Genesis Equilibrium 10 je vsestranska ura z jeklenim okvirjem, ki je popolnoma prilagojena za celoletno vožnjo v Veliki Britaniji
Equilibrium 10 je vsestransko kolo z jeklenim okvirjem, ki ga Genesis opisuje kot "najpomembnejše cestno kolo za štiri sezone". Ima kromiran okvir z dvema zadnjicama, karbonske vilice in ima zmožnost vožnje z blatniki po celotni dolžini. Sproščena geometrija naj bi mu omogočala, da udobno prevozi velike kilometre. Naša edina zamera, preden smo se sploh zapeljali s kolesom, je bil strah, da bi kaj tako lepega umazali na umazanih zimskih stranskih cestah – na fotografijah je videti odlično, a v bistvu je res nekaj. Se bo peljal tako dobro, kot je videti? Ugotovimo …
Frameset
Okvir Equilibrium je izdelan iz kromolinskega jekla z dvojnim čelom. Je nedvomno lep, prijetno vzmeten za vožnjo in zvari so najboljši, kar smo jih videli na katerem koli jeklenem kolesu. Zaobljene profilne cevi dajejo temu kolesu tradicionalen pridih, kar je za nas bonus. Karbonske vilice dobro prenašajo tresljaje, dolga medosna razdalja pa daje temu kolesu stabilno oporo na kateri koli cesti.
Obstajajo nosilci za blatnike in nosilce – to kolo bi samoumevno uporabljali z varovali, saj so sprednji in zadnji kabli mehanizma napeljani zunaj, tik ob liniji ognja. Geometrija Equilibriuma je sorazmerno ohlapna, s kotom glave 72,1° v kombinaciji s precejšnjim odmikom vilic 50 mm, kar zagotavlja stabilno in samozavestno vožnjo.
Skupina
Večinoma komponente Shimano Tiagra, ki je zanesljiv in vzdržljiv komplet. 10-stopenjska nastavitev sicer omogoča večji skok med prestavami njegove kasete 12-28, vendar to ne vpliva negativno na druga kolesa, ki smo jih preizkusili tukaj. Zavore so proizvajalca Promax, njihova splošna zmogljivost pa je predvidljiva in zagotovljena.
Komplet za zaključek
Komplet za končno obdelavo lastne znamke Genesis je vsakdanja zlitina, a to je ravno tisto, kar potrebujete na kolesu, da prenesete najslabše vremenske razmere. Na 27,2-milimetrski aluminijasti sedežni opornici je sedež Genesis Road Comfort, ki je primeren za zimo in dosega ravnovesje med podporo in udobjem.
Kolesa
Genesis je dal prednost zanesljivosti pred zmogljivostjo, z 28-krakimi platišči Jalco na gladkih pestih Joytech, ki vam bodo omogočili, da pozabite na vzdrževanje in nadaljujete z vožnjo. Pnevmatike Gumwall Clement Strada dodajo pridih pravega razreda, izstopajo iz množice, prav tako pa se dobro kotalijo in zagotavljajo veliko suhega oprijema, odpornost proti predrtju pa zagotavlja jermen, ki teče skozi pnevmatiko. Vendar postanejo zelo hitro umazani.
Vožnja
Menimo, da je izraz 'jeklo resnično' zdaj že malo naveličan. Jeklo je težko, konec koncev, toda naš prvi vtis o Equilibriumu, ko se spuščamo v testno zanko, je, kako vztrajno je motocikel pri hitrosti, a hkrati tudi kako kooperativen je. Ko se cesta dvigne, se gladka vožnja nadaljuje s pospeševanjem iz sedla in nas raznese, Genesis z jeklenim okvirjem ga obožuje!
Kakovost vožnje tukaj je veliko boljša, kot bi lahko razumno pričakovali za manj kot 1000 GBP (V redu, to je le peni manj, vendar bomo to za zdaj spregledali). Vibracije zadržuje okvir, ki je sam po sebi sposoben absorbirati večino, kar nanj vržejo razbite ceste, občutek drsenja po asf altu pa prispevajo pnevmatike 25c, ki delujejo 90psi. Pri vzponih se Genesis dobro obnese, saj kaže dobro togost in pripravljenost za napad. To vidimo kot bonus, saj bi bila zadnja stvar, o kateri razmišljamo na sluzasti nedeljski jutranji vožnji novembra. Tisto, kar kolo odlikuje, je samozavest, ki jo vliva – zavore so učinkovite, enostavno modulirane, geometrija okvirja pa je skoraj popolna za udobno premagovanje kilometrov.
Nastavitev 10-stopenjskega menjalnika Tiagra deluje brezhibno in poudarja tehnologijo prestavljanja iz zgornjih delov Shimanovega obsega skupin in nikoli se nam ni zdelo, da kolesu manjka prestava. Ni peresno lahek, a glede na velikost našega testnega kolesa je njegova skupna masa 9,82 kg vredna spoštovanja. In glede na to, da imate pri plezanju opremo 34x28, na katero se lahko zanesete, imate vse možnosti, da ohranite zagon naprej do vrha večine vzponov, ki vam jih lahko ponudi Združeno kraljestvo.
Stabilnost je zahvaljujoč dolgi medosni razdalji vizitka Equilibriuma. Krmiljenje ni niti približno tako težko, kot bi morda pričakovali, s širokimi drogovi, ki dajejo vzvod, da ga lahko z veliko samozavesti zavijete v zavoje. Predstavljajte si to kolo kot agilnega morskega psa, ki nežno drsi skozi globine, dokler ne opazi svojega plena, in ne kita grbavca, ki ga nakazuje njegova geometrija. Vrezovanje niza tekočih ovinkov navzdol je tisto, kjer vas bo to kolo najbolj navdušilo. Na voljo je odzivnost, ko jo potrebujete, zmožnost hitrega odzivanja na vnose velike moči in ogromen vtis, da se vse že želi. Če to zimo sledite načrtu treninga, da se pripravite na nekatere športne dogodke v začetku naslednjega leta, boste brez dvoma imeli v načrtu nekaj "vzdržljivostnih" voženj – točno to, za kar je bilo to kolo narejeno. Tudi tiste pnevmatike z gumijasto steno 25c niso samozavestne – vpijajo valove na cestišču, vzorec tekalne plasti v obliki ševrona na veliki naležni površini daje veliko samozavesti v ovinkih. Po videzu posnemajo dirkalne pnevmatike, hkrati pa nudijo dobro odpornost proti predrtju, brez težav med testiranjem.
Geometrija
| Zahtevano | Izmerjeno | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 579mm | 572mm |
| Sedežna cev (ST) | 540mm | 540mm |
| Down Tube (DT) | 640mm | |
| Dolžina vilic (FL) | 387mm | |
| glavna cev (HT) | 180mm | 180mm |
| Kot glave (HA) | 72 | 72.1 |
| Kot sedeža (SA) | 73 | 73 |
| medosna razdalja (WB) | 1032mm | 1031mm |
| BB drop (BB) | 72mm | 73mm |
Spec
| Genesis Equilibrium 10 | |
|---|---|
| Okvir | Okvir Genesis Mjolnir, karbonska obleka |
| Skupina | Shimano Tiagra |
| Zavore | Promax RC-482 |
| Chainset | Shimano Tiagra, 50/34 |
| kaseta | Shimano CS-HG500, 12-28 |
| Bars | Geneza, zlitina |
| Steblo | Geneza, zlitina |
| Sedežna opora | Genesis, zlitina, 27,2 mm |
| Kolesa | Jalco DRX20 w/ Clement Strada 25c |
| sedlo | Genesis Road Comfort |
| Teža | 9,82kg |
| Stik | genesisbikes.co.uk |
