Najnovejša ponudba blagovne znamke Vitus za neposrednega potrošnika
Ustvarjen s pomočjo ProConti Vitus Pro Cycling Team in certificiran s strani UCI za elitne dirke, Vitus trdi, da je njegova nova šasija Vitesse Evo lažja, trša, bolj aerodinamična in udobnejša od svojega predhodnika.
Čeprav bomo zadržali končno sodbo, dokler ne naredimo še nekaj kilometrov na našem trenutnem testnem kolesu, lahko rečemo, da je celoten razpon precej osupljive vrednosti.
Temelji na 840-gramskem okvirju (srednja velikost), najnovejša različica platforme Vitus Vitesse vključuje kolutne zavore v okvir, ki je gladkega videza in usmerjen v prihodnost. Z geometrijo, osredotočeno na dirke, imajo vsa kolesa razumno zračnost pnevmatik poleg prestav s širokim prestavnim razmerjem.
V petih modelih od 2.000 GBP do 4.800 £, vsak je opremljen z lahkim zaključnim kompletom skupaj s platišči Prime ali Reynolds.
Z ogljikovimi platišči na vseh modelih, razen na osnovnem modelu, se zdi, da je blagovna znamka, ki je namenjena neposrednemu potrošniku, svoje dobavitelje izjemno močno prisilila, da so zagotovili sestavo seznamov želja v celotni ponudbi.
Tukaj je kratek pregled serije 2021 Vitus Vitesse
Vitus Vitesse Evo CR 105, £2000
Najcenejši v kvintetu, Vitusov vstopni model, je opremljen s polnim 11-stopenjskim sklopom Shimano 105 s hidravličnimi kolutnimi zavorami.
Z uporabo kasete 11-32t in kompaktnega verižnega niza, njegova široka razmerja v kombinaciji z nizko skupno težo 7,8 kg zagotavljajo, da se z veseljem odpravi v visoke gore.
Na Prime's Baroudeur kolesni dvojici so njihova lahka platišča združljiva brez zračnic – prav tako kot pnevmatike 25c Schwalbe One Performance, v katere so ovita.
Kupite zdaj pri Wiggle za £2000
Vitus Vitesse Evo CRS Ultegra, £3000
Nadaljnjih tisoč vloženih funtov je omogočilo, da se Vitesse dvigne na skupino Ultegra. Vendar pa so nadgradnjo deležna tudi kolesa, kar je še pomembneje za zmogljivost kolesa.
Prehod na karbonske modele Reynolds AR29, samo ti v maloprodaji za kul 1100 £. Zmanjšanje mase z najbolj kritičnega področja kolesa, dodatni prihranki so doseženi zahvaljujoč vključitvi Prime's Primavera X-Light carbon. krmilo.
Rezultat je skupna teža le 7,65 kg.
Kupite zdaj pri Wiggle za £3.000
Vitus Vitesse Evo CRS Di2 Ultegra, £3, 700
Za kolesarje, ki iščejo elektronsko prestavljanje, ima ta model istoimensko skupino Shimano R8000 Di2. Z baterijo, skrito znotraj posebej prilagojene karbonske sedežne opore, je namestitev čista zahvaljujoč notranji napeljavi kabla skozi okvir.
Kupite zdaj pri Wiggle za £3700
Vitus Vitesse Evo CRS Etap AXS, £3, 750
Izdelava s popolno 12-stopenjsko elektronsko skupino Force eTap AXS. Ta različica Vitesseja uporablja Sramovo radikalno kompaktno gonilko 48/35t, povezano s kaseto s širokim razmerjem 10-33t.
Ta miniaturiziran pogonski sistem, ki ponuja ogromno prestav, je videti odlično in tudi zmanjša težo.
Kupite zdaj pri Wiggle za £3, 750
Vitus Vitesse Evo CRX Etap AXS, £4, 800
Končna točka serije Vitesse, ta 7,4-kilogramska konstrukcija uporablja Sramov Red eTap AXS HRD brezžično elektronsko skupino. Brez povezovalnih kablov, ki bi motili kolo, je rezultat stroj, ki je tako gladek kot lahek.
Prenesena so karbonska kolesa Reynolds AR29 DB iz drugih koles, prav tako Prime karbonska sedežna opora in palice, skupaj s sedežem s titanovo ograjo. Rezultat je kolo, ki tehta 7,4 kg in bi moralo biti pripravljeno na dirkanje na najvišjih nivojih.
