Trail huligan, ki se osredotoča na spuste
S svojimi čokatimi vilicami, velikim hodom vzmetenja in robustnimi pnevmatikami je popolnoma črn Sentier VRX videti, kot da je prišel povzročat težave.
Z nekakšno razgibano geometrijo, ki daje prednost stabilnosti pri spuščanju po hribih pred zmožnostjo dirkanja po njih, Vitus predstavlja Sentierja kot hardtail s trdim nabojem, ki je idealen za prerivanje skozi epske singletrack ali tehnični trail center teče.
Na voljo prek internetnih velikanov Wiggle in Chain Reaction, od seznama specifikacij pričakujemo veliko.
Okvir
Izdelan iz zlitine 6061-T6 s trojnimi vtičnicami je Sentierjev okvir morda močan, a na srečo ni pretirano težek. Ko sledite nizko pri tleh, je kolo enostavno vrže naokoli, kar je kot nalašč za brskanje po skokih in padcih.
Da bi to dosegli, obenem pa še vedno zagotovili, da je sedež mogoče razviti na primerno višino za poganjanje pedal, spoj med zgornjo cevjo in sedežnim drogom podpira zaobljena zaobljena stran, ki omogoča, da se razširi navzgor.
Podpira velikodušno vzmetenje pri 140 mm, kratka vzmetna cev Sentierja ohranja palice na razumni višini, medtem ko nizek spodnji nosilec dodaja stabilnost pri zavijanju in hitrem spuščanju.
Cevi, ki sestavljajo zadnji del kolesa, imajo športne kvadratne profile za večjo togost. Varjenje po motociklu je krhko, a dovolj kakovostno, da bo le malokdo nasprotoval temu, da bi bil na ogled, še posebej v kombinaciji z brezskrbnim mat črnim lakiranjem.
Medtem ko je napeljava za hidravlično aktivirano sedežno oporo notranja, kabel zadnje zavore in menjalnika poteka vzdolž spodnje strani zgornje cevi. Tako jih zaščitite pred nevarnostjo, obenem pa jih pustite dostopne za servisiranje.
Skupina
Prihaja neposredno od enega največjih spletnih dobaviteljev v Združenem kraljestvu, zato ni presenetljivo, da ima Sentier izstopajoč sklop skupin.
XT je enakovreden cestni skupini Ultegra v hierarhiji Shimano MTB. Zlasti zavore so izjemno močne, kar spremeni igro na dolgih in zahtevnih spustih.
Gonilka je drag kos kompleta, zato je lepo videti, da je prisotna. Lahek in tog verižnik z 32 zobmi je podprt z napravo za zadrževanje verige.
Skupaj z mehanizmom sklopke menjalnika zagotavlja, da ni nobene možnosti, da bi veriga preskočila.
Komplet za zaključek
RockShox Reverb je standard pri drogerjih. Ponuja 125 mm hoda in je krmiljen hidravlično. Rezultat je zelo gladko delovanje.
S premerom 760 mm so palice široke, a ne tako neumne, zaradi česar so zelo primerne za bičanje po tesnih poteh z drevesi. Kombinirani so z čokatim steblom za največjo stabilnost.
Sedlo je mehko oblazinjeno, dovolj udobno tudi brez podloženih kratkih hlač.
Kolesa
Zgrajena okoli visokokakovostnih pest Novatec, so platišča WTB enako visokih specifikacij. So lahki, močni in enostavni za namestitev brez zračnic.
Za razliko od nekaterih alternativ je pomirjujoče ugotoviti, da imajo ustrezne ušesce, kjer se nastavki združijo, kar naj bi povečalo moč in olajšalo servisiranje.
Z zelo hitrim prevzemom iz pesta se celoten paket hitro premakne, čeprav je opremljen s precej robustno gumo.
Trdna in odporna na predrtje, zelo agresivna tekalna plast na sprednji pnevmatiki je združena z nekoliko tesneje in zato hitrejšim kotaljenjem na zadnji strani.
Prvi vtisi
Majhen in borben, Sentier je očitno zgrajen tako, da prenese udarce in se zdi popolnoma neuničljiv.
Z visokim sprednjim delom, nizko in ohlapno geometrijo ter kratkim dosegom je to kolo, ki oživi, ko doseže hitrost.
S tem v mislih smo se podali naravnost navzdol po enem izmed naših najljubših spustov, polni pričakovanja, da nam bo Vitus zagotovil nekaj zabavnih ur.
Na poti
Kombinacija zelo močnega sprednjega dela in odličnih vilic spretno poskrbi za nastavitev smeri kolesa.
Vendar brez gladilnega učinka, ki ga lahko zagotovi večji premer koles 27,5-plus ali 29er, zadnje kolo Sentier-ja pozneje ponavadi ropota.
Je značilna univerzalnost za ta slog kolesa, ne za to posebno zasnovo, vendar Vitusov tog zadnji del ne zagotavlja dodatnega oddiha.
Obstaja razprava o tem, kateri od neštetih sistemov koles je najhitrejši. Vendar pa so se Sentierjevi običajni obroči s premerom 27,5 palca zagotovo zdeli hitri in zabavni za prebijanje skozi ozke zavoje na naši testni zanki.
Z majhnimi kolesi, prirezanimi sedežnimi oporniki in kratko medosno razdaljo Vitus rad hitro vozi skozi ovinke, kakovost, ki jo zagotavljajo zelo oprijemljive pnevmatike.
Njihove stranske stene so dovolj robustne, da dodajo dodatno stabilnost in zmogljivost blaženja udarcev pri vožnji kolesa. Druga stran pa je, da na bolj umirjenem terenu ne prenesejo hitrosti tako zlahka.
Upravljanje
Glede na njegovo majhno velikost, veliko oprijema in nepopustljivo togost je Vitus očitno pripravljen na malo prerivanja in menja vozni pas hitreje kot povprečen dirkač.
Če ste tisti tip, ki rad poklepeta s svojimi kolegi na vzponih, preden udari po sedlu in z njimi tekmuje na spustih, bo Sentier z veseljem ustregel vaši pristranskosti.
S kapalko in prestavo s širokim razmerjem ni razloga, da ne bi uspel priti na vrh katerega koli hriba. Pravzaprav je celoten paket presenetljivo lahek.
Vendar, če ste kolesar, ki uživa v vzponih in padcih, se vam bo verjetno zdelo plezanje na Sentier malo suho kosilo.
To je zato, ker vas kratek doseg, manjša kolesa in ohlapni kot glave postavijo v položaj z glavo navzgor, s svojo težo nekoliko nazaj na sredini.
To je odlično za ohranjanje nadzora nad kolesom v kočljivih situacijah, manj dobro pa za poganjanje navzgor.
Ocene
Ogrodje: Močno, a ne nujno težko, popolno za skoke. 8/10
Komponente: Shimano XT je odličen, še posebej zavore. 10/10
Kolesa: Lahka in močna ter opremljena z zelo oprijemljivimi pnevmatikami. 9/10
The Ride: To je vrsta kolesa, ki oživi pri hitrosti. 7/10
RAZSODBA
Vitus Sentier VRX je malce trail huligan, ki je ustvarjen, da prenese udarce in je najbolj vesel pri hitrih, tehničnih spustih
Geometrija
Hod vilic: Zahtevano 140 mm/merjeno 140 mm
Sedežna cev: 432mm/435mm
Zgornja cev: 605mm/600mm
Doseg: 418mm/418mm
Sklop: 610mm/610mm
Glavna cev: 110mm/113mm
Kot glave: 66,5 stopinj/66 stopinj
Kot sedeža: 73 stopinj/72,5 stopinj
Chainstay: 425mm/425mm
Medosna razdalja: 1126 mm/1130 mm
BB drop: 45mm/47mm
Spec
| Vitus Sentier VRX | |
|---|---|
| Stik | vitusbikes.com |
| Okvir | Trojna zlitina 6061-T6, RockShox Yari RC, vilice Solo Air |
| Skupina | Shimano XT, M8000 |
| Zavore | Shimano XT, M8000 |
| Chainset | Shimano XT, M8000 |
| kaseta | Shimano SLX CS-M7000, 11-42 |
| Bars | Nukeproof Riser Bar |
| Steblo | Vitus |
| Sedežna opora | RockShox Reverb Ste alth |
| Kolesa | Novatec/WTB STP i23 TCS, sprednja pnevmatika WTB Vigilante, zadnja pnevmatika Trail Boss |
| sedlo | Vitus |
