlični prestavni vodi so enake velikosti kot kabli Di2, da se poveča združljivost z obstoječimi okvirji. Verigo izdeluje KMC, Rotor pa izdeluje lastno kaseto, vendar po vzorcu Shimano. Magura izdeluje zavore, izbirate pa lahko med hidravličnimi obročnimi in kolutnimi zavorami.
Prestavljanje je gladko, vendar nekoliko težko na prototipnih vzorcih, ki smo jih preizkusili, čeprav nam je Rotor zagotovil, da bo prestavljanje do lansiranja precej lažje. Prestavljanje deluje na podoben način kot Sram (kratek pritisk za težjo prestavo, daljši pritisk za lažjo prestavo) in lahko prestavite štiri nižje prestave naenkrat.
Stik: Rotorbike.com
Tacx
Tacx je izkoristil Eurobike kot priložnost za popolno razkritje svojega najnovejšega turbo trenažerja Neo. Neo je prvi pravi magnetni turbo trenažer z direktnim pogonom na trgu, poleg tega pa je velik korak naprej za Tacx stroje za virtualno resničnost.
Tacx nam je povedal, da je neposredna vožnja velik preskok za pravi občutek na cesti. Pri običajnem turbo trenažerju je valj običajno pritrjen na uporovno enoto in vztrajnik prek jermena, kar pomeni, da se težki vztrajnik vrti z veliko večjimi vrtljaji na minuto kot običajno kolo. Z izenačitvijo teže vztrajnika na Neu s težo običajnega kolesa in neposredno namestitvijo kasete Neo ponuja občutek in učinek vrtenja, ki je zelo podoben vožnji po cesti.
Neo je združljiv z različnimi programi VR, kot sta Zwift in Trainer Road, skupaj z novo aplikacijo Tacx. Neo je sposoben ustvariti lastno moč s poganjanjem pedal, vendar ga morate priključiti, da motor simulira spuste. Zahvaljujoč obliki je to tudi eden najlepših zložljivih turbo trenažerjev, kar smo jih kdaj videli. Tacx nam pošilja Neo v pregled, tako da bomo raziskali celotno paleto možnosti, ko bo prispel.
Stik: Tacx.com
Garmin
Garmin je imel na svoji stojnici nekaj novosti, vključno s svetlobno paleto Varia in kamero Virb XE. Trenutno jih imamo v pregledu, a tudi novost na stojalu je bil Edge Explore 1000.
Garmin opisuje Edge Explore 1000 kot "idealno za potovanja in pustolovščine". Enota ima prednaložen kolesarski zemljevid Garmin Cycle Map cestnih in kolesarskih poti, kot so bile zanimive točke. Druga velika novica je, da je Explore 1000 prva naprava Garmin, ki ponuja zmožnosti zaznavanja incidentov. Edge Explore 1000 lahko zazna nesrečo z vgrajenim merilnikom pospeška in nato pošlje lokacijo kolesarja stikom za nujne primere.
Edge Explore naj bi začeli dobavljati to jesen s priporočeno maloprodajno ceno £349,99.
Stik: Garmin.com
Lifebeam
Lifebeam je specializiran za nosljivo tehnologijo – posebej za skrivanje senzorjev v kosih oblačil, ki se nato uporabljajo za merjenje različnih stanj vašega telesa. To za ameriško vojsko in letalstvo počne z velikim uspehom že več let, zdaj pa je sodeloval z Lazerjem.
Partnerstvo Lazer Lifebeam obstaja že nekaj časa, a do nedavnega ste morali kupiti čelado z vnaprej nameščenim merilnikom srčnega utripa. Zdaj je na voljo posodobitev izdelka, tako da ga lahko naknadno namestite na številne čelade Lazer. Preprosto odpnite pokrov blizu regulatorja velikosti in pritrdite enoto Lifebeam – to je mogoče enostavno narediti v manj kot dveh minutah. Nadenite si čelado, povežite jo z glavno enoto in hej, zdaj si lahko ogledate svoj srčni utrip.
Lifebeam nam je dal vzorec za preizkus, zato počakajte na pregled v prihodnjih tednih.
Stik: Lazersport.co.uk
Jutri ponovno preverite, ali so na voljo kolesa, kolesa in dodatna oprema.
