Vročina terja svoj davek in zmeda med vozili na cesti vpliva na moški TT U23 na svetovnem prvenstvu v Dohi
Svetovno prvenstvo se je začelo prejšnji konec tedna v Dohi v Katarju z ekipnim kronometrom za moške in ženske ter kronometrom za moške U23 in ženske mladinke.
Etixx-Quickstep in Boels-Dolmans sta zmagala v prvem, medtem ko sta Marco Mathis in Karlijn Swinkels zmagala na kronometru za moške do 23 let oziroma za ženske mladinke. Vendar so bili naslovi na žalost deljeni med imeni teh zmagovalcev in vrsto incidentov, na katere organizacija ne bo tako ponosna.
Kot so se nekateri bali pred začetkom prvenstva, se je vročina doslej izkazala za zelo vpliven dejavnik, kljub poznejšemu datumu na koledarju, ki je bil ukrep proti vročini na Bližnjem vzhodu. V ženskem ekipnem kronometru je bilo veliko poročil o kolesarkah, ki so bile telesno bolne – bodisi med dejanskim tekmovanjem bodisi po naporu – v več ekipah, vključno s Canyon-SRAM, Cervelo-Bigla in Twenty16-Ridebiker. Videoposnetek Chloe Dygert iz ekipe Twenty16-Ridebiker je pokazal njeno trpljenje v zadnjih nekaj sto metrih, ko ni mogla dohajati sotekmovalcev zaradi želodčnih bolezni, ki so jo očitno ovirale.
Medtem je bila Anouska Koster, kolesarka iz ekipe Rabo-Liv, udeležena v nenavadni nesreči, kjer se je zdelo, da je s svojim kolesom zapeljala v ovire, kar je povzročilo grozljiv skok. Slike Kosterjeve, ki se poskuša vrniti na svoje kolo, so jo pokazale v zelo nestabilnem stanju, pozneje pa je bilo potrjeno, da je res utrpela vročinski udar. Kljub temu je Kosterjeva končala dirko, verjetno zato, da bi zagotovila, da njena ekipa Rabo-Liv prejme morebitne UCI točke, za katere so se zavzemali – s čimer je postavila pod vprašaj še eno sporno vprašanje glede odnosa med trgovskimi ekipami, svetovnim prvenstvom in ekipnimi kronometrimi.
Anouska Koster strmoglavila v ženskem TTT
…in se poskuša vrniti na svoje kolo.
V moškem kronometru U23 je bil spor vpleten v zmagovalca, Marca Mathisa, ki se je sredi svoje vožnje znašel v neposredni bližini dveh dirkalnih vozil. Prednosti te interakcije pri risanju so jasno predstavljive, kar je z Mathisovo končno zmagovalno razliko 18 sekund potencialno težava za organizacijo, vendar krivde ne moremo pripisati Mathisu. Kaj naj bi naredil, nehal vrteti? Pravzaprav so morda bolj zaskrbljujoči ukrepi, ki jih je moral sprejeti, da je lahko nadaljeval s poganjanjem pedal in preprečil trčenje z reševalnim vozilom preprosto zaradi nekaterih izvrstnih veščin upravljanja kolesa.
Vprašanja so ustrezno zastavljena UCI. Ali je bilo storjeno dovolj, da toplota ne bo povzročala težav? Je bilo prisotnega dovolj medicinskega osebja, da bi se spopadlo s situacijo, ko se je predstavljala kot ena? Ali je tekmovalno osebje dovolj izkušeno za izvedbo takšnega dogodka? Upajmo, da bo preostanek tedna odgovoril z več pozitivnosti.
