Nova kaseta z zobniki Rotor 13, nameščena na 1x konstrukcijo 3T Strada
Po nekaj težkih tednih za znamko koles 3T, v katerih se je njena prisotnost v poklicnem pelotonu končala z zaprtjem Aqua Blue Sport in so kolesarji iz te zdaj že propadle ekipe izpustili s kritiko koles, je znamka pogled v prihodnost z novo možnostjo izdelave za svoje 1x specifično cestno kolo.
Prikazano kolo, ki je bilo ponovno objavljeno na svojih kanalih družbenih medijev, je opremljeno s pogonskim sklopom Rotor, ki se ponaša s 13 zobniki, kar daje še večji razpon razmerij v primerjavi s tistim, ki ga ponuja 11-stopenjski menjalnik SRAM, s katerim so kolesa trenutno dobavljena.
Sistem Rotor je bil prej predstavljen na Eurobikeu in naj bi bil namenjen sektorju gorskih koles; to je prvič, da ga vidimo nameščenega na cestnem kolesu.
To je preskok tako v smislu orodij kot v načinu, kako si 3T prizadeva zagotoviti svojo prihodnost.
Odmevne kritike kolesarjev in osebja Aqua Blue skozi celotno sezono so dosegle vrhunec v negativnih ocenah kolesarjev, ko je ekipa prenehala delovati – večinoma so trdili, da je bil razpon prestav preveč restriktiven in da so padci verige preveč pogosti.
Toda poteza, kot je ta 13-stopenjski menjalnik, bo ponovno povečala možnost, da bi Strado lahko videli v propelotonu.
Stu Bowers, namestnik urednika tiska Cyclist, je bil zagotovo oboževalec 11-stopenjske različice, ko je ocenjeval motocikel, čeprav je bil manj navdušen nad ljudmi, ki so se spraševali, ali je 48-tonski obroč sprednje verige 'dovolj hiter'.
Ni dolgo nazaj, ko so ljudje grozili z neredi zaradi uporabe kolutnih zavor na cestnih kolesih (in nekateri tega še vedno niso preboleli), tako da se bo morda sčasoma večina od nas opomogla na idejo o 1x cestnih kolesih.
Ali pa se vsaj ne vznemirjajte zaradi drugih ljudi, ki jih vozijo.
