E-kolesa Lime so bila predstavljena v dveh londonskih okrožjih, da bi omogočili "brezemisijski" način potovanja po prestolnici
V Londonu so lansirali nova električna kolesa brez priključka, da bi mestnim obiskovalcem omogočili "bolj dostopen in brez emisij način za premikanje po mestu".
Pomožna električna kolesa Lime-E so bila predstavljena v londonskih okrožjih Brent in Ealing s 1000 značilnimi limetino zelenimi kolesi, ki naj bi bila na ulicah do konca decembra.
Kolesa bodo opremljena z GPS-om in električnim motorjem, ki lahko doseže 23,9 kmh zahvaljujoč 250-vatnemu motorju in litijevi bateriji za ponovno polnjenje, čeprav bodo tehtala zastrašujočih 35 kg, kar je potencialna težava za brezvezna kolesa kolo.
Kolesa bodo vsebovala tudi samoaktivirajočo se ključavnico, ki jo lahko uporabniki odklenejo s prenosom priložene aplikacije za ceno 1 GBP. Za vsako minuto uporabe bo treba plačati tudi 15 penov.
Podjetje s sedežem v Kaliforniji prav tako pripravlja načrte za razširitev projekta po mestu z generalnim direktorjem Lime UK, Jaanakijem Momayo, ki je komentiral: 'Verjamemo, da bodo naša cenovno dostopna, dostopna in priročna e-kolesa brez emisij povzročila revolucijo prevoz po Londonu.'
To sledi prvi predstavitvi koles Lime Bikes na britanskem trgu v Milton Keynesu prejšnji mesec.
Presenetljivo je, da so ta kolesa brez priključka podprli lokalni sveti z Julianom Bellom, vodjo Sveta Ealing in predsednikom odbora za promet in okolje Londonskega sveta, ki je označil električna kolesa kot 'pomemben del naše strategije za zmanjšanje emisij, izboljšanje kakovost zraka in varovanje okolja.'
Kolesarske sheme v Londonu so v preteklosti veljale za nadlogo lokalnih svetov z vztrajnimi pritožbami, da kolesa blokirajo poti in končajo na sprednjih vrtovih lokalnih prebivalcev. To je leta 2017 celo privedlo do tega, da je svet Wandswortha zaplenil in zaplenil 130 koles oBike po 'poplavi pritožb'.
Podobne sheme kot oBike, kot sta Mobike in ofo Bikes, so prav tako povzročile težave v Londonu, saj so mnoga pogosto vandalizirali in ukradli mali kriminalci.
Ta nov projekt koles brez priključka prihaja iz velikega kalifornijskega zagonskega podjetja Lime, ki je v svoji kratki zgodovini postalo znano po svojih električnih skuterjih brez priključka, ki so bili predstavljeni v številnih mestih v ZDA in Evropi.
Ker niso prisotni v Združenem kraljestvu zaradi vozniške zakonodaje, ki trenutno preprečuje, da bi bili skuterji zakoniti na javnih cestah, so se prebivalci večjih mest po vsej celini, vključno s Parizom, Madridom in Prago, navadili na to alternativo način potovanja.
Skuterji so bili v različnih mestih deležni tudi sovražnosti, pri čemer je Madrid pred kratkim odvzel licenco podjetju Lime po uvedbi novih zakonov o mobilnosti, pri čemer jih je skrbelo, da so uporabniki vozili skuterje v območjih z veliko pešci in po pločnikih.
