Izbira pravega maziva za kolesarske verige ni nujno težka zadeva
Dobro namazan pogonski sklop je učinkovit pogonski sklop, učinkovit pogonski sklop pa je hiter in dolgotrajen. Zaradi tega je redno mazanje verige kolesa ena najboljših navad, ki jih lahko pridobite. Vendar pa ni dovolj, da brezglavo namažete staro olje na svojo verigo.
Različne razmere zahtevajo različne pristope. Hkrati je uporaba prevelike količine olja lahko skoraj tako slaba kot uporaba premajhne količine, saj se staro olje kmalu nabere in se spremeni v grdo zmešnjavo. To pomeni, da preden začnete nanašati več maziva, morate verigo najprej očistiti z razmaščevalcem.
Kateri lubrikant izbrati?
Kot pri mnogih stvareh, povezanih s kolesom, je tudi tukaj treba najti pravo orodje za delo in ga nato pravilno uporabljati. Maziva za verige so na voljo v več vrstah, odvisno od pogojev in vaših nagnjenj.
Mokro mazivo je za mokre vremenske razmere. Je gostejši in ga ni treba nanašati tako redno in se ne izpere. Zaradi tega je primeren za praktična kolesa za dnevno vožnjo, manj pa za dirkače, saj njegova viskozna konsistenca hitro pobere umazanijo.
Dry lube je za suhe vremenske razmere. Je tanjši in teče zelo gladko. Potreba po bolj rednem nanašanju; bolj je nagnjen k temu, da ga spere dež ali ko ga zadene cev. Pobere manj umazanije, lahko ga nanesete večkrat, preden se umaže.
Keramične ali voščene formule so elegantna maziva, zasnovana za dirkače, ki lovijo minimalno trenje. Lahko so dolgotrajni, vendar so ponavadi dragi in ne marajo mokrih pogojev.
Pokrivamo vse tri kategorije, spodaj pa smo zbrali šest naših najljubših. Berite naprej in našli boste tudi vodnik, ki zajema vse, kar morate vedeti o treh glavnih različnih vrstah maziva za verige, skupaj s kratkim vodnikom, ki vam bo pomagal pri odločitvi, katera je najboljša za vaše kolesarske potrebe.
Šest najboljših maziv za kolesarske verige
Suho mazivo
1. Finish Line Teflon Plus Dry Chain Lube
Ni treba biti preveč pameten. Mislim, da 90 % trgovin s kolesi v Združenem kraljestvu uporablja to vseprisotno suho mazivo na osnovi teflona kot standard. S konsistenco, ki je bližje GT85 kot jedilno olje, je idealno primerno za suhe pogoje.
Vendar pa je v redu tudi pozimi, če ga z veseljem znova nanesete na vsako ali dve vožnji.
2. White Lightning Clean Ride Chain Lube
To mazivo za verige za suhe ali prašne razmere trdi, da se čisti samo. Kdo ve, ali je to res res? Zagotavljamo lahko, da njegova končna obdelava, podobna vosku, ne pobere preveč prahu in detrita.
Ker pomeni, da vaša veriga ostane razmeroma neokrnjena, je njeno rahlo konsistenco najbolje shraniti za poletje.
Kupite zdaj pri Tredzu za £5,99
Mokro mazivo
3. Fenwicks Wet Weather Chain Lube
Industrijski kemiki se morda ne bodo strinjali, vendar menim, da je glavna izbira v zvezi z mazivom za verige še vedno tanka in jo je treba znova nanesti ali pa debelejša in tvegamo, da stvari postanejo gumijaste.
Zasnovano z upoštevanjem razmer v Združenem kraljestvu, se to mazivo lepo znajde v sredini v bolj deževnih delih leta.
Kupite zdaj pri Tredzu za £6,89
4. Mazivo za mokro verigo ciljne črte
Nisem ravno oboževalec mokrih maziv na dirkalnih kolesih ne glede na sezono. Vendar pa na dnevnem prometu neprekinjeno čiščenje in ponovno mazanje nista vedno možnost.
Ta brat ali sestra do možnosti Finish Line Dry je dobra izbira za uporabna kolesa in običajno poskrbi, da je moja enostopenjska kolesa varna čez zimo.
Kupite zdaj pri Tredzu za £3,99
Keramično mazivo
5. CeramicSpeed UFO Drip Chain Lube
Za tiste, ki so odločeni pospešiti čim več denarja, ima mazivo UFO Drip podjetja CeramicSpeed veliko laboratorijskih podatkov, ki dokazujejo, koliko vatov vam lahko prihrani. Lahko celo kupite vrhunske verige, ki so predhodno impregnirane z njim.
Na osnovi voskov, olj v sledovih in modifikatorjev trenja so vsi nestrupeni, negorljivi in biorazgradljivi.
6. Muc-Off C3 Dry Ceramic Chain Lube
To srednje modno mazivo za verige na keramični osnovi je biološko razgradljivo in ne vsebuje nafte. Zasnovan za vožnjo v suhem vremenu, je bolj prijazen do vas in okolja.
Z zelenim UV barvilom je prav tako enostavno videti, koliko natančno namažete, kar je uporabno, da preprečite premajhen ali prevelik nanos.
Mokro mazivo proti suhemu mazivu
Maziva običajno spadajo v eno od dveh glavnih kategorij: mokra ali suha. Človek bi lahko instinktivno pomislil, da se suho mazivo uporablja v suhih dneh, mokro mazivo pa prihrani za mokre dni. Na žalost ni tako preprosto.
Suho mazivo - ‘suh’ element se nanaša na dejansko mazalno snov, ki deluje na vašo verigo, običajno voskasto usedlino. Suho mazivo se nanese kot tekočina, preden se posuši, da pusti verigo prekrito z mazalnim elementom.
Mokro mazivo - Tako kot suho mazivo se mokro mazivo nanese kot tekočina, vendar ostane kot tekočina na vaši verigi. Za mokro mazivo je pogosto značilna gosta črna umazanija na pogonskih sklopih, ki so bili dolgo časa zanemarjeni.
Odločitve odločitve
Kateri lubrikant je torej najboljši? Veliko je odvisno od vaših pogojev vožnje.
Dry lube je lažje mazivo in manj nagnjeno k privabljanju umazanije, zato je bolj primerno za vožnjo v poštenih razmerah. Slaba stran suhega maziva je, da je manj trpežno, včasih dokaj hitro izgubi svoje mazalne lastnosti. Verige bodo tudi oprane od suhega maziva, če bo deževalo.
Mokra maziva se dobro obnesejo v širšem razponu vremenskih razmer, zaradi česar so idealna za celoletno vožnjo. Dež ne bo spral mokrega maziva z vašega pogonskega sklopa in vaša veriga bo bolj odporna na solno korozijo, ki se pogosto pojavlja v zimskih mesecih.
Uporaba mokrega lubrikanta bo zahtevala malo več vzdrževanja, saj njegova lepljiva narava privlači umazanijo. Če ga pustite brez nadzora, lahko mazivo spremeni v lepilno pasto, ki omogoča hitro delovanje vašega pogona. Če se odločite za uporabo mokrega maziva, sta nujna redno razmaščevanje in mazanje.
Če ste kolesar v lepem vremenu in se odpravite na kratke izlete v sončnih dneh, potem je suho mazivo popolna izbira. Če želite delovanje skozi vse leto in vam ni všeč redno igranje s kolesom, je mokro mazivo vaša najboljša možnost. Večina navdušenih kolesarjev pa ima pri sebi steklenico vsakega, da se lahko odzovejo na spreminjajoče se razmere.
Keramično mazivo
Na koncu je vredno omeniti še tretjo možnost, maziva na keramični osnovi. Keramično mazivo je nekje med mokrim in suhim mazivom, nanese se kot tekočina, vendar se posuši v lepljivo snov.
Keramična maziva ponujajo visoko zmogljivo mazanje z nizkim trenjem, hkrati pa vsebujejo kemične formule, ki zagotavljajo, da jih ne odplavi prvi pljusk skozi lužo. Keramično mazivo je običajno dražje, vendar zahteva manj nanosov, manj vzdrževanja in nudi boljše delovanje.
Vredno je dodati, da se je WD40 in raznim drugim "gospodinjskim" mazivom, ki se razpršijo, najbolje izogibati, saj ne samo, da niso zelo dobra za mazanje verig, ampak tudi narava njihovega nanašanja v obliki pršila pomeni, da je zelo verjetno, da bo mazivo konča tam, kjer ne bi smel, na primer na zavornih ploščicah.
