Izjemno udoben, a ne tako odporen na predrtje, kot so upali, še vedno ugoden
Bodimo iskreni, večina od nas se pravzaprav ne znoji glede hitrosti naših pnevmatik. Da, vsi bi radi vozili hitreje, vendar ne bomo obsedeni s kotalnim uporom pnevmatike v smislu njene zmožnosti varčevanja z vati.
Očitno je, da nekateri nasprotujejo trendu, kot so kritični dirkači in kronometri, vendar jih je malo, ne veliko. Resnično si želimo nekaj, kar je poceni, udobno, kar se ne preluknja po naključju in zaradi česar nismo kot Bambi na ledu v dežju.
Za ta 'vsestranski' pristop so pnevmatike Specialized Roubaix Pro poskušale potrditi to polje. Po prevoženih 1000 km s temi pnevmatikami sem imel nekaj mešanih mnenj.
Kupite pnevmatike Roubaix Pro pri Hargroves Cycles tukaj
Tolažba bitja
Vedno sem mislil, da je menjava pnevmatik zaradi udobja nekakšen mit. 25 mm pnevmatika pri 80 psi je 25 mm pnevmatika pri 80 psi, ne? No, s pnevmatikami Specialized Roubaix Pro so se mi kar malo odprle oči.
Za obrabo gume je bila moja prva vožnja s temi pnevmatikami lahka 40-kilometrska zanka, precej ravna in precej hitra. Kot je običajno v Kentu, je večina cestnih površin na tej zanki precej slabih in povzroča neudobno vožnjo.
Vendar sem na polovici poti skozi to zanko na pnevmatikah Roubaix Pro opazil, da tresljaji ceste ne dosežejo mojih zapestij kot običajno. Vse to je zahvaljujoč interni mešanici Gripton, ki se uporablja v steni pnevmatik.
Pnevmatikam ponuja nekaj poskočnosti, absorbira energijo ceste in se prilagaja spreminjajoči se podlagi. Včasih se zdi, kot da vozite po ravnem, vendar je to samo zato, ker je pnevmatika tako učinkovita, da ne daje ostrega občutka in to ne vpliva na hitrost.
Kron pnevmatike nima enake zmesi kot stene pnevmatike in je zato bolj tog, kar omogoča manjši kotalni upor.
V nobenem trenutku se nisem počutil obremenjenega zaradi izbire pnevmatik in čeprav te očitno niso tako hitre kot na primer Vittoria Corsa, so izjemno hitre za pnevmatiko, označeno kot "vzdržljiva vsestranska".
Grippy
Glede oprijema so pnevmatike Specialized Roubaix Pro prav tako odlične. Že na njihovi prvi vožnji so me trdno postavili na asf alt, ko sem švigal skozi ovinke, in niti enkrat nisem začutil nihanja negotovosti, in to celo v mokrih razmerah.
K tej mešanici hitrosti, oprijema in udobja pripomore tudi način, kako Specialized meri svoje pnevmatike. Vozil sem na kompletu 25/28, kar ustreza globini ohišja 28 mm s širino tekalne plasti 25 mm. Laično povedano to pomeni, da lahko pnevmatika združuje udobje 28 mm pnevmatike s hitrostjo 25 mm, kar je impresivno.
Prav tako pomeni, da lahko okvirji koles, kot je moja ljubljena Orbea Orca, ustrezajo 28 mm pnevmatikam, čeprav bi bila to običajno prevelika širina.
Strahljiva beseda P
Moja edina pomanjkljivost teh pnevmatik je, da sem imel težave z besedo p, predrtje. Ahilova peta toliko obetavnih kompletov gum.
Opremljen z vzdržljivim ohišjem in 'BlackBelt', je obljubljeno, da bo odpornost pnevmatike brez para, vendar se moje izkušnje razlikujejo. Dve luknji, po ena v vsaki pnevmatiki, v enem tednu sta me razjezili.
Vožen z enakim pritiskom, z istim kompletom koles na istih cestah, je komplet 25 mm Vittoria Rubinos skoraj eno leto ostal nepredrt. Čeprav je to lahko nesreča za pnevmatike Specialized, zagotovo vzbuja skepticizem.
Če dam prednost tem pnevmatikam glede predrtja, se mi zdi, da vam pnevmatike Specialized Roubaix Pro nudijo tisto, kar želite v smislu 'vsestranske'. Ostajajo udobni, se dobro kotalijo in vas držijo pokonci v kotih.
Kupite pnevmatike Roubaix Pro pri Hargroves Cycles tukaj
Še bolje, te pnevmatike imajo zelo dobro ceno. Čeprav je uradna cena £29rrp vsaka, hitro iskanje pokaže, da lahko izberete par teh pnevmatik za manj kot £40, če ste vešči, kar je ugodno, in naj bo to dobra izbira za komplet pnevmatik, s katerimi se lahko vozite vse leto.
