Kul na pogled, udoben za nošenje, a nekaj prilegajočih se zank preprečuje, da bi Aventor dosegel veličino
Aventor je gladek. Šel bi tako daleč, da bi rekel, da je to najbolj estetska čelada, kar sem jih videl v zadnjem času (kako dobro jo nosim, verjetno manj). Je precej lahek – 264 g za ta medij velikosti.
Prav tako je zelo enostavno prilagoditi prileganje. Vendar me to nekoliko žalosti, tako kot me žalosti misel, da Raymond Poulidor nikoli ni povsem zmagal na Tour de France. Tako blizu je popolnosti čelade, vendar nekako ne dosega.
Glede konstrukcije, na Aventorju ni nič prelomnega, ampak vse prav, saj vsebuje vse lastnosti, ki bi jih pričakovali od zgornjega pokrova.
'Kosti' čelade so kompozitni endoskelet, stisnjen znotraj ekspandiranega polistirena (EPS), z belimi deli, ki so del tega okostja. Na voljo je nešteto velikih zračnikov spredaj in zadaj, protimikrobne blazinice Xstatic in držalo iz plastične žice v obliki raglje ter najlonski trakovi za držanje stvari na glavi.
Kupite cestno čelado Abus Aventor pri Tredzu
Kar zadeva zadnjo točko, je neverjetno enostavno doseči udobno prileganje brez zavihanih trakov. Abus je zasnoval lično majhno zaponko, pri kateri je navpična nastavitev neodvisna od vodoravne, namesto da bi imela dva trakova stisnjena skupaj in potekata skozi eno samo zaponko.
To se morda ne sliši izjemno, toda vsakdo, ki se ukvarja s tistimi zaponkami, kjer sta dva trakova na senču trikotna tik pod ušesom, bo vedela, o čem govorim, in plapolasti trakovi me zalotijo – to je potencialno nevarno in izgleda umazano.
Pošteno povedano, večina blagovnih znamk se zdaj izogiba takšnim nerodnim dizajnom na zgornjih vekah, toda kar zadeva preprosto prileganje, je Abus uspel. Vendar obstaja nadležno opozorilo. Aventor je med vožnjo dovolj zadovoljen, vendar sem ugotovil, da je treba zaponke prilagoditi vsakih nekaj voženj (upoštevajte, da se držalo nikoli ni zrahljalo).
Mislim, da je razlog v tem, da so trakovi svetleči in zaponke sijajne, tako da jih, razen če so trakovi pod napetostjo (tj. ko imate čelado na glavi), ni veliko, da bi jih držali v enem posebnem mesto, tako da se postopoma zrahljajo, ko ga snamete na off.
Obstajajo majhni silikonski obročki, ki pomagajo privezati konce trakov, kot je premična zanka na hlačnem pasu, in zagotavljanje, da so potisnjeni do konca, pomaga ohranjati stvari pod nadzorom.
Ampak to ne reši v celoti težave z zrahljanjem in dejansko so ti silikonski trakovi dovzetni za zdrs med dolgotrajnimi visokimi hitrostmi vetra (npr. zaradi spuščanja ali vetrovnega dne), tako da pustijo konce trakov je namenjeno varnemu mahanju naokoli na moteč način.
Druga manjša težava je, da se sončna očala ne prilegajo tako varno v nobeno od zračnikov, kljub temu, da imata dva srednja zračnika majhne silikonske odbijače, namenjene oprijemu ročic sončnih očal.
Naučila sem se živeti s temi neumnimi stvarmi, in ne vidim, da bi kar koli od tega spodkopalo raven varnosti Aventorja, vendar je iz tega razloga Aventor polistirenski Poulidor, skoraj vendar ne čisto.
Ker sicer je odličen, saj nudi hladno, zračno prileganje, ki je bilo to poletje zelo dobrodošlo, daje občutek lahkotnosti in vitkosti na kosi (tukaj ni krastače iz Maria) in stane nič noro – v trenutnem podnebju sploh stopnja – 140 GBP, z veliko ponudbami po znižanih cenah. Na voljo je tudi v številnih različnih barvah, vključno seveda s črno ali belo.
Eden od ugovorov bi lahko bil, da Aventor nima MIPS – tiste notranjosti varnostne kletke, ki je zdaj pogosta znotraj vrhunskih pokrovov. Toda čeprav je to najnovejši akronim za čelade, žirija glede učinkovitosti MIPS še vedno ni mnenja.
Kupite cestno čelado Abus Aventor pri Tredzu
Če ste tako nagnjeni, lahko zanimivo branje, ki temelji na raziskavi Snell (neprofitna organizacija v ZDA, posvečena varnosti čelad in vzpostavljanju testnih standardov), najdete tukaj https://helmets.org /mips.htm
Na splošno mi je Aventor res všeč in v zadnjih nekaj mesecih je postal nekakšna priljubljena čelada. Vendar pa preprosto ni dovolj dober, da bi spravil mojo zvesto Giro Synthe. Čeprav je to čelada za 200 funtov, in zaponke? Nočna mora.
