Ali lahko velikan za naročila po pošti dostavlja s cestnim kolesom Merlin Cordite?
Merlin je najbolj znan kot specialist za naročila po pošti, ki dobavlja kolesarjem po vsem svetu in ponuja impresivno paleto komponent in dodatkov po izjemno konkurenčnih cenah. Manj dobro znano, da je podjetje zaslovelo na prelomu tisočletja z izdelavo lastnih koles, zlasti gorskih koles z blagovno znamko Merlin in Rock Lobster. Z nedavnim razcvetom cestnega kolesarjenja se je podjetje razširilo na asf alt in Cordite je njegov najboljši komplet okvirjev.
Okvir
Prva stvar, ki smo jo opazili, ko smo pravilno pregledali Cordite, je bila majhna nalepka na sedežni cevi – nalepka Ridley. Torej je to kolo le prenovljeni Ridley? To ni okvir iz Ridleyjeve trenutne ponudbe, vendar je Merlin potrdil, da ga je zagotovo izdelal Ridley. Za nas je to pomirjujoče – ni težko izbrati okvirja iz kitajskega kataloga in ga poškropiti, toda pomiritev te znane blagovne znamke je znak kakovosti, ki nakazuje, da je Cordite strukturno tako dober kot izgleda. Še več, na spodnji cevi je nalepka UCI, kar pomeni, da je bil okvir podan skozi postopek testiranja UCI, da bi ga odobrili za cestne dirke. To ni nekaj, kar dobite z vsakim masovno proizvedenim kitajskim karbonskim okvirjem, in to je še en pokazatelj, da je Merlin opravil domačo nalogo.
Geometrija okvirja je 'dirkaška', s kratko medosno razdaljo, kratko vzglavno cevjo in visokim spodnjim nosilcem, ki vam omogoča pedala skozi ovinke. Kabli so speljani interno, BB je PF30, ki poganja pretvornik BSA za gonilke Shimano, cev glave pa je stožčasta – vse zelo moderno in privlačno. Privlačna je tudi Merlinova nova vizualna identiteta. Novi logotip je eleganten in lakiranje zanika ceno motocikla. Okvir izgleda in deluje kakovostno.
Komponente
Joj, gadi! Kaj je to? Ult-nekaj? Ul-teg-ra? Za to ceno je redko videti bleščečo skupino Shimano Ultegra, kjer je vsepovsod 105. Ne razumite nas narobe, obožujemo 105 in mislimo, da deluje skoraj enako kot Ultegra (ki je zelo malo bolj prefinjen in nekoliko lažji), vendar vam bo značka Ultegra zagotovo prinesla dodaten cachet za obisk kavarne. Polkompaktna veriga 52/36 dopolnjuje kaseto 11-28, saj ponuja dovolj velike prestave za hitro vožnjo po ravninah in dovolj majhne za premagovanje katerega koli pobočja, ki ga želite premagati. Z okvirjem in vilicami iz tovarne Ridley ni presenetljivo, da drogove, drog, sedežno oporo in sedež dobavlja Ridleyjeva znamka delov in dodatkov 4ZA. Vse je dobra oprema, dobro izbrana glede na ceno in verjetno uporabo kolesa.
Kolesa
Fulcrum izdeluje odlična kolesa in Racing Quattro so nekateri izmed naših najljubših. So dovolj lahki (pri 1725 g), da hitro dosežejo hitrost, so močni in imajo pri 35 mm globine opazno aerodinamičnost. Pesta so robustna in se hitro dvignejo, izkušnje pa kažejo, da delujejo večno. Tudi zavorna površina je zelo učinkovita. Cordite ima 25 mm pnevmatike Continental Ultra Sport, ki so poceni, vendar smo imeli v preteklosti z njimi na splošno pozitivne izkušnje. Obstajajo oprijemljivejše, lažje in hitrejše pnevmatike, vendar pri Ultra Sports nismo imeli preveč praznjenja – in ko gre za trening, je to naša glavna skrb.
Vožnja
Redni bralci so morda opazili, da smo pred kratkim precej razglabljali o višini spodnjega nosilca, in ne da bi se želeli še enkrat dolgočasiti o tem, hitro ugotavljamo, da je za večino kolesarjev nižje enako bolje. Seveda do določene mere – za pravilno vrtenje pedal potrebujete dovolj prostora in vzpostavljeni so standardi, ki zagotavljajo, da je to vedno mogoče in varno. Toda odkar vozimo Trek Domane Disc z 82-milimetrskim BB-jem, smo se nagnili k nižjim kolesom, tako da se Cordite s 67-milimetrskim občutkom zdi kot vrnitev nazaj. V kombinaciji s kratko cevjo glave in konzervativno medosno razdaljo je to kolo zagotovo bolj dirkaško kot druga kolesa in z veseljem bi ga uporabljali na lokalnih dirkah na zaprtem krogu, kjer bi vam ta višina BB omogočila, da prej pritisnete na plin. ozkih kotov.
Izkušeni kolesarji bodo z majhno težo in odličnimi komponentami ugotovili, da je tudi res dobro celodnevno in športno kolo. Na koncu smo imeli nekaj centimetrov distančnikov pod steblom, da so palice v udobnem položaju, kar pomeni, da je res zelo vsestranski; na splošno imajo kolesa višje cevi za glavo kot kdaj koli prej, zato je zabijanje droga vse do zgornjega pokrova slušalk postalo privzeto. Na Corditu nas je udarjeno steblo postavilo v agresiven položaj, pri čemer so padci izven uporabnega dosega. Zaradi izbire sestavnih delov, nizke teže in odličnega okvirja je bil Cordite priljubljen med našimi preizkuševalci in res izgleda kot posel – ni vedno samoumevno pri kolesih, ki prihajajo neposredno iz trgovin. Za 1339 GBP je res ugodna cena.
Geometrija
| Zahtevano | Izmerjeno | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 547mm | 548mm |
| Sedežna cev (ST) | 480mm | 515mm |
| Down Tube (DT) | 591mm | |
| Dolžina vilic (FL) | 368mm | |
| glavna cev (HT) | 145mm | 145mm |
| Kot glave (HA) | 72,5 | 72.1 |
| Kot sedeža (SA) | 73,5 | 73,6 |
| medosna razdalja (WB) | 976mm | |
| BB drop (BB) | 67mm |
Spec
| Merlin Cordite Ultegra | |
|---|---|
| Okvir | 24-tonski karbon z visokim modulom, polne karbonske vilice |
| Skupina | Shimano Ultegra 11 prestav |
| Zavore | Shimano Ultegra |
| Chainset | Shimano Ultegra 52/36 |
| kaseta | Shimano 11-28 |
| Bars | 4ZA Stratos |
| Steblo | 4ZA Stratos |
| Sedežna opora | 4ZA Stratos |
| Kolesa | Fulcrum Racing Quattro |
| Pnevmatike | Continental Ultra Sport, 25c |
| sedlo | 4ZA Stratos |
| Stik | merlincycles.com |
