Zgodnji kandidat za izdelek leta, nahrbtnik Thule Commuter vas pusti iskati pomanjkljivosti, potem pa ugotovite, da je nekoliko majhen
Kupite zdaj pri Tredzu
Pravzaprav, nošenje nahrbtnika na poti v službo ni tako dobra ideja. Vsaj hrbet kolesarja se bo prepotil, vendar izberite slabo in nahrbtnik lahko povzroči nelagodje in celo ovira varnost, če vpliva na sposobnost kolesarja, da pogleda čez ramena. Idealna rešitev je seveda skromen prtljažnik (ali morda kolesarska prtljaga na okvirju).
Toda le malo cestnih koles ima možnost pritrditve za prtljago in niso možnost za tiste, ki uporabljajo zložljiva kolesa ali sheme za najem.
Vse to pomeni, da so nahrbtniki spet v ospredju kot sredstvo za preoblačenje in prenosni računalnik v pisarno, in Thule Pack 'n Pedal Commuter Backpack je skoraj popoln primer.
Tako blizu temu, da bi bil v resnici na mestu, da sem skoraj zavrgel pravilo Cyclist o dajanju polnih ocen le izdelkom brez napak. Čeprav je bil manjši, je prišlo do zadržkov, zato bom najprej opisal to.
Kapaciteta
Edina stvar, za katero sem do sedaj ugotovil, da je narobe z nahrbtnikom Thule Pack 'n Pedal Commuter Backpack, je njegova zmogljivost. Nisem znan po tem, da potujem z lahkoto – zato je to treba upoštevati – toda v teh zimskih mesecih sem se trudil spraviti vse, kar potrebujem, v torbo, na primer velik plašč in težjo obutev.
Ugotovil sem, da je najboljši način za vožnjo v službo na zimskem kolesu z majhno torbo, v kateri sta obutev in zimski plašč, vse ostalo pa zlahka nosim v nahrbtniku Thule.
Za dneve, ko se ne vozim vse do službe, bodisi v celoti z javnim prevozom ali kombinacijo zložljivega kolesa in avtobusa, je torba odlična.
Ponudba Thule se po tem nahrbtniku pomika v ponudbo torbice Pack 'n Pedal, tako da bo kdorkoli - tako kot jaz - ki želi tovoriti najrazličnejše stvari iz pisarne sem in tja, raje razmislil o nečem iz te linije (ali res, pa tudi).
Računalnik
Ta težava z zmogljivostjo je tako ali tako verjetno nišna in se dejansko nanaša le na glavni del paketa. V notranjosti je odstranljiv, oblazinjen ovitek za prenosni računalnik, ki omogoča hitro shranjevanje računalnika, tudi ko je preostala torba nabito polna.
Rokav ima nekaj pomožnih žepov za dodatke in širi obseg samostojnega predmeta.
Zaprtje
Zgornja slika torbe, vzeta neposredno iz tiskovnih materialov Thule, prikazuje zgornjo zaponko, pripeto na straneh torbe.
Ta pristop najbolje deluje, ko je vreča napolnjena do prostornine, vendar imam prednost pri lažjih tovorih, da zasukam pokrov na rolo in na kratko sklenem zapiralo, tako da ga pripnem nase, stranske zaponke pa ostanejo neuporabljene.
To ima dodano in prvotno nenamerno prednost zagotavljanja improviziranega ročaja za prenašanje, ki ga je veliko lažje prijeti kot kavelj za obešalnik.
Udobje
Na vseh stičnih točkah - na ramenih, zadnji strani in sprednjih sponkah - ima ta torba strukturo in oblazinjenje na vseh pravih mestih.
Na zadnji strani torbe je skrit majhen predal z zadrgo, v katerem je dežna prevleka. Če je nepravilno zložena, lahko ta dežna prevleka povzroča nelagodje v spodnjem delu hrbta, če pa jo pravilno zložite, ne veste, da je tam.
Sama dežna prevleka je del pasu in naramnic, saj naj bi bila glavna tkanina tako ali tako vodoodporna, vendar prevleka prinaša tudi nekaj odsevnih detajlov in zanko za pritrditev ter dodatno zadnjo luč.
Pokrovi in leče
Sprednja torbica za čelado je odlična funkcija za potovanje ali na nekolesarskem delu mešanega načina vožnje. Zame je ključna prednost v primerjavi z nahrbtnikom, ki ga je nadomestil Thule, izogibanje nihanju čelade z spodnjega dela naramnice, ko hodim.
Mreža sama bi lahko imela koristi od tega, če bi bila nekoliko daljša, da bi bilo manj čelade izpostavljeno udarcem in praskam ter da bi bilo njeno držanje varnejše.
Poleg mreže za čelado je trda torbica s polovično zadrgo, ki je idealna za shranjevanje očal. Thule ga potiska kot nekam, kamor lahko dam karkoli, od pametnih telefonov do sončnih očal, zame pa je postal dom ohišja mojih kolesarskih očal (dvojno ohišje, enkrat v torbi, drugo pa pas in naramnice).
To me je rešilo tega, da ob koncu dneva nisem moral brskati po etuiju za očala, ko sem si želel nadeti kolesarska očala za pot domov.
Predel za očala je eden od treh zunanjih žepov, od katerih večji vsebuje manjše podžepe, kar prispeva k splošnemu udobju, ki ga nudi nahrbtnik Thule Pack 'n Pedal Commuter Backpack kot prostor za shranjevanje ključev ali mini -črpalka.
Sklep
Nahrbtnik Thule Pack 'n Pedal Commuter Backpack je postal skoraj stalni del mojega hrbta, ko sem zunaj, ne glede na to, ali kolesarim ali hodim peš na in z železniške postaje.
Ni daleč od tega, da bi bil idealen nahrbtnik, vendar ga vsaj zame nekoliko razočara majhna prostornina v glavnem predalu.
Če ne upoštevamo tega, so ostali žepi za shranjevanje dobro nameščeni in lahko dostopni, in vse skupaj je dobra možnost za vsakogar, ki potrebuje novo torbo za nošenje čiste srajce in prenosnika v pisarno in iz nje.
