Corderyjev 'Bruderkiss' Strava Art je tako kulturno pomemben kot združevalni koncert Davida Hasselhoffa
Minilo je 30 let od padca berlinskega zidu in v spomin na to je en uporabnik Strave narisal nekaj 'Strava Art', da bi poustvaril sliko 'Fraternal Kiss'.
Britanski kolesar Gary Cordery je porabil dva tedna načrtovanja in tri dni vožnje, da je poustvaril ikonični grafit 'Bruderkuss', ki prikazuje voditelja Sovjetske zveze Mihaila Gorbačova in vzhodnonemškega voditelja Ericha Honeckerja v 'socialističnem' bratskem objemu.
Ker si je prislužil sloves spretnega umetnika Strave, ki je pred tem delal na delih za praznovanje rojstnih dni Fride Kahlo in Micka Jaggerja, je Strava Nemčija stopila v stik z Britancem, da bi pomagal pri oblikovanju novega dela ob praznovanju obletnice ponovna združitev.
Ko je bil zasnovan in postavljen, se je Cordery odpravil v Nemčijo, da bi delal na risbi.
Začetek v regiji New Tempelhof v Berlinu je Cordery potreboval tri dni, da je dokončal umetnino. Prvi dan je zasedla risba Gorbačova (levo), drugi dan skica Honeckerja (desno), tretji dan pa kakršni koli popravki.
Ker je bila zasnova tako zapletena, se vožnja nikoli ne bo popolnoma prilegala berlinskemu cestnemu sistemu, kar je pomenilo, da je Cordery moral biti iznajdljiv z nečim, kar imenuje tehnika 'pavze'.
'Če bi ustvaril ravno črto, bi zagnal svoj Wahoo Roam kot novo dejavnost in ga takoj zaustavil. Ko bi dosegel ciljno točko na zemljevidu, bi ga znova zaustavil in shranil vožnjo, to bi ustvarilo ravno črto, « je Cordery pojasnil za Cyclist.
'Da bi naredil krivuljo, bi naredil številne ravne črte. Ko sem to snoval, sem se moral prepričati, da so vse začetne/končne točke na cestah, v parkih in odprtih prostorih, ki jih lahko dosežem.'
Cordery je tekel poleg Roama, ki je bil uporabljen za risanje umetnosti, zabeležil tudi celotno vožnjo na Stravi s skupno razdaljo 225 km s pretečenim časom 48 ur in časom vožnje 6 ur 35 minut.
Cordery - čigar nadaljnjo umetnost lahko najdete tukaj - je uspel preživeti prve dni jahanja, ne da bi se ustavil za kakšno bratwurst ali kislo zelje, preživel pa je le z enim bidonom. Vendar je bil pravi izziv za umetnika psihični in ne fizični.
'Čeprav me je prvi dan popeljal od zore do mraka v nenehno jahanje, je bilo ustavljanje in speljevanje resnično neizprosen del,' je pojasnil Cordery.
'V bistvu sem moral ustvariti 242 ločenih poti, da se ne bi popolnoma izgubil in zmedel, in vsaka pot, tudi če je bila le 100 metrov, je bila natisnjena in shranjena v mapi za vožnjo.
'Že samo pomikanje do pravilne poti na mojem Wahooju je bilo dovolj težko, saj bi se moral po abecednem seznamu poti pomikati po neštetih drugih poteh, da bi prišel do prave. Moji možgani niso počivali.'
Čeprav ne gre za najbolj običajno praznovanje tega ikoničnega trenutka v nemški in svetovni zgodovini, Cyclist meni, da je Corderyjeva umetnost najvplivnejši del kulture hladne vojne, odkar je David Hasselhoff izvedel tisti zloglasni koncert pred milijonom združenih Nemcev svetleča jakna.
