Pregled prenosnega trenerja Blackburn Raceday

Kazalo:

Pregled prenosnega trenerja Blackburn Raceday
Pregled prenosnega trenerja Blackburn Raceday

Video: Pregled prenosnega trenerja Blackburn Raceday

Video: Pregled prenosnega trenerja Blackburn Raceday
Video: Pregled sklopa standardov znanja za U15 in U13 - Tomo Orešnik 2024, Maj
Anonim
Slika
Slika

Popoln za dan dirke, uporaben vsak dan

Kupite prenosni trenažer Blackburn Raceday zdaj v trgovini Cycle Store

Izjemen Blackburn Raceday Portable Trainer je sestavljen iz kompleta miniaturnih kolesc za vaše zadnje kolo in stojala za držanje sprednjih vilic. Zapakiran je v lastno torbico za lažji transport in tehta le pičlih 6,9 kg, kar vam omogoča, da ga zlahka nosite s seboj na dogodke.

Ko ga vzamete iz torbe, se stojalo za teleskopske vilice dvigne v trenutku, njegove noge pa se samodejno zaskočijo. Valje, ki se razprostirajo zadaj, drži nastavljivo držalo, ki sistemu omogoča prilagajanje medosnih razdalj različnih dolžin.

Skupljen celoten sklop lahko ostane nedotaknjen za shranjevanje in transport.

Slika
Slika

Gor v 20 sekundah

Nameril sem, da sem prenosni trenažer Blackburn Raceday zaprl v torbico in bil pripravljen za vožnjo v manj kot 20 sekundah.

Razčlenitev je podobno enostavna, le pazite na prste na zaponke! Z adapterji za vse možne standarde vilic ujemanje z vašimi ne bi smelo biti težava.

Sprednje kolo se sname, vilice privijte v stojalo, preverite, ali so kolesca na pravem mestu pod zadnjim kolesom - in začnite voziti.

Ker sem nihal na standardnih valjih po vsej dolžini, kjer sta obe kolesi uravnoteženi, me je skrbelo, da bom težko obdržal zadnji del kolesa pri ozkih bobnih Raceday Portable Trainer.

Na srečo se je ta jeza izkazala za neutemeljeno. Z vilicami, ki so privijačene v široko in izjemno robustno stojalo za vilice, kljub dejstvu, da glava glave zagotavlja vrtilno točko, ni možnosti, da bi zadnje kolo tavalo z ene strani na drugo.

Tudi če ga poskušaš prisiliti, da skače naokoli, se to preprosto ne bo zgodilo. Vse je popolnoma zaklenjeno, pravzaprav ni vpletenega elementa ravnotežja.

Celotna postavitev je tako čvrsta, da se zdi bolj stabilna kot običajni turbo trenažer, če se uporablja z osnovnim sprednjim kolesnim blokom z režo, tudi pri udarjanju z največjim naporom.

V primerjavi z običajnimi fiksnimi trenažerji, ki se zataknejo v kolo, zasnova z valji veliko manj obremenjuje vaše pnevmatike, kar pomeni, da uporaba Raceday Portable ne bo pospešila njihovega razpada.

Prav tako so tihi in če so dobro oblikovani, lahko dajejo prijeten naraven občutek kotaljenja.

Uporaba tekočine v valjih za ustvarjanje upora je delovanje Raceday Portable zelo gladko. Namesto da bi bil neodvisno spremenljiv, se upor eksponentno povečuje z naraščanjem hitrosti kolesa.

Nato lahko s prestavami prilagodite kadenco pri kateri koli ravni upora. Ponuja odpornost do največ 650 vatov, da bi se temu približali, boste morali precej hitro vrteti z nogami.

Simulacija počasnih, težkih vzponov ali maksimalnega sprinterskega napora bo prav tako presegala Raceday Portable, čeprav boste presenečeni nad vrsto različnih vadb, ki jih še vedno lahko dosežete.

To pomanjkanje prilagodljivosti ublaži naturalističen občutek rollerja, ki je daleč stran od sekanja in zatikanja nekaterih cenejših turbinskih motorjev.

Tudi hrup je nizek. Ni tako tiho kot nekatere možnosti neposredne montaže, vendar je malo verjetno, da bo motilo sosede. Pri uporabi na mehkih tleh se je med vrtenjem s splošnim tempom ustalil na ravni 75 decibelov, medtem ko bi ga pri absolutni najvišji vrednosti lahko potisnili na okoli 95.

Bilo je nekaj priložnosti, ko se je zdelo, da je tresenje valjev povzročilo odmev okvirja, zaradi česar je zvenelo, kot da bo vse skupaj vzletelo, vendar je to kmalu minilo.

Očitno ni nobene pametne integracije, ki se zdi, da je trenutno v igri. Če želite svoj trening spremeniti v igrice prek virtualnih aplikacij za jahanje, kot je Zwift, boste morali najti pametno rešitev.

Osebno me to ne moti tako zelo in še nisem videl neuprizorjene fotografije profesionalnega kolesarja, ki doma uporablja kaj drugega kot poceni in skorjega turba ali valje.

Super prenosljiv

Približno 100 GBP dražji od enakovrednega tekočega trenažerja, kljub temu, da se prodaja kot prenosljiv, ni razloga, da Blackburn ne bi služil vsak dan.

Kljub temu je prenosni trenažer Blackburn Raceday, ki prihaja v svoji majhni torbici, njegova najmočnejša prednost zmožnost pakiranja v majhnost.

Če nimate avtomobila, je ravno dovolj lahek, da ga nosite v nahrbtniku in s seboj na dirke. In če imate avto, ga bo zavzel manj.

Enako velja, ko se vrneš domov. Blackburn Raceday zavzema tretjino prostora kot navaden turbo ali valjček, hkrati pa ga je lažje vlačiti naokoli in odpraviti vlečne kable, ki lahko povzročajo motnje pri shranjevanju.

Slika
Slika

Oglejte si več na: zyrofisher.co.uk

Razsodba

Pri cestnih dirkah na zaprtih progah, kronometru, ciklokrosu ali katerem koli drugem dogodku, ki zahteva moč neposredno iz pištole, se bo ustrezno ogrevanje obrestovalo.

S pospeševanjem ob stezi z brenčanjem DMX v slušalkah boste že začeli pred klanci, ki vozijo kroge po parkirišču, ne glede na to, kje se dejansko znajdete v mreži.

Blackburn Raceday je skoraj najlažje prenosljiva možnost za dosego tega, zato je odličen dodatek k zasebni torbi.

Dleč od dirk bo služil tudi za treninge, saj zagotavlja odličen, naraven občutek odpornosti. Čeprav se ne bodo vsi strinjali, je po mojem mnenju pomanjkanje prilagoditve kompenzirano z dejstvom, da vam bo omogočilo tudi povrniti dober kos prostora v omari.

Priporočena: