Anketa YouGov, ki je vključevala več kot 13.000 ljudi iz 11 držav, kaže vse večjo podporo, vendar Britanci ostajajo najbolj neodločni
Ljudje že dolgo govorijo, da so e-kolesa prihodnost. Toda ta prihodnost je vedno bolj videti kot sedanjost.
Nedavna vseevropska raziskava, ki so jo izvedli ugledni anketarji YouGov, je pokazala, da eden od štirih ljudi letos že uporablja e-kolo ali ga namerava preizkusiti.
Glede na to, da je Covid-19 mnoge ljudi prisilil, da spremenijo svoje potovalne odločitve, je to eden izmed mnogih dejavnikov, ki spodbujajo sprejemanje. Anketiranih je bilo približno tisoč ljudi v vsaki od 11 anketiranih držav in rezultati so pokazali nekaj osupljivih razlik v stališčih po celini.
Na primer, samo 7 % vzorca v Združenem kraljestvu je izjavilo, da pričakujejo, da bodo letos preizkusili e-kolo. To je v primerjavi s 30 % v Italiji. Vendar pa bi se to lahko spremenilo z demografskimi spremembami, saj so v Združenem kraljestvu tudi ljudje, stari od 18 do 24 let, tisti, ki si najbolj želijo preizkusiti eno.
Motivacija
Anketa je preučila tudi razloge za zanimanje za e-kolesa. Morda je presenetljivo, da prosti čas kot glavna motivacija za zanimanje ljudi uporablja bolj uvrščeno vožnjo na delo.
Skupno 31 % jih je reklo, da bi svoje kolo uporabljalo predvsem za prosti čas ali družinske dejavnosti. Za primerjavo, tistih, za katere je bila glavna gonilna vožnja na delo, je nekoliko manj, 28%.
Proučene so bile tudi zaznane prednosti e-koles, pri čemer je tretjina anketirancev delno potrdila sposobnost e-koles za premagovanje daljših razdalj ali strmih vzponov.
Veliko vlogo igra tudi telesna pripravljenost, saj jih 30 % omenja izboljšanje fizičnega zdravja, 22 % pa boljše duševno zdravje, ki vpliva na njihove odločitve.
Na splošno je eden od petih ljudi omenil skrb za okolje kot razlog za nakup e-kolesa, trend, ki je še posebej izrazit med mlajšimi odraslimi.
Na Nizozemskem, kjer redno kolesari kar 78 % prebivalstva, je 39 % anketirancev pritegnilo manj napora pri uporabi kolesa z električno pomočjo.
Hkrati je 19 % ljudi v vseh državah skrbelo, da bi dodatna pomoč zmanjšala njihovo izboljšanje telesne pripravljenosti.
Ena ponavljajoča se tema v vseh državah je, da 11 % potencialnih uporabnikov e-koles pravi, da trenutno nikoli ne vozijo običajnega kolesa.
Tržne raziskave
Obsežno raziskavo je naročil Shimano.
'Ta preskok z običajnega kolesa ali drugih načinov zasebnega ali javnega prevoza na e-kolo je odločitev, na katero lahko vpliva veliko različnih dejavnikov,' pojasnjuje Jeroen Van Vulpen, vodja blagovne znamke Shimano.
‘Nenazadnje tudi to, kako zdaj potujemo po mestih po Evropi. Od avtobusov do vlakov in trajektov, javni prevoz je bil prizadet, osebni prostor pa je v velikem povpraševanju, kar povzroča vse večje zanimanje za trg e-koles.
'To poročilo do neke mere osvetljuje te dejavnike. Nedvomno bo prispeval k našemu lastnemu učenju in upamo, da se lahko vsi, ki jih zanimajo e-kolesa, kaj naučijo od tega.«
Celotno poročilo je na voljo tukaj.
Za piflarje statistike, tukaj so številke YouGov Plc
- Skupna velikost vzorca je bila 13, 412 odraslih
- To je obsegalo Nizozemsko (1000), Italijo (1031), Dansko (1028), Francijo (1012), Švedsko (1019), Nemčijo (2113), Združeno kraljestvo (2163), Švica (1000), Norveška (1009), Španija (1040) in Poljska (997)
- Terensko delo je potekalo med 30. marcem in 29. aprilom 2020. Anketa je bila izvedena na spletu
- Številkam je bila dodeljena enakomerna utež za vsako državo, da bi dobili "povprečno" vrednost
