Gerry Ryan, 79, se je rešil z manjšimi opeklinami, ko so lokalni gasilci pogasili ogenj, preden se je požar razširil
Nevarnosti predelav koles, ki jih naredi sam, je spoznal avstralski sedemnajstletnik, čigar kolo Pinarello se je stopilo, potem ko je njegova baterija za poprodajno električno kolo izbruhnila v ognju.
Gerry Ryan, 79, je utrpel manjše opekline in videl, da je njegovo kolo odpisano med vožnjo na adelaidski Corkscrew Hill, ki ga redno uporablja dirka Tour Down Under WorldTour.
Zaradi domnevnega kratkega stika v tokokrogu se je baterija vnela, poročajo o 10 čevljih visokem plamenu. Ryanove kratke hlače so se nato tudi vžgale, preden je sestopil z jeklenkami CO2 v sedalni torbi, ki so prav tako gorele, ko je videl, kako se ogenj širi po suhi zemlji.
Na srečo so gasilske ekipe na lokalnem območju opazovale majhno grmičevje, kar jim je omogočilo, da so dosegli požar in pravočasno preprečili njegovo širjenje.
Avstralski televizijski kanal Nine News se je udeležil incidenta in se pogovarjal z Ryanom, ki je o svoji nesreči povedal: 'Ko sem prihajal na hrib, je moje električno kolo zagorelo in vrgel sem ga dol.'
Ryanov prijatelj, Keith Harris, ki je videl incident, je dodal, da je njegovemu Ryanu 'le uspelo stopiti s kolesa, preden je dejansko zagorelo. Verjetno je bil 10 čevljev visok plamen, ki je začel s kolesom.'
Na srečo poleg Ryanovih manjših opeklin ni bilo več poškodovanih, požar pa so nadzorovali in pogasili, še preden se je razširil.
Kolegi kolesarji so pripomnili, da je bila sreča, da ni bilo vetra glede na to, kako suh je bil teren po dolgotrajnem vročinskem valu v Avstraliji.
Litijeva baterija, ki se je vžgala, je bila po nakupu dodana Ryanovemu Pinarellu F8.
Poprodajna e-kolesa že nekaj časa obstajajo z možnostjo retrospektivne namestitve motornih sistemov na spodnji nosilec ali zadnje pesto. Na voljo je tudi možnost tornega motorja v sedežni cevi.
Tovrstni sistemi so bili tudi središče polemik po različnih trditvah, da so bili električni motorji uporabljeni v poklicnem pelotonu.
Do danes je bil v profesionalnem kolesarstvu opažen le en primer elektronskega dopinga. To je bila Femke Van den Driessche, belgijska ciklokrosistka, ki trenutno prestaja šestletno prepoved, potem ko je bila obtožena mehanskega dopinga na svetovnem prvenstvu 2016.
