Tradicionalne obročne zavore se srečujejo z vrhunsko aero in karbonsko tehnologijo na Cannondale SuperSix Evo
SuperSix, ki je bil prvotno predstavljen leta 2008, je vedno veljal za izstopajočega vzdržljivostnega dirkalnika, ki je v zgodovini veljal za ultimativnega vsestranskega dirkalnika. Nastavitev Education First kaže, kako dobro je kolo mogoče prilagoditi zahtevam sodobnega dirkanja.
Cannondale se je pohvalil z velikimi aerodinamičnimi izboljšavami za SuperSix. V svojem testiranju v vetrovniku je Cannondale trdil, da je prihranil devet vatov pri 48,3 kmh (30 mph) na Specialized Tarmacu in več kot 40 vatov prihranil na Trekovi Emondi.
Za dolge obrate na čelu pelotona za domestique ali hitre spuste tekmovalcev za GC, kot je Rigoberto Uran, bi se to lahko izkazalo za pomembno prednost.
Uporaba koles z globokim profilom bo pripomogla k večji hitrosti, celotna ekipa pa bo uporabljala kolesa Vision Metron, kot je določeno s komercialno dostopnim kolesom. Kljub temu so se glavni plezalni tekmeci v ekipi odločili za plitvi odsek Metron wheels v gorah.
Ekipa je izbrala široke 26-milimetrske cevne pnevmatike Vittoria Corsa, ki so se letos izkazale za priljubljene v glavni skupini.
Zanimivo je, da ekipa še naprej uporablja obročne zavore, pri čemer se mnoge glavne ekipe zdaj zavzemajo za kolutne zavore, celo veliki plezalci, kot je Simon Yates.
EF uporabljajo širši odmik in zmogljivejšo direktno vpeto zavoro Shimano Dura-Ace, ki z 10 mm nižjim profilom od tradicionalne enojne zavore ponuja nekoliko boljšo aerodinamiko.
Za domačina, kot je Alberto Bettiol, je videti, kot da je hiter ravninski tempo cilj - k temu pomaga precejšnja veriga 55-42 FSA, ki zagotavlja ogromnih 132 prestavnih palcev.
Ta veriga ima vgrajen merilnik moči Power2Max, ki je na voljo ob nakupu kupcem vrhunskega SuperSix Evo, vendar je sprožil nekaj polemik, saj Cannondale zaračuna 490 € za njegovo aktivacijo.
Bettiol se je prav tako odločil za 120-milimetrsko steblo FSA pod negativnim kotom in glavno enoto Garmin 820, ki bo poleg tradicionalnih meritev moči iz napajalne enote Power2Max ponudila zelo podrobne podatke Garmin Cycling Dynamics.
