Odlično za navigacijo, manj dobro za ljubitelje podatkov
Bil je čas, ko je Garmin grozil, da bo končal to, kar je Hoover za sesalnike. Garmin je bil tako univerzalen, da je skoraj postal sinonim, zato si je prizadeval zašiti trg. Potem pa se je začelo pojavljati nekaj razpok.
Nikoli nisem imel povsem brez frustracij s kolesarskim računalnikom nobene znamke, vključno z modeli velikega G. To je pripeljalo do tega, da so vozniki raziskovali možnosti drugih znamk, skupaj z uvedbo nekaj povsem novih.
Kakorkoli … Nazaj k bistvu. Mio morda ni preveč znan, vendar je že nekaj časa, zlasti v avtomobilskih navigacijah in nosljivih sledilnikih.
Kupite kolesarski računalnik Mio Cyclo 210 pri Amazonu
Mio Cyclo 210 je neposredno namenjen kolesarjem, ki imajo prednost navigaciji in se z veseljem zadovoljijo samo s statistiko, ki jo lahko ustvari sistem GPS z zaznavanjem lokacije.
Iskanje poti
Morda sem v manjšini, vendar menim, da je največja prednost velikega računalnika, pritrjenega na krmilo, navigacija.
V tem pogledu večina blagovnih znamk zaostaja za pričakovanji, vsaj za vse, ki poznajo Google Zemljevide. Navdušen sem bil, ko sem videl, kako lahko deluje računalnik, osredotočen samo na navigacijo.
Prvi vtisi so bili dobri. Preslikavo na Mio zagotavlja OpenStreetMap in je odlična. Vključen kot standard, pokriva povsod od Andore do Vatikana s toliko podrobnostmi, kot jih verjetno potrebujete, hkrati pa zagotavlja zanimiva mesta in druge uporabne podrobnosti.
Na voljo je tudi reža za SD, tako da lahko pozneje dodate druge koščke sveta. Vnesite poštno številko in v nekaj sekundah bo oblikoval pot, hitreje kot na drugih napravah, ki sem jih uporabljal.
Ko se odloči za pot, bo ustvaril tudi profil višine, s čimer bo zagotovil, da vas ne bodo zaslepili nepričakovani hribi. Vendar algoritem usmerjanja včasih vrže čudne izbire.
Tudi če dovolite, da vključuje glavne ceste, bo pogosto ustvaril poti dvakrat daljše od pričakovane dolžine. Pozitivna stran pa je, da pogosto zavoha brezprometne prehode, ki bi jih sicer zagotovilo le najbolj poglobljeno lokalno znanje.
Drugje vam funkcija 'preseneti me' omogoča nastavitev razdalje ali časa in nato ustvari tri ločene poti, ki jim lahko sledite.
Odvisno od tega, kako ste nastavili nastavitve načrtovanja poti, so te običajno dokaj dobre, čeprav bi bilo, če ste na robu mesta, pametno izbrati možnosti, ki se zdijo bolj podeželske.
Seveda lahko v napravo dodate tudi svoje najljubše sledi GPX.
Zaslon in delovanje
V primerjavi z Garminom ali Wahoojem je grafika na zaslonu videti nekoliko domača, kljub temu pa je zemljevidom zelo enostavno slediti.
Opozorila za zavoje in imena cest se prikažejo pravočasno, postavitev je jasna in enostavna za branje. Piski so smiselni in zaslon samodejno preklaplja med podatki in zemljevidom, ko se bliža zavoj.
Tudi zmogljivost preusmerjanja je odlična. Spustite se po vprašljivi bližnjici na A-cesti in zaslišalo vam bo, da se obrnete nazaj, vendar pa pojdite naprej in samodejno se bo rešilo situacije ter hitro ustvarilo novo pot, ne da bi morali pritisniti kateri koli gumb.
Krmarjenje po različnih načinih ali vnašanje podatkov je preprosto. Z enim samim pritiskom na gumb za odklepanje naprave, sam zaslon zahteva malo udarca, da se aktivira, vendar deluje s prsti v rokavicah in se dobro obnese v mokrem.
Pravzaprav je celotna naprava ocenjena na IPX5 za vodoodpornost. S 75 x 50 mm zaslon ni največji, kar jih izdeluje Mio, je pa dovolj velik, da informacije niso videti utesnjene.
Prednosti in slabosti
Pri prehodu s preslikave na prikaz podatkov ta prilagodljivi zaslon prikaže do osem bitov informacij, ki ostanejo vse zlahka berljive.
Te črpajo iz samega računalnika in so odvisne od signala GPS. Vključujejo stvari, kot so trenutna in povprečna hitrost, razdalja, razdalja do cilja ali porabljene kalorije.
Teoretično trenutna hitrost morda ni tako natančna kot na računalniku, ki je seznanjen s senzorjem, na primer, če začnete šprint, bo računalnik rahlo zaostajal.
Vendar sem v resnici redko opazil. Na voljo je tudi vgrajeni senzor gradienta, za katerega se zdi, da deluje dobro in v večini primerov daje navidez natančen odčitek %.
Mio proizvaja dodatne senzorje, tudi za merjenje srčnega utripa in kadence. Preprosto ne bodo delovali s tem specifičnim modelom, ker ni združljiv ne z Ant+ ne z Bluetoothom. Za nekatere to morda ni pomembno, za druge pa bo brezvestno.
Odločiti se boste morali, v katerem taboru boste sedeli in si ne boste premislili, ker kasneje ne bodo dodajali merilnikov srčnega utripa ali moči.
To omejuje uporabnost Mia kot orodja za spremljanje telesne pripravljenosti. Pomeni tudi, da se boste morali za nalaganje podatkov ali prenos skladb priključiti na računalnik, namesto da bi uporabljali telefon, kot to omogočajo nekatere modne enote.
Pozitivna stran je, da pomanjkanje povezljivosti podaljša življenjsko dobo Mia. Zasnovano tako, da ustreza turistom, življenjska doba baterije je precej nad povprečjem.
Z zahtevanim časom delovanja 10 ur sem ugotovil, da imam dodatnih dvajset minut. Lepo presenečenje v primerjavi s kratkimi menjavami, ki sem jih prejel od vseh drugih znamk, ki sem jih poskusil.
Če pogledamo strojno opremo, priloženi nosilec ni najbolj gladek. Z uporabo kabelskih vezic bo nameščen na drogu ali krmilu. Lepši sprednji nosilec je na voljo posebej. Vizualno je podoben Garminovemu sistemu, vendar nista združljiva.
Končno je treba upoštevati programsko opremo. Spletno mesto Mioshare in namizne aplikacije so bolj funkcionalne kot posebej lepe, a ko začnete delovati, je dodajanje prog in nalaganje vaših voženj enostavno.
Teoretično je mogoče na spletnem mestu začrtati lastne poti ali prenesti poti drugih ljudi, čeprav bo večina uporabnikov že imela priljubljeno metodo za to drugje. Oboževalci Strave bodo veseli, da lahko naložite neposredno.
Sklep
Kar zadeva ceno, je Mio nižji od večine svojih glavnih tekmecev, ko ga postavimo proti napravam s tako velikimi zasloni in zmožnostjo kartiranja.
Morda je njegov najbolj neposredni tekmec Polarjev V650, malo znana naprava, ki uporablja omejeno različico istega preslikave in se ponaša s povezljivostjo Bluetooth.
Kupite kolesarski računalnik Mio Cyclo 210 pri Amazonu
Tako, kot Mio, je mogoče najti tudi za dober kos pod njihovimi priporočenimi cenami.
Na splošno je Mio poceni, če se ne obremenjujete s senzorji. Če ste, je verjetno nepomembno in boste iskali drugje.
Vsekakor se bo mnogim zdelo pomanjkanje senzorjev omejujoče. Kljub temu je Mio sam po sebi odlična naprava za navigacijo. Če je iskanje poti edina skrb, je zelo enostavno razumeti in niti zemljevidi niti baterija vas verjetno ne bodo pustila na cedilu.
