Pinarello trdi, da so nova kolesa hitrejša in trša od odhajajočih modelov F10
Pinarellova serija Dogma je nedvomno najbolj prepoznavna ponudba koles v zadnjem desetletju, zato vsaka posodobitev navadno prisili ljudi, da sedijo in opazijo.
Zadnje revizije, Pinarello Dogma F12 in F12 Disk, vidijo, da je okvir postal bolj oblikovan kot pri različicah F8 in F10, kar spominja na valovite vilice in sedeže prejšnjih Dogmas, kot je 65.1, ki ga je Bradley Wiggins je leta 2012 slavno zmagal na Tour de France.
Pinarello pravi, da so imele spremembe v profilih cevi skozi okvir kumulativni učinek hitrejšega F12. Italijanski proizvajalec koles trdi, da je upor zmanjšan za 7,3 %, kar očitno pomeni prihranek 8 vatov pri 40 kmh.
Dogma nikoli ni bila znana kot pomanjkanje učinkovitosti, vendar Pinarello trdi, da je v primerjavi s prejšnjimi modeli dodatno izboljšala togost, zahvaljujoč precejšnjemu preoblikovanju opornikov verige.
‘Nov prečni prerez v kombinaciji s Torayca 1100 1K, najboljšimi ogljikovimi vlakni, ki so na voljo, zagotavlja izboljšanje bočne togosti za 10 %, pravi znamka.
Predvsem nova Pinarello Dogma F12 vključuje tudi popolnoma notranje speljane kable, kar je trend, ki so ga uvedli številni konkurenti po lansiranju Pinarellove zadnje zasnove F10, da bi izboljšali aerodinamiko. Pravzaprav je bil kokpit deležen številnih sprememb glede uporabnosti, ergonomije in zmogljivosti.
'PinaLab je razvil posebno zasnovo krmila in slušalk, ki omogoča pravilno delovanje kabla in omogoča integracijo vseh možnih kombinacij zavor in prestav (kolut ali platišče; mehansko ali elektronsko),' pojasnjuje znamka.
'Novo integrirano krmilo, Most Talon Ultra, je 10,3 % lažje, 8,6 % trše in 5 % bolj aerodinamično učinkovito v primerjavi z Most Talon Aero, kombinacijo palic, ki jo trenutno uporablja Team Sky,' dodaja Pinarello.
Team Sky bo prvič dirkal s kolesi na Tour de Yorkshire pod svojo novo masko Team Ineos in očitno so ključni kolesarji (med njimi Chris Froome) polni hvale za nov dizajn..
Vzorec F12 je na poti v Cyclist, ko pišemo tole, zato bodite pozorni na nadaljnje poročanje o novem kolesu v spletu kmalu in celotno oceno v Cyclistu, na katerega se lahko naročite tukaj.
