3T lansira e-gravel kolo Exploro RaceMax Boost

Kazalo:

3T lansira e-gravel kolo Exploro RaceMax Boost
3T lansira e-gravel kolo Exploro RaceMax Boost

Video: 3T lansira e-gravel kolo Exploro RaceMax Boost

Video: 3T lansira e-gravel kolo Exploro RaceMax Boost
Video: 3T Exploro RaceMax Boost Dropbar - The hidden Boost 2024, Maj
Anonim
Slika
Slika

Po uspešnem lansiranju prvega RaceMaxa lani je 3T izdelal električno različico, ki je čim bolj zvesta izvirniku

3T je lansiral najnovejši dodatek k družini koles Exploro gravel, e-gravel kolo Exploro RaceMax Boost, ki je na voljo v treh različicah: Dropbar, Flatbar in Ultralight.

Ko je italijanska znamka lansko leto predstavila Exploro RaceMax, s čimer je ponudbi koles Exploro gravel dodala več vsestranskosti in več aerodinamičnosti, je pošteno reči, da je bilo Cyclistu všeč in je doseglo ogromnih pet zvezdic.

Preberite Cyclistovo oceno s petimi zvezdicami o 3T Exploro RaceMax tukaj

Torej, ko je prišlo do razvoja električne različice, je 3T razumljivo želel ohraniti zmagovalno formulo, kolikor je bilo mogoče, s pomočjo geometrije in aerodinamičnih cevi RaceMaxa, da bi poskušal ustvariti nekaj, kar je v prvi vrsti kot gravel kolo in ne e-kolo.

Slika
Slika

S tem v mislih je RaceMax Boost domnevno zasnovan za tri namene: omogočanje daljših dogodivščin, sledenje skupini, ki je hitrejša od vas, in – z različico s ploščato vrstico – vožnjo na delo.

Odpravljanje umazanije

Prenos številnih funkcij iz standardnega RaceMaxa pomeni, da je električna različica videti izjemno podobna (spodaj ju lahko vidite drug ob drugem), vendar je glavna točka pogovora z RaceMax Boostom seveda elektrika.

Kupite 3T Exploro RaceMax Boost zdaj

Slika
Slika

Vsa tri kolesa so opremljena z motorjem Mahle ebikemotion X35 in baterijo, ki vam bo zagotovila podporo do 250 W, čeprav tega ne bi nujno opazili brez futurističnega gumba na zgornji cevi. Odvisno od vaše vožnje in vaših nog ima načine Eco, Medio in Turbo, ki ne zahtevajo veliko razlage.

Novost pri Boostu je tudi dodatek 3T-jevih lastnih koles Discus 45, pri čemer standardni model podpira kolesne dvojice WTB ali Fulcrum.

Kupite 3T Exploro RaceMax Boost zdaj

Na novih kolesih ni prednjih menjalnikov, saj so vsa sistemi 1x, pri čemer sta modela Dropbar in Flatbar, ki sta skoraj enaka, opremljena z 11-stopenjskim mehanskim menjalnikom Shimano GRX, model Ultralight pa se ponaša z (večinoma) 12-stopenjska brezžična skupina Sram Red eTap AXS.

Vsi so opremljeni tudi s hidravličnimi kolutnimi zavorami za največjo moč zaviranja tako na terenu kot v slabih razmerah. 3T trdi, da je Ultralight zaradi prihrankov najlažje e-gravel kolo na svetu z neverjetnimi 9,8 kg.

Pravzaprav ima verigo 3T Torno Team z 'najtanjšimi gonilkami na svetu' in ultra ozkim faktorjem Q.

Slika
Slika

Hladna, trdna dejstva

Ni presenetljivo, da ti slabi fantje niso poceni. Oba Dropbar in Flatbar sta na voljo za 7299 GBP, medtem ko vas bo Ultralight odštel 10 299 GBP, in tudi če vas to ne odvrne, obstaja še ena slaba novica: Flatbar in Ultralight bosta na voljo šele September.

Izbira barv je okusna, če ne obsežna, sestavljena je iz sivo-sivega ali belega in zelenega, izbiro pa dobite le na Dropbarju.

Kupite 3T Exploro Racemax Boost zdaj

Kjer se kolesa razlikujejo

Dropbar Flatbar Ultralight
krmilo Superego Pro 3T Carbon Flatbar LTD 3T Superergo LTD carbon
zadnji menjalnik Mehanski Shimano GRX Mehanski Shimano GRX Sram Red AXS 36t Max
Zavore Shimano GRX Flat Mount hidravlični disk z rotorjem Shimano 160 mm s 6 vijaki Shimano GRX Flat Mount hidravlični disk z rotorjem Shimano 160 mm s 6 vijaki Hidravlični disk Sram Red AXS z rotorji iz jekla in ogljika 160 mm z ogljikovim ti x rotorjem
Zavorne ročice Shimano GRX Shimano BL-RS600 Sram Red eTap AXS
gonila Shimano GRX, verižnik 40T Shimano GRX, verižnik 40T 3T Torno Team, 40T verižnik, ultra ozek q-faktor
kaseta 11-stopenjski Powerglide, 11-42t 11-stopenjski Powerglide, 11-42t 12 prestav
Pnevmatike Pirelli Cinturato Gravel M, 700c, 37 mm WAM, pripravljen za brezzračno uporabo ali Panaracer GravelKing TLC, 700c, 41 mm WAM, pripravljen za brezzračno uporabo Pirelli Cinturato Gravel M, 700c, 37 mm WAM, pripravljen za brezzračno uporabo ali Panaracer GravelKing TLC, 700c, 41 mm WAM, pripravljen za brezzračno uporabo Panaracer GravelKing TLC 700x38, brez zračnice
sedlo Selle Italia Novus Evo Boost Superflow ali WTB SL8 Selle Italia Novus Evo Boost Superflow ali WTB SL8 Fizik Arione Adaptive 00

Priporočena: