Ambasador Cannondale Ted King je na Twitterju objavil fotografijo novega diska SuperSix Evo s SRAM eTap
Kljub temu, da je UCI začasna ukinitev kolutnih zavor v tekmovanju še vedno veljala, še vedno vidimo, da se pojavljajo okvirji in skupine na ravni dirke. Cannondale je zadnji proizvajalec, ki je svoje načrte razkril nekoliko zgodaj, v tem primeru s strani ambasadorja znamke Ted Kinga. King je fotografijo objavil na Twitterju (čeprav je bila zdaj odstranjena) in dokazuje obstoj številnih predmetov, ki naj bi bili v razvoju.
Najbolj očitna stvar je novi okvir Cannondale SuperSix Evo, ki je očitno združljiv s kolutnimi zavorami. Večina proizvajalcev dela na modelih tri leta vnaprej, zato ne preseneča, da Cannondale nadaljuje s to izdajo kljub trenutnemu odporu med nekaterimi strokovnjaki. Zanimivo je, da je Kingov tvit nakazal, da je bil vesel, da ima končno kolutne zavore na okvirju profesionalne ravni. Sprednje nabodalo je videti kot nekakšna os z vijaki, čeprav je nejasno, medtem ko se zdi, da je zadaj standardno 9 mm nabodalo QR.
Nov je tudi hidravlični sklop SRAM Red eTap. Pokrovi so očitno večji za namestitev hidravličnega rezervoarja in glavnega valja, čeprav se zdijo znatno manjši od trenutnih hidravličnih ročic. Zanimivo je, da se zdi, da so čeljusti Post Mount, namesto novega FlatMount, za katerega se odloča večina proizvajalcev.
King je tudi športnik Speedplaya in Speedplayi, nameščeni na to kolo, so videti nekoliko bolj vitki kot standardni modeli. Težko je reči zaradi kakovosti fotografije, vendar se zdi, da so bolj odrezane – kot so pedala Pave.
Trenutno niti Cannondale, SRAM niti Speedplay niso objavili nobenih napovedi ali navedb novih modelov, čeprav glede na to, da je Tour tik za vogalom, pričakujemo, da bodo kmalu predstavljeni.
