Župan Khan bo zaprl 20 km ceste za zasebni motorni promet in ljudi spodbudil k potovanju peš ali s kolesom
Župan Londona Sadiq Khan je objavil načrte za zaprtje 20 km cest za največji dan brez avtomobilov v Londonu septembra. Ceste po londonskem Cityju, Tower Bridge in London Bridge bodo v nedeljo, 22. septembra, zaprte za ves zasebni motorni promet, da bi zmanjšali onesnaženost zraka v mestu.
Prebivalce in obiskovalce območja bodo spodbujali, da zaprte ulice raziskujejo peš, z javnim prevozom ali s kolesom, pri čemer Khan predlaga, da bi ta poteza lahko 'spodbudila čim več Londončanov, da se pridružijo zabavi in si ogledajo mesto drugačna perspektiva.'
Na ta dan se bodo okrožja spodbujala tudi k ustvarjanju 'igralnih ulic', kjer bodo otroci uživali na dan, in pomagali zbližati skupnosti, pri čemer naj bi sodelovalo 150.000 Londončanov.
Vse to je del prizadevanja za ponovno vzpostavitev nadzora nad naraščajočo onesnaženostjo zraka v Londonu. Onesnaženost zraka naj bi povzročila 40.000 zgodnjih smrti na leto v Združenem kraljestvu, delež zgodnjih smrti v Londonu pa je 9.000. Raven strupenega zraka v prestolnici velja za nezakonito.
Lani je skupna preiskava parlamenta označila krizo z onesnaženostjo zraka kot "nacionalno zdravstveno stanje", medtem ko je sodišče označilo vladne načrte za boj proti strupenemu zraku v državi kot "obupno neustrezne".
Aktivisti proti onesnaževanju so večinoma podprli predlog župana Khana.
Dr. Audre de Nazelle iz Centra za okoljsko politiko na Imperial College London je za The Guardian povedala: „Zavedanje obsega zdravstvenih težav zaradi onesnaženega zraka ni dovolj. Pravzaprav bo živeti radosti mesta brez ali brez avtomobilov veliko bolj prispevalo k ustvarjanju pozitivne vizije o tem, kakšen bi lahko bil prihodnji zdrav London.'
Medtem je Areeba Hamid iz Greenpeace UK pohvalila London, ker je sledil mestom, kot sta Pariz in Bogota, ki že imata dneve brez avtomobilov, vendar je opozorila, da je 'zmanjšanje strupenega onesnaževanja zraka in emisij ogljika bistvenega pomena, vendar še zdaleč niso edina korist ponovne pridobitve naših ulic.'
Khan se je nedavno začel resno ukvarjati z bojem proti problemu Londona z motornim prometom in onesnaženostjo zraka.
V začetku tega tedna je župan napisal odprto pismo svetu Kensingtona in Chelsea zaradi zavrnitve načrtov za novo ločeno kolesarsko pot od Wood Greena do vrat Notting Hill, preden se je javno posvetovanje končalo, in člane sveta vprašal, 'koliko še vaše stanovalce je treba pohabiti ali ubiti, preden resno vzamejo varnost kolesa.
