Klasična močna igra: Koliko vatov je bilo potrebnih za zmago Milan-San Remo?

Kazalo:

Klasična močna igra: Koliko vatov je bilo potrebnih za zmago Milan-San Remo?
Klasična močna igra: Koliko vatov je bilo potrebnih za zmago Milan-San Remo?

Video: Klasična močna igra: Koliko vatov je bilo potrebnih za zmago Milan-San Remo?

Video: Klasična močna igra: Koliko vatov je bilo potrebnih za zmago Milan-San Remo?
Video: Футуристические взаимодействия с пользователем: введение в Leap Motion Армагана Бехлума и Томаса Реймерса 2024, April
Anonim

Nekateri najboljši sobotni kolesarji so objavili svoje vožnje v San Remu do Strave in številke so neverjetne

Milano-San Remo 2019 se je vrnil v tip; sedem ur pričakovanja z 20 minutami naelektrene zabave. Vendar kot kaže Strava, je bila dirka tako brutalno težka, kot je bilo pričakovano.

Tretje leto zapored se je zmagovalna poteza zgodila na pobočju Poggia, zadnjega vzpona dirke le 5 km od ciljne črte Via Roma, po nervoznih, hitrih, a nadzorovanih prvih sedmih ali več urah dirkanja.

Končni zmagovalec Julian Alaphilippe je kar najbolje izkoristil besen tempo Deceuninck-Quick-Stepa, da je prisilil osemčlansko dirkalno potezo, kdo je kdo, ko je bil Poggio najtežji. Ta poteza in njeni protagonisti so bili dovolj, da so se izognili vse do cilja z Alaphilippejem, daleč najmočnejšim in najpametnejšim kolesarjem v cilju sprinta.

Alaphilippova sposobnost, da sprinta do zmage po tako uničujočem napadu, je še bolj impresivna, če upoštevate, da je bila letošnja izdaja najhitrejša v desetletju s povprečno hitrostjo 43,6 kmh za 6 ur in 40 minut.

Močan zadnji veter je pomagal glavnini in začetek dirke je bil sproščujoč, tako miren, da bi lahko celo mi, amaterji, držali tempo.

Morebitni drugouvrščeni Oliver Naesen je prvih 70 minut dirke potreboval samo vožnjo s 118 W, da je sedel v skupini, s povprečno hitrostjo 33 kmh. Pravzaprav je bila v prvih štirih urah vožnje Naesenova povprečna moč samo 193 W.

To intenzivnost bi lahko opisali celo kot benigno in skoraj zagotovo je bila tista, ki je najmočnejšim kolesarjem omogočila, da so rešili svoje noge in postavili enega najhitrejših vzponov na Poggio v zgodovini San Rema proti finalu dirke.

Vodilnih osem kolesarjev je uspelo preplezati 3,6 km, 4% Poggio v 5 minutah in 50 sekundah, kar je le štiri sekunde manj za rekordom, ki sta ga leta 1995 postavila Maurizio Fondriest in Laurent Jalabert.

Glede na segment na Stravi so najhitrejši plezalci dejansko premagali vzpon hitreje kot Fondriest in Jalabert, s časom Kralja gore zdaj 5 minut in 41 sekund.

To je določil veteranski svetovni prvak Alejandro Valverde - ki kolesari pod psevdonimom Strava 'Bala Balin' - ki bi to lahko štel za zmago bolj kot sam spomenik.

Za nastavitev tega novega KOM je moral Valverde v povprečju voziti 38,3 kmh po 4-odstotnem klancu, zaradi česar je v celotnem vzponu dosegel povprečno moč 413 W, kar je 6,7 W/kg glede na njegovo težo 61 kg.

To je vključevalo 30-sekundni val 754w, ki je ustrezal napadu Alaphilippa proti vrhu vzpona z najvišjo močjo 911w.

Valverde je plezalec, zato so te številke pričakovane. Še bolj impresivne so številke Oliverja Naesena, moža AG2R La Mondiale Classics, ki je kljub temu, da je bil 10 kg težji od Valverdeja, preplezal Poggio z enako hitrostjo.

Za to je moral Naesen 5 minut in 42 sekund oddajati 501w, kar je enako nekaj več kot 7w/kg. Podobno kot Alaphilippejev udarec je Naesen vzdrževal 886w za istih 30 sekund z najvišjo vrednostjo 1199w.

To so precej osupljive številke, vendar je vredno omeniti, da sta zadnji veter večji del dneva in počasen vzpon Cipresse pred tem pomenila, da je bila glavnina dovolj sveža za dirko s skoraj rekordnim Poggio.

Naesen je prav tako končal na drugem mestu v končnem sprintu in si tako zagotovil svoje prve stopničke v karieri na Monumentu.

V zadnjih 20 sekundah celotne dirke je Naesen uspel povečati moč do 912w z najvišjo močjo 1289w in tako končal na drugem mestu za Alaphilippejem.

Alaphilippe je na drugi strani dosegel 970w za isto obdobje, kar je bilo dovolj za pospešek mimo Peter Sagan, Valverde in Naesen ter njegov prvi spomenik v karieri.

Torej, če kateri koli amater želi vedeti, kaj je potrebno za osvojitev Monumenta, traja šest ur in 40 minut pri 170 W, s 47-sekundnim napadom na Poggio z 11 W/kg, ki se zaključi z 20 sekundami pri 15,9 w/kg na cesti Via Rome. Pridobite usposabljanje.

Priporočena: